挖掘機故障維修案例(li)

日立 ex220-2左邊走路(lu)和手臂(bei)的(de)速度(du)都很慢。挖(wa)掘機修(xiu)理最初(chu)挖(wa)掘機是手動(dong)(dong)的(de)，從發(fa)明到現在已經有一百三十多年(nian)了，期間經歷了由蒸(zheng)汽驅(qu)動(dong)(dong)斗回轉(zhuan)挖(wa)掘機到電(dian)力(li)驅(qu)動(dong)(dong)和內燃機驅(qu)動(dong)(dong)回轉(zhuan)挖(wa)掘機、應用(yong)機電(dian)液(ye)(ye)一體化技(ji)術的(de)全自動(dong)(dong)液(ye)(ye)壓挖(wa)掘機的(de)逐步發(fa)展過程(cheng)。挖掘機維修最重要的(de)三個參數：操作(zuo)重量（質量），發動機功率(lv)和(he)鏟斗斗容。維修挖掘機第一(yi)臺液(ye)(ye)壓(ya)挖掘機由法國波克(ke)蘭工廠發明成功。由于(yu)液(ye)(ye)壓(ya)技(ji)術的(de)應(ying)用(yong)，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機再制造需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作，通過維修人員的清洗，保障在其內部沒有污物。挖掘機翻新在挖掘機的整體構造里，齒輪扮演著重要的角色，一旦挖掘機(ji)的(de)齒(chi)輪表面出現裂痕(hen)，那(nei)么維修人員必須在(zai)第一時間修復齒(chi)輪。

實際操(cao)作后(hou)(hou)，除了(le)左行和吊桿速(su)度外，手(shou)杖的速(su)度也很慢。初步判斷(duan)后(hou)(hou)泵排(pai)量小于前泵排(pai)量。調整后(hou)(hou)，泵將(jiang)增加(jia)其排(pai)量。

日立EX220-2

兩(liang)履帶(dai)進行行走機構無力。

測得雙側步行壓力為22 MPa

托希德 EX200-2.有時沒(mei)有行動(dong)或整機操作(zuo)。

大量的(de)現場經驗證明(ming)，這種模型的(de)缺點是系統(tong)對污染(ran)過于敏感。如(ru)果油(you)(you)(you)污染(ran)嚴(yan)重(zhong)或回(hui)到油(you)(you)(you)過濾芯，質(zhi)量不好，導致(zhi)揮發油(you)(you)(you)過濾紙背壓(ya)破(po)碎。每個比例的(de)電磁(ci)閥和高速電磁(ci)閥容(rong)易卡(ka)死或損壞。所以落為液壓(ya)系統(tong)污染(ran)嚴(yan)重(zhong)造(zao)成。當污垢卡(ka)住閥芯時無動(dong)作： 當發生意外時，振動使閥(fa)芯動作正常。根(gen)據需要清洗液壓系統和電(dian)磁閥(fa)。更換新的機油和過濾元(yuan)件。

日立 ex-200-2周轉不靈。

試機發現(xian)，動臂或斗桿邊轉邊舉到(dao)底時，轉得稍微快一點，但還是感覺無力(li)。

測試進行回轉馬達的 工作環境壓力(li)，測試點為控制閥通(tong)過出口。左右回轉時壓力(li)數據均為 11MPa 。但其他企(qi)業(ye)執(zhi)行相關元件以及工作人員正常，由 EX200-2的 系統管理工作基本(ben)原理研究分析，說明(ming)泵本(ben)身無問題。故障(zhang)應位于控制閥內或控制該閥流量的部件(jian)上。

檢(jian)查回轉(zhuan)電磁(ci)閥(fa)比例(li)閥(fa)。清(qing)潔工作拆(chai)解后未發現異(yi)常。

檢查(cha)回轉控制閥(fa)中的流量(liang)補償閥(fa)。閥(fa)芯被發現卡住(zhu)了。拆(chai)下(xia)并取下(xia)毛(mao)刺以(yi)清潔和(he)安裝。故障(zhang)排除。