主要原因是(shi)當(dang)外部負荷較重時(shi)，發動機會急劇減速。

修理挖掘機常見的挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)結構包(bao)括，動(dong)(dong)(dong)力(li)裝置(zhi)，工作裝置(zhi)，回轉(zhuan)(zhuan)機(ji)(ji)構，操縱機(ji)(ji)構，傳動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構，行走機(ji)(ji)構和輔助設施等。挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)修(xiu)理(li)最初挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)是(shi)手動(dong)(dong)(dong)的，從發(fa)明到現在已(yi)經(jing)有一百三十多年了(le)，期間經(jing)歷了(le)由蒸汽驅動(dong)(dong)(dong)斗回轉(zhuan)(zhuan)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)到電(dian)力(li)驅動(dong)(dong)(dong)和內(nei)燃機(ji)(ji)驅動(dong)(dong)(dong)回轉(zhuan)(zhuan)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)、應用機(ji)(ji)電(dian)液一體化技術的全自動(dong)(dong)(dong)液壓(ya)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)的逐步發(fa)展過程。挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)維修(xiu)最重(zhong)要的三個參數：操作重(zhong)量(liang)（質(zhi)量(liang)），發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)功率和鏟斗斗容。

挖掘機翻新在(zai)挖掘(jue)機(ji)的(de)整體構造里，齒(chi)輪(lun)扮(ban)演著重要的(de)角色，一旦挖掘(jue)機(ji)的(de)齒(chi)輪(lun)表面出現裂(lie)痕，那么維修(xiu)人員必須在(zai)第一時間修(xiu)復齒(chi)輪(lun)。

挖掘(jue)機再制造(zao)需要通過(guo)經驗豐富的維(wei)修(xiu)者在進行適當的程(cheng)序以后來完(wan)成修(xiu)復工作，通過(guo)維(wei)修(xiu)人員的清洗，保障在其(qi)內部沒有污物。挖(wa)土機(ji)維(wei)修(xiu)車間認為應首先測試以下兩方面:

首先檢(jian)查(cha)發動機功率。就是檢(jian)查(cha)液(ye)壓排量(liang)是否跟隨恒功率輸出。即在不影響速(su)度的(de)前提下，調整(zheng)斜盤角度，減小排量(liang)。

　　在負荷大時發(fa)動(dong)機(ji)不降(jiang)速(su)，并且進行(xing)系統(tong)發(fa)展速(su)度可(ke)以正(zheng)常;這就要(yao)調試信息系統(tong)工作壓力(li)了(le)，由于各廠家(jia)使用的液(ye)壓元(yuan)件與液(ye)壓技(ji)術系統(tong)設計不同(tong)所(suo)規定(ding)的各液(ye)壓缸壓力(li)也不同(tong)，只要(yao)按制造企(qi)業廠商規定(ding)國家(jia)標準調試就可(ke)以了(le)。

此(ci)外，如果(guo)無(wu)法調(diao)節安(an)全閥(fa)(fa)的(de)(de)壓力，并檢查(cha)安(an)全閥(fa)(fa)是否處于(yu)良(liang)好狀態，則(ze)需(xu)要檢查(cha)液壓泵(beng)的(de)(de)調(diao)節系(xi)統，甚(shen)至檢查(cha)液壓泵(beng)的(de)(de)氣缸體、閥(fa)(fa)板、柱塞等部件。

一(yi)般挖(wa)掘機(ji)故(gu)(gu)障反(fan)映在上述方(fang)面。隨著挖(wa)掘機(ji)使(shi)用量的(de)增加，在施工中經常(chang)出現一(yi)些常(chang)見的(de)故(gu)(gu)障，一(yi)般使(shi)用挖(wa)掘機(ji)一(yi)兩年以上的(de)用戶可以理解一(yi)些：

如：挖掘機行(xing)走跑(pao)掉，用戶可立即意識到：行(xing)走分(fen)布油封損壞：

　　兩個(ge)液壓泵流(liu)量進行(xing)大(da)小程度不(bu)一(yi)，一(yi)邊學習行(xing)走，一(yi)般(ban)是馬達有問題(ti)。

液壓(ya)缸快速(su)泄放:立即(ji)意識(shi)到安全溢流閥(fa)未關緊，或液壓(ya)缸油封嚴重損壞等(deng)。