挖掘(jue)機修理人員提醒，伺服閥調整(zheng)螺的細節、方法

挖(wa)掘機維(wei)修車間建議(yi)，在工廠伺服閥調整(zheng)螺絲(si)已經(jing)(jing)調整(zheng)好，用戶不要隨意調整(zheng)。挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)維修(xiu)(xiu)最重要的(de)(de)(de)三個參數：操(cao)作重量(liang)（質量(liang)），發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)功率(lv)和(he)鏟(chan)斗斗容(rong)。挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)修(xiu)(xiu)理最初挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)是手動(dong)(dong)的(de)(de)(de)，從發明到現在已經(jing)(jing)有一百三十多年了(le)，期間經(jing)(jing)歷了(le)由(you)蒸(zheng)汽驅動(dong)(dong)斗回(hui)轉挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)到電力(li)驅動(dong)(dong)和(he)內燃機(ji)(ji)(ji)驅動(dong)(dong)回(hui)轉挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)、應用機(ji)(ji)(ji)電液一體化技(ji)術的(de)(de)(de)全自(zi)動(dong)(dong)液壓(ya)挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)逐(zhu)步(bu)發展過程。修(xiu)(xiu)理挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)常(chang)見的(de)(de)(de)挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)結構包括，動(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)置，工作裝(zhuang)置，回(hui)轉機(ji)(ji)(ji)構，操(cao)縱機(ji)(ji)(ji)構，傳動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構，行走機(ji)(ji)(ji)構和(he)輔助(zhu)設施等。

挖掘機翻(fan)新在挖掘機的整體構造里，齒(chi)(chi)輪(lun)扮演著重要的角色(se)，一旦挖掘機的齒(chi)(chi)輪(lun)表面出現裂痕，那么維修(xiu)人員(yuan)必須(xu)在第一時(shi)間(jian)修(xiu)復齒(chi)(chi)輪(lun)。

挖掘機再制(zhi)造需要通(tong)(tong)過經(jing)驗豐富(fu)的(de)(de)(de)維(wei)修(xiu)(xiu)者在(zai)進行適當的(de)(de)(de)程序以后(hou)來完成修(xiu)(xiu)復(fu)工作，通(tong)(tong)過維(wei)修(xiu)(xiu)人(ren)員的(de)(de)(de)清洗，保障在(zai)其(qi)內(nei)部沒有污(wu)物。對于使(shi)用時間較長的(de)(de)(de)機器(qi)，應分(fen)別在(zai)前(qian)泵(beng)(beng)和(he)后(hou)泵(beng)(beng)上(shang)進行調整。首先升起履帶車的(de)(de)(de)一側，這是軟(ruan)的(de)(de)(de)，然(ran)后(hou)進入相(xiang)應的(de)(de)(de)，前(qian)泵(beng)(beng)或后(hou)泵(beng)(beng)伺服閥。為了(le)保持踏(ta)面在(zai)上(shang)升方面，軌道不斷地旋(xuan)轉，這樣我們(men)就可以看(kan)到調整的(de)(de)(de)效果(guo)。

如何調整挖掘機伺服(fu)閥的(de)調節螺釘(ding)？

先將進(jin)行調整以及螺(luo)(luo)(luo)絲(si)(si)旋(xuan)(xuan)出半(ban)圈，如果是自(zi)己原來需要調整管(guan)理不(bu)當(dang)，當(dang)螺(luo)(luo)(luo)絲(si)(si)被旋(xuan)(xuan)出半(ban)圈后，履帶(dai)轉(zhuan)速就變化。然后把內(nei)(nei)調整一(yi)個螺(luo)(luo)(luo)絲(si)(si)也旋(xuan)(xuan)出半(ban)圈，也可以把內(nei)(nei)外環境兩個方面調整螺(luo)(luo)(luo)絲(si)(si)再多旋(xuan)(xuan)出一(yi)些。

如(ru)果調(diao)整了(le)內部和外部調(diao)整螺(luo)釘，爬(pa)行器的(de)旋轉速度仍(reng)然很慢。

伺服閥調整后，兩側軌(gui)道旋轉加(jia)快，但仍不符合要求，原因何在(zai)？

這是由于伺服(fu)閥的A腔和(he)(he)B腔因磨(mo)損而孔(kong)(kong)徑(jing)較大(da)(da)，以及與伺服(fu)活(huo)塞(sai)(sai)的配(pei)合間(jian)隙較大(da)(da)造成的磨(mo)損，內孔(kong)(kong)一般已(yi)很(hen)明顯(xian)，臺階和(he)(he)出圓，修孔(kong)(kong)鏜圓，然后(hou)(hou)研磨(mo)，根據修補，孔(kong)(kong)的大(da)(da)小(xiao)(xiao)，然后(hou)(hou)匹配(pei)活(huo)塞(sai)(sai)。修復后(hou)(hou)孔(kong)(kong)徑(jing)增大(da)(da)，活(huo)塞(sai)(sai)尺寸應(ying)(ying)根據孔(kong)(kong)徑(jing)的大(da)(da)小(xiao)(xiao)確定。孔(kong)(kong)與活(huo)塞(sai)(sai)之(zhi)間(jian)的間(jian)隙約為(wei)0.10毫米。修復活(huo)塞(sai)(sai)的表面(mian)應(ying)(ying)進(jin)行熱處理。