維修挖掘機第一(yi)臺(tai)液(ye)(ye)壓(ya)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)由(you)法國波(bo)克蘭工(gong)廠發明成功。由(you)于液(ye)(ye)壓(ya)技術(shu)的(de)應用，20世紀40年(nian)代有(you)了在拖拉機(ji)(ji)(ji)上配裝液(ye)(ye)壓(ya)反鏟地懸掛式挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)。修(xiu)理挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)常見的(de)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)結構(gou)包括，動(dong)力裝置，工(gong)作裝置，回轉機(ji)(ji)(ji)構(gou)，操縱(zong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)，傳動(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)，行走機(ji)(ji)(ji)構(gou)和輔助(zhu)設施等。挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)修(xiu)理最初挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)是(shi)手(shou)動(dong)的(de)，從發明到現在已經(jing)(jing)有(you)一(yi)百三十多年(nian)了，期間(jian)經(jing)(jing)歷了由(you)蒸汽(qi)驅動(dong)斗回轉挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)到電力驅動(dong)和內燃機(ji)(ji)(ji)驅動(dong)回轉挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)、應用機(ji)(ji)(ji)電液(ye)(ye)一(yi)體(ti)化技術(shu)的(de)全自動(dong)液(ye)(ye)壓(ya)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)的(de)逐步發展過(guo)程。

挖掘(jue)機再制造需(xu)要通過經驗豐富的(de)維(wei)修(xiu)者(zhe)在進行適當(dang)的(de)程(cheng)序(xu)以后來完(wan)成修(xiu)復工作，通過維(wei)修(xiu)人員的(de)清洗，保障在其內部沒有污(wu)物(wu)。

挖掘機翻新在(zai)挖掘機的(de)整體(ti)構造里，齒(chi)(chi)輪扮演著(zhu)重要的(de)角色，一(yi)旦挖掘機的(de)齒(chi)(chi)輪表面出現裂(lie)痕，那么維修(xiu)人員(yuan)必須在(zai)第一(yi)時間修(xiu)復齒(chi)(chi)輪。

挖(wa)(wa)掘機(ji)(ji)無能(neng)為力|挖(wa)(wa)掘機(ji)(ji)下來|挖(wa)(wa)掘機(ji)(ji)沸騰鍋|挖(wa)(wa)掘機(ji)(ji)高溫|挖(wa)(wa)掘機(ji)(ji)車(che)|挖(wa)(wa)掘機(ji)(ji)車(che)|挖(wa)(wa)掘機(ji)(ji)維修|

小松200-8挖掘機液壓油缸缸桿變藍色的分析:
1 、這很正常.早期有部分挖掘機也出現了油缸表面變藍、變紅甚至變黑的現象,導致一些用戶對挖掘機產品的質量產生了懷疑.

其實(shi)這是一(yi)種很普遍(bian)的(de)現象,原因是在(zai)油(you)缸(gang)缸(gang)頭(tou)的(de)密封圈內含有(you)一(yi)種叫做聚乙烯(xi)氯四氟的(de)物質,該物質在(zai)液壓油(you)溫超過65℃的(de)時候,會與油(you)缸(gang)活塞(sai)(sai)桿表面的(de)黃銅和二(er)氧(yang)化(hua)(hua)鉻產生化(hua)(hua)學反應,使二(er)氧(yang)化(hua)(hua)鉻變成了藍色或黑色,使黃銅變成紫紅(hong)色.此變化(hua)(hua)不但沒有(you)危害(hai),反而使油(you)缸(gang)活塞(sai)(sai)桿表面的(de)硬度有(you)所加強(qiang).

只要油封不漏油,整機動作正常就應該沒有問題,前提是液壓油溫不能高溫。
至于液壓油,只要選對了液壓油的標號,然后按照要求的更換周期去更換就可以了.

值得一提的是,小松挖掘機的液壓油正常的更換周期是每5000H,其它品牌的均為2000H.
2、 如果整體顏色是一致的,說明原來就是這個顏色,是活塞桿電鍍時的顏色.

如果是局部(bu)變(bian)色看(kan)拿汽油能(neng)擦(ca)掉嗎,能(neng)擦(ca)掉有可(ke)能(neng)是密封(feng)件(jian)磨損的顏(yan)色.

拿汽油或者(zhe)稀料來擦,局(ju)部(bu)變色的話,是密封件磨損的可(ke)能性較大,

里(li)面的(de)密封件是藍色(se)的(de),時(shi)間長了會漏油，

維修更換密封的話,單進口的密封件估計上千一套。