修理挖掘機常見的(de)挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)結構包括，動力(li)裝置(zhi)，工(gong)(gong)作裝置(zhi)，回轉(zhuan)機(ji)(ji)(ji)構，操縱機(ji)(ji)(ji)構，傳動機(ji)(ji)(ji)構，行走機(ji)(ji)(ji)構和(he)輔助設施等。維修(xiu)挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)第一(yi)(yi)臺液壓(ya)(ya)挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)由法國(guo)波克蘭(lan)工(gong)(gong)廠發明(ming)成功。由于(yu)液壓(ya)(ya)技術的(de)應(ying)用，20世紀40年代有了(le)在(zai)拖(tuo)拉機(ji)(ji)(ji)上配裝液壓(ya)(ya)反(fan)鏟地懸掛式挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)。挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)修(xiu)理最(zui)初挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)是手(shou)動的(de)，從發明(ming)到現在(zai)已經(jing)有一(yi)(yi)百三十多年了(le)，期間經(jing)歷了(le)由蒸汽驅動斗回轉(zhuan)挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)到電(dian)(dian)力(li)驅動和(he)內(nei)燃機(ji)(ji)(ji)驅動回轉(zhuan)挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)、應(ying)用機(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)液一(yi)(yi)體化技術的(de)全自動液壓(ya)(ya)挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)的(de)逐步發展過程。

挖掘機(ji)再制造需要(yao)通過經驗豐(feng)富(fu)的(de)維(wei)修者在(zai)進行適當的(de)程(cheng)序以后來完成修復(fu)工作，通過維(wei)修人員(yuan)的(de)清(qing)洗，保(bao)障在(zai)其內部(bu)沒有污物。

挖掘(jue)機翻新(xin)在挖掘(jue)機的整體(ti)構造里，齒(chi)輪扮演著重(zhong)要的角色，一旦挖掘(jue)機的齒(chi)輪表面出現裂痕(hen)，那(nei)么維修人(ren)員必須在第一時(shi)間修復(fu)齒(chi)輪。

現象:

現代(dai)215-9型挖掘(jue)機早上(shang)6點開始工作。

上午(wu)10點以后(hou)，挖掘(jue)機(ji)開始減速(su)。最多每(mei)分(fen)鐘300到(dao)400轉(zhuan)。挖掘(jue)機(ji)幾個(ge)動(dong)作不連貫的(de)轉(zhuan)速(su)，下午(wu)的(de)工作就會轉(zhuan)速(su)。

挖掘(jue)(jue)機黑煙|燃(ran)油挖掘(jue)(jue)機|挖掘(jue)(jue)機尾氣(qi)大|挖掘(jue)(jue)機水溫(wen)高|電噴發動(dong)(dong)機修(xiu)(xiu)(xiu)理(li)(li)(li)(li)|三菱發動(dong)(dong)機修(xiu)(xiu)(xiu)理(li)(li)(li)(li)|日野發動(dong)(dong)機修(xiu)(xiu)(xiu)理(li)(li)(li)(li)|德意(yi)志發動(dong)(dong)機修(xiu)(xiu)(xiu)理(li)(li)(li)(li)|五十鈴發動(dong)(dong)機修(xiu)(xiu)(xiu)理(li)(li)(li)(li)|康明(ming)斯(si)發動(dong)(dong)機修(xiu)(xiu)(xiu)理(li)(li)(li)(li)|德國曼發動(dong)(dong)機修(xiu)(xiu)(xiu)理(li)(li)(li)(li)

現代型R215-9挖掘機使用(yong)三菱(ling)汽車發動機掉轉速(su)進(jin)行分析(xi):

1 建(jian)議先校對油泵。

2發(fa)動機薄弱，請檢查油路、噴(pen)油泵等系統。

3負擔不起的泵的流量控制系統調(diao)整不當或取(qu)消其自身的控制順(shun)序。

具體原因如下:

1燃(ran)(ran)料(liao)原因: 燃(ran)(ran)料(liao)原因包括燃(ran)(ran)料(liao)質量問(wen)題(ti)和燃(ran)(ran)料(liao)短缺(que)。

2發動(dong)機原因(yin):發動(dong)機功率不足。

3壓泵流(liu)量進(jin)行控(kong)制(zhi)主(zhu)要原因:先導控(kong)制(zhi)油(you)壓異常;流(liu)量管理控(kong)制(zhi)伺服機構磨(mo)損過度(du);恒功率(lv)可以控(kong)制(zhi)信息系統出(chu)現故(gu)障(zhang)或調(diao)整不當。