現(xian)代(dai)型(xing)挖掘機(ji)維護(hu)修理(li)之"現(xian)代(dai)型(xing)挖掘機(ji)動作緩慢無力(li)"故障維修案例

故障現象:

在現代挖掘機的(de)(de)工作中，挖掘機的(de)(de)運動(dong)緩(huan)慢、微弱，甚至無法移動(dong)，影響了挖掘機的(de)(de)正常運行(xing)。

維修挖(wa)(wa)掘機第一臺液(ye)壓(ya)(ya)挖(wa)(wa)掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液(ye)壓(ya)(ya)技(ji)術的應用，20世紀(ji)40年代有了在(zai)拖拉機上配裝液(ye)壓(ya)(ya)反鏟地(di)懸掛式(shi)挖(wa)(wa)掘機。

挖掘機(ji)維修最重(zhong)要(yao)的三個(ge)參數：操(cao)作重(zhong)量（質量），發動(dong)機(ji)功(gong)率和鏟斗斗容。

挖掘機修(xiu)理最初挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)是手動的，從發(fa)明(ming)到(dao)現(xian)在已經有一百三十多年(nian)了，期間經歷了由蒸汽(qi)驅動斗回轉挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)到(dao)電力驅動和內(nei)燃機(ji)(ji)驅動回轉挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)、應用機(ji)(ji)電液一體化技術的全自動液壓挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)的逐步發(fa)展過程(cheng)。

挖(wa)掘機翻新在挖掘(jue)機(ji)的整(zheng)體(ti)構造里，齒(chi)輪扮(ban)演(yan)著重要的角(jiao)色，一旦挖掘(jue)機(ji)的齒(chi)輪表面(mian)出現裂(lie)痕，那么維修(xiu)人員必須(xu)在第一時間修(xiu)復(fu)齒(chi)輪。

挖掘機再制造需要通過經驗豐富的維修(xiu)者在(zai)進行適當的程序以后來完成修(xiu)復工作，通過維修(xiu)人員的清洗(xi)，保障在(zai)其內部沒有污物。

現代挖(wa)掘機技術人員回答分析(xi)故障：

發(fa)(fa)(fa)動機(ji)維(wei)(wei)修(xiu)三菱發(fa)(fa)(fa)動機(ji)維(wei)(wei)修(xiu)日野發(fa)(fa)(fa)動機(ji)維(wei)(wei)修(xiu)日野發(fa)(fa)(fa)動機(ji)維(wei)(wei)修(xiu)五(wu)十(shi)鈴發(fa)(fa)(fa)動機(ji)維(wei)(wei)修(xiu)五(wu)十(shi)鈴發(fa)(fa)(fa)動機(ji)維(wei)(wei)修(xiu)康(kang)明斯發(fa)(fa)(fa)動機(ji)維(wei)(wei)修(xiu)德國發(fa)(fa)(fa)動機(ji)維(wei)(wei)修(xiu)

現代挖掘(jue)機的“慢(man)動弱”故障(zhang)，一般是由挖掘(jue)機主減壓閥故障(zhang)引起的。

現在我(wo)們挖掘機(ji)上(shang)的(de)(de)主溢流(liu)閥均為先導式溢流(liu)閥,主溢流(liu)閥不(bu)能(neng)滿足正(zheng)常管理工作比較常見的(de)(de)原(yuan)因有(you):

1、壓(ya)力調節不正(zheng)常，

2、錐閥的錐面磨損(sun)，

3、先導(dao)閥芯阻尼孔堵塞，

4、彈簧折斷等。

以上是導(dao)致“現代挖(wa)掘機(ji)動作緩慢無(wu)力”故(gu)(gu)障的(de)常見原因(yin)，那么挖(wa)掘機(ji)工作時出(chu)現這種故(gu)(gu)障，挖(wa)掘機(ji)師傅該怎(zen)么辦？如(ru)何查(cha)找故(gu)(gu)障原因(yin)并解決？我們工廠的(de)現代挖(wa)掘機(ji)修理工會給你(ni)一(yi)些建議。

當挖掘機可(ke)(ke)以(yi)(yi)使用中出(chu)現通過上述分析故障,首先(xian)要發展(zhan)將由系統故障的主溢流(liu)閥(fa)和(he)正常(chang)的主溢流(liu)閥(fa)進行對調后試機,如果沒有故障轉移了,就可(ke)(ke)以(yi)(yi)判定(ding)為是主溢流(liu)閥(fa)的故障.

如果切換后故障未轉移，則應查找故障原因。