挖掘(jue)機的(de)常見結構(gou)包括動(dong)力裝置(zhi)、工作(zuo)裝置(zhi)、回(hui)轉(zhuan)機構(gou)、操作(zuo)機構(gou)、傳動(dong)機構(gou)、行走(zou)機構(gou)和(he)輔(fu)助設施。

挖(wa)(wa)掘(jue)機修理最初挖(wa)(wa)掘(jue)機是手動的，從發(fa)明到(dao)現在(zai)已(yi)經(jing)有一百三(san)十多年了，期(qi)間經(jing)歷了由蒸汽驅動斗(dou)回轉(zhuan)挖(wa)(wa)掘(jue)機到(dao)電力驅動和內燃機驅動回轉(zhuan)挖(wa)(wa)掘(jue)機、應(ying)用(yong)機電液(ye)一體化(hua)技(ji)術的全自動液(ye)壓(ya)挖(wa)(wa)掘(jue)機的逐步發(fa)展(zhan)過程。

挖(wa)掘機維修最重(zhong)要的三個參(can)數：操作重(zhong)量（質量），發動機(ji)功(gong)率和鏟斗斗容。維修挖(wa)(wa)掘機(ji)第一(yi)臺液壓(ya)挖(wa)(wa)掘機(ji)由法國波克蘭(lan)工廠發明成功(gong)。由于液壓(ya)技(ji)術的應用，20世紀(ji)40年代(dai)有了(le)在拖拉機(ji)上配裝液壓(ya)反鏟地懸掛式挖(wa)(wa)掘機(ji)。

挖掘機翻新(xin)在挖(wa)掘機(ji)的(de)整(zheng)體構造(zao)里(li)，齒(chi)輪(lun)扮(ban)演著重要的(de)角(jiao)色，一旦挖(wa)掘機(ji)的(de)齒(chi)輪(lun)表面出現(xian)裂痕，那么維(wei)修(xiu)人員必(bi)須(xu)在第一時間修(xiu)復齒(chi)輪(lun)。

挖掘(jue)機再(zai)制造需要(yao)通過(guo)經驗豐富的(de)維修(xiu)(xiu)者在(zai)進行適當的(de)程(cheng)序以后來完成修(xiu)(xiu)復工作(zuo)，通過(guo)維修(xiu)(xiu)人員(yuan)的(de)清洗，保障在(zai)其內部(bu)沒有污物。

挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)無力|挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)掉速|挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)開鍋|挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)高溫|挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)憋車|挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)憋機(ji)|日(ri)立挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)修(xiu)理(li)|日(ri)立挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)維修(xiu)|小松型(xing)挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)維修(xiu)|小松型(xing)挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)修(xiu)理(li)|神(shen)鋼挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)修(xiu)理(li)|神(shen)鋼挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)維修(xiu)|

集中潤滑系統以其注油方便、強制潤滑、延長設備使用壽命、增加設備可用時間、節省潤滑脂、降低維修保養成本等優點，在挖掘機、裝載機、平地機、混凝土拖泵等各種工程機械設備中得到了越來越多的應用。小松配件選擇，然而，同許許多多其他系統一樣，集中潤滑系統如果得不到正確使用或在使用中不能及時發現并排除其故障，則勢必會給設備帶來很大的麻煩甚至是嚴重后果。
小松挖掘機集中潤滑系統主要由電動潤滑泵、自動控制器、存儲罐、安全閥、遞進式分配器（包括一、二級分配器或更多）、管路等元件組成。
系統向各個潤滑點泵注是通過潤滑泵提供泵壓給各個分配器而實現的，自制控制器按預先設置的時間周期自動起動或停止潤滑泵的動作，安全閥限定系統最高壓力，保護各元件，分配器則起根據各個潤滑部位的需要對潤滑脂進行合理分配的作用。
當機械運行時，自動控制器按預先設定的時間周期輸出２４Ｖ的直流電，使潤滑泵作間歇式往復運動，完成吸脂、泵脂過程，輸出高壓油脂，建立足夠的油壓，從而使高壓油脂通過每個分配器按預先調好的比例定量地進入各個潤滑點；當高壓油脂的壓力超過了安全閥調定壓力３０ＭＰａ時，高壓油脂將從安全閥溢回存儲罐，從而使潤滑泵以及系統高壓管路不受損壞。