挖掘機維修最重(zhong)要的三個(ge)參數：操作(zuo)重(zhong)量（質量），發動(dong)機功率(lv)和鏟斗(dou)斗(dou)容。

修理挖掘機常見(jian)的挖掘機結構(gou)包括(kuo)，動(dong)力裝(zhuang)置，工(gong)作裝(zhuang)置，回轉機構(gou)，操(cao)縱機構(gou)，傳動(dong)機構(gou)，行(xing)走機構(gou)和輔助(zhu)設施等。

維修挖掘機第一臺液壓(ya)挖掘機由法國(guo)波克蘭工廠發(fa)明成功。由于液壓(ya)技術的應用，20世紀40年代(dai)有(you)了(le)在拖(tuo)拉機上(shang)配裝液壓(ya)反(fan)鏟地懸掛式挖掘機。

液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)傳動與控(kong)制(zhi)系統以其(qi)傳動功(gong)率高、控(kong)制(zhi)精(jing)度(du)高、響應(ying)速度(du)快、易(yi)于實現機(ji)電(dian)液(ye)(ye)(ye)控(kong)制(zhi)等優點(dian)，廣泛應(ying)用于各(ge)行(xing)各(ge)業。作為(wei)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統的動力(li)源，對(dui)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵的要求越(yue)來越(yue)高。徑向柱塞泵以其(qi)工(gong)作壓(ya)(ya)力(li)高、抗沖(chong)擊、使(shi)用壽命長、控(kong)制(zhi)精(jing)度(du)高、噪聲(sheng)低等優點(dian)，受到(dao)了(le)國內外液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵生產廠(chang)家(jia)的重視(shi)和青睞。廣泛應(ying)用于冶金、礦山、鍛造(zao)、注射制(zhi)模、船舶、重型機(ji)械(xie)設備等行(xing)業。

1國內外(wai)徑向柱塞泵的開發和生產現狀

徑向(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)主要可(ke)分為(wei)閥(fa)配(pei)流(liu)與軸(zhou)(zhou)配(pei)流(liu)兩大類。閥(fa)配(pei)流(liu)徑向(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)工作存在系統故障率(lv)高、效率(lv)成本低等(deng)一些缺(que)點(dian)。國(guo)際上70、80年代發展的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)配(pei)流(liu)徑向(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)克服了閥(fa)配(pei)流(liu)徑向(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)不足。由于不同徑向(xiang)泵(beng)(beng)結構上的(de)(de)(de)特(te)點(dian)，陜(shan)定了軸(zhou)(zhou)配(pei)流(liu)徑向(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)比軸(zhou)(zhou)向(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)耐沖擊、壽命長(chang)、控制(zhi)方法精度高。使其可(ke)以(yi)成為(wei)我(wo)們一種(zhong)具有優良的(de)(de)(de)高壓泵(beng)(beng)，代表中國(guo)當今世界國(guo)際上進行液壓泵(beng)(beng)設計制(zhi)造(zao)(zao)的(de)(de)(de)先進文化水平。但是(shi)，它技術知識含(han)量高、加工企業制(zhi)造(zao)(zao)管(guan)理難度大，國(guo)際上認為(wei)只有博世（ BOSCH）、沃(wo)依特(te)（ VOITH）等(deng)少數其他幾(ji)家公司(si)能夠提高生產(chan)。而博世集團只能通過生產(chan)90mL八以(yi)下兩個規(gui)格(ge)的(de)(de)(de)泵(beng)(beng)，沃(wo)依特(te)只生產(chan) 110一250mL／r規(gui)格(ge)的(de)(de)(de)泵(beng)(beng)。

自(zi)上(shang)(shang)世紀(ji)80年(nian)代末90年(nian)代初以(yi)(yi)來(lai)，許多(duo)科(ke)(ke)研(yan)機構和(he)(he)制造(zao)商開始研(yan)究(jiu)和(he)(he)開發這種產(chan)品，但沒有取(qu)得(de)實質(zhi)性進展(zhan)。主要是因為在(zai)(zai)理(li)(li)論上(shang)(shang)要深化，在(zai)(zai)實際(ji)生產(chan)中不(bu)能解決轉子(zi)和(he)(he)分配軸、滑靴和(he)(he)定(ding)子(zi)兩(liang)對摩(mo)擦副(fu)(fu)的(de)燃燒(shao)問(wen)題。有些廠家(jia)(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)轉子(zi)內孔通過鑄造(zao)軸承合金等方(fang)法(fa)克(ke)服燒(shao)損，但效果不(bu)理(li)(li)想，這種方(fang)法(fa)在(zai)(zai)使用(yong)小排量泵時，雖然可以(yi)(yi)防止摩(mo)擦副(fu)(fu)燒(shao)損，但泵的(de)使用(yong)壽命(ming)不(bu)長(chang)。經過我國著(zhu)名液壓專家(jia)(jia)(jia)(jia)潤炳(bing)鈞教(jiao)授(shou)和(he)(he)材料(liao)(liao)專家(jia)(jia)(jia)(jia)潤炳(bing)鈞教(jiao)授(shou)多(duo)年(nian)的(de)研(yan)究(jiu)與開發，獲得(de)了(le)“超平衡壓力補償(chang)方(fang)法(fa)和(he)(he)雙列徑(jing)向(xiang)(xiang)柱塞泵”和(he)(he)“新(xin)型高壓大排量雙轉子(zi)徑(jing)向(xiang)(xiang)柱塞泵”兩(liang)項(xiang)專利，“奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵合金的(de)開發與應用(yong)”——國家(jia)(jia)(jia)(jia)新(xin)材料(liao)(liao)技(ji)術成果。這些成果在(zai)(zai)國內徑(jing)向(xiang)(xiang)柱塞泵的(de)設計理(li)(li)論和(he)(he)材料(liao)(liao)技(ji)術方(fang)面都取(qu)得(de)了(le)突破(po)性進展(zhan)。在(zai)(zai)上(shang)(shang)述兩(liang)項(xiang)專利和(he)(he)一項(xiang)新(xin)材料(liao)(liao)技(ji)術成果的(de)支持下，蘭州永(yong)新(xin)科(ke)(ke)技(ji)有限公司成功研(yan)制生產(chan)了(le)國家(jia)(jia)(jia)(jia)科(ke)(ke)技(ji)部“八五”科(ke)(ke)技(ji)攻關項(xiang)目(mu)和(he)(he)國家(jia)(jia)(jia)(jia)科(ke)(ke)技(ji)部火炬項(xiang)目(mu) jbp 系列機電可控徑(jing)向(xiang)(xiang)柱塞泵。該(gai)泵已在(zai)(zai)多(duo)家(jia)(jia)(jia)(jia)企業試用(yong)2ー3年(nian)，性能優(you)良。

2工作原理(li)及結構特點(dian)

2．1工作原理

驅動(dong)扭矩從驅動(dong)軸(zhou)1通過(guo)交叉(cha)聯接器2傳遞到星形液(ye)壓缸轉子3，并(bing)且(qie)不受其他橫(heng)向力的影響。并(bing)且(qie)安(an)裝在(zai)閥分配軸(zhou)4上。