柴(chai)油(you)(you)噴(pen)油(you)(you)器的(de)主要作用是將噴(pen)油(you)(you)泵供給的(de)高壓柴(chai)油(you)(you)以一定的(de)壓力、速度(du)和(he)噴(pen)射錐度(du)噴(pen)入(ru)燃燒室，以利于混合氣的(de)形成和(he)燃燒。

挖掘機維修最重要的(de)三個參數(shu)：操作重量（質量），發動機功率和鏟(chan)斗斗容。

挖掘機修理最初挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)是手(shou)動(dong)(dong)的(de)，從發明到(dao)(dao)現在(zai)已(yi)經有一百三(san)十多年(nian)了(le)，期間經歷(li)了(le)由(you)蒸汽驅(qu)動(dong)(dong)斗回轉(zhuan)挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)到(dao)(dao)電力驅(qu)動(dong)(dong)和(he)內燃機(ji)(ji)(ji)驅(qu)動(dong)(dong)回轉(zhuan)挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)、應用機(ji)(ji)(ji)電液一體(ti)化技術的(de)全(quan)自動(dong)(dong)液壓挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)的(de)逐步發展(zhan)過程。

維(wei)修挖掘機第一(yi)臺液(ye)(ye)壓(ya)挖掘(jue)機由(you)法(fa)國波克蘭工廠發明成(cheng)功。由(you)于液(ye)(ye)壓(ya)技術的應用(yong)，20世紀40年代有了在(zai)拖拉機上配裝(zhuang)液(ye)(ye)壓(ya)反鏟地懸掛式(shi)挖掘(jue)機。

目前大部分柴油(you)機使(shi)用的是(shi)孔式噴(pen)油(you)器和柱(zhu)銷式噴(pen)油(you)器，其中使(shi)用最廣泛的是(shi)孔式噴(pen)油(you)器。挖(wa)掘(jue)機修(xiu)理廠噴(pen)油(you)器末(mo)端噴(pen)嘴一旦(dan)燃燒熔化，柴油(you)機就會運轉不(bu)穩(wen)，可(ke)能導致(zhi)明(ming)顯的振動，排氣(qi)管冒(mao)黑煙，機體過熱，油(you)耗增加，甚(shen)至可(ke)能導致(zhi)柴油(you)機熄火。因(yin)此，保(bao)持噴(pen)油(you)器良(liang)好(hao)的工(gong)作狀態對柴油(you)機的正常運行起著至關重(zhong)要的作用。

燃(ran)油(you)系統中(zhong)有(you)小顆粒進行(xing)雜質(zhi)，會使一個噴(pen)油(you)嘴處的(de)針(zhen)(zhen)閥(fa)和(he)針(zhen)(zhen)閥(fa)體(ti)磨損(sun)，嚴重時(shi)針(zhen)(zhen)閥(fa)卡在針(zhen)(zhen)閥(fa)體(ti)內。針(zhen)(zhen)閥(fa)卡滯(zhi)后，燃(ran)油(you)質(zhi)量不能通過定(ding)(ding)時(shi)、定(ding)(ding)量和(he)迅速地噴(pen)入(ru)燃(ran)燒室，會出現(xian)滴油(you)或射油(you)現(xian)象。此(ci)時(shi)傳統燃(ran)油(you)壓力(li)霧化處理不好，燃(ran)燒反應速度可以(yi)降低，噴(pen)油(you)嘴處燃(ran)燒自己時(shi)間(jian)不斷(duan)延長，最終可能導致(zhi)兩個噴(pen)油(you)嘴和(he)隔熱護套燒熔。發(fa)生發(fa)展這類(lei)問題故障(zhang)的(de)同時(shi)，會出現(xian)一些(xie)柴油(you)機(ji)排黑煙和(he)抖動現(xian)象。

若安裝(zhuang)過(guo)程中噴(pen)(pen)油(you)(you)嘴隔(ge)熱(re)(re)護(hu)套時未清洗環(huan)境干凈，噴(pen)(pen)油(you)(you)嘴頭和(he)隔(ge)熱(re)(re)護(hu)套有間隙，將使(shi)中國(guo)燃(ran)氣(qi)企業進(jin)入工作(zuo)間隙內，造(zao)成(cheng)隔(ge)熱(re)(re)和(he)散熱(re)(re)技術效(xiao)果(guo)顯(xian)著降低，噴(pen)(pen)油(you)(you)嘴和(he)隔(ge)熱(re)(re)護(hu)套燒熔。若隔(ge)熱(re)(re)護(hu)套安裝(zhuang)要求(qiu)過(guo)緊，噴(pen)(pen)油(you)(you)嘴將產生一種附(fu)加不同(tong)應力，在(zai)熱(re)(re)交變負荷和(he)燃(ran)油(you)(you)噴(pen)(pen)射高壓電力負荷的(de)共同(tong)促進(jin)作(zuo)用下，會使(shi)噴(pen)(pen)油(you)(you)嘴頭部(bu)活動斷裂，針閥卡(ka)滯(zhi)而滴油(you)(you)。此外(wai)，若維修時漏(lou)裝(zhuang)隔(ge)熱(re)(re)護(hu)套，噴(pen)(pen)油(you)(you)嘴伸入燃(ran)燒室溫度超(chao)過(guo)汽缸蓋底下4mm以上，將使(shi)噴(pen)(pen)油(you)(you)嘴有效(xiao)吸(xi)收的(de)熱(re)(re)量能夠增加，使(shi)噴(pen)(pen)油(you)(you)嘴燒熔。