維(wei)修挖掘機第一臺液(ye)(ye)壓挖掘(jue)機(ji)由(you)法國波(bo)克(ke)蘭工廠發明成(cheng)功。由(you)于液(ye)(ye)壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機(ji)上配(pei)裝液(ye)(ye)壓反鏟地懸掛式挖掘(jue)機(ji)。挖掘機維修最重要的三(san)個(ge)參(can)數(shu)：操作(zuo)重量（質量），發動機(ji)功率和鏟斗(dou)斗(dou)容。挖掘機修(xiu)理最初挖(wa)掘機是手(shou)動(dong)的，從發明到(dao)現在已經(jing)有(you)一百三十多年了，期間經(jing)歷了由蒸汽驅(qu)動(dong)斗回轉(zhuan)挖(wa)掘機到(dao)電力驅(qu)動(dong)和內燃機驅(qu)動(dong)回轉(zhuan)挖(wa)掘機、應(ying)用(yong)機電液一體化技(ji)術的全自動(dong)液壓挖(wa)掘機的逐(zhu)步發展過(guo)程(cheng)。

挖掘(jue)機液壓油(you)的污染與控制

本文章內容主要通過介紹"造成影(ying)響油(you)液進行污(wu)染(ran)的(de)原因,油(you)液污(wu)染(ran)的(de)危害(hai),控制系統液壓油(you)污(wu)染(ran)的(de)標準及檢測方(fang),油(you)液污(wu)染(ran)的(de)控制"方(fang)法與注意安全事項.

1.在(zai)液壓元件的裝配、加工、儲存和運輸過程(cheng)中(zhong)，在(zai)液壓系(xi)統工作之前，污物(wu)已經(jing)被帶入。

2在(zai)液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統的工作過程中(zhong)，往復(fu)活(huo)塞桿將(jiang)油注入系(xi)(xi)統，油箱內的空氣、水滴和漏油將(jiang)灰塵(chen)浸入系(xi)(xi)統。

3金屬和(he)密封材(cai)料的磨(mo)損顆(ke)粒、過(guo)濾(lv)材(cai)料脫落的顆(ke)粒、纖維脫落的油(you)漆和(he)爐渣等。，在(zai)工(gong)作工(gong)程(cheng)中連續(xu)生產。

4檢修工(gong)作(zuo)過程管(guan)理(li)當中帶入的污物(wu).

由于油變質而(er)產生的污垢

污染物包括:金(jin)屬材料75%，灰塵(chen)15%，其他(ta)IO%。

1對油泵的危害:油泵潤(run)滑部分磨損(sun)加(jia)劇。

2對液壓閥(fa)的危害:使閥(fa)心移動學(xue)習困難或(huo)卡住閥(fa)口密封(feng)要求(qiu)不嚴,使閥(fa)失去自(zi)我控制(zhi)系統性能(neng).

3是對氣缸的危害：加速密封(feng)損壞，氣缸內表面應變，內外泄漏增加。

對過(guo)(guo)濾(lv)器(qi)的(de)危(wei)害: 會(hui)堵塞過(guo)(guo)濾(lv)器(qi)，泵吸油困難，回油不暢。當(dang)煙很濃的(de)時(shi)候，過(guo)(guo)濾(lv)芯就會(hui)被刺穿(chuan)。

使油品變質(zhi)，降(jiang)低油品的原有特性和使用壽命(ming)。

一、污染度:NAS標準

油污染的現場(chang)檢測: 

(1)目視檢(jian)查

(2)比色檢測

(3)阻(zu)塞指數的(de)檢測(ce)

(4)稱重法檢測(ce)

(5)電了(le)技術(shu)器檢測(ce)

(6)光學計數器探測

控制系統油(you)液進行污染的(de)土要(yao)途(tu)徑(jing)

一、減(jian)少(shao)潛伏的污物(wu)

防(fang)止(zhi)污(wu)物浸入

(l)組(zu)件

(2)使用

1防止(zhi)環境(jing)污染

2采用“濕法加工，干(gan)法組裝”的方法

3部(bu)件(jian)必(bi)須(xu)通過(guo)臺架(jia)駕(jia)駛進行測試

防止(zhi)新污垢

工程機械液壓系統元件過濾精度

液(ye)壓元件(jian)

過濾精度（微米）

齒輪泵齒輪馬達(da)

50

葉(xie)片泵葉(xie)片馬達(da)

30

柱(zhu)塞泵柱(zhu)塞馬達

20

油缸

50

一般(ban)液壓(ya)閥(fa)

30

伺服閥

3―10

滑動元件(jian)

小于工作間隙