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挖掘機的維修，教你如何修理齒輪泵的殼體
2021/8/28
挖掘機維修(xiu)，教(jiao)你(ni)如(ru)何修(xiu)理齒輪泵(beng)的殼體(ti)
1、泵蓋的修復
2、泵體的修復(fu)
焊(han)(han)(han)條焊(han)(han)(han)補，焊(han)(han)(han)后要求進行焊(han)(han)(han)縫質量緊(jin)密無氣孔,與泵蓋(gai)接合金屬(shu)表面結構平面度誤差應不大(da)于0.05mm。
主動軸(zhou)(zhou)套孔(kong)磨損后，可采用(yong)鉸孔(kong)的(de)方法消除(chu)磨痕，再加大尺寸套管(guan)，配制直徑增大的(de)從動軸(zhou)(zhou)。
圈修。在內腔(qiang)鉆孔(kong)后(hou)(hou)，插入鑄鐵或(huo)鋼插入環。安裝環后(hou)(hou)，將(jiang)內腔(qiang)鉆孔(kong)至(zhi)要求(qiu)的(de)(de)標準尺寸(cun)，磨掉伸出端面的(de)(de)安裝環，使其與泵殼(ke)的(de)(de)分解面齊(qi)平。
1、泵蓋的修復
如果(guo)飛機(ji)磨損深度(du)超過0.1毫(hao)米，應進行修理。
挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。
修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。
維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。當泵蓋的工作表面磨損較少時，可用手磨去除表面的痕跡，即將泵蓋放在平臺或厚玻璃板上，在泵蓋的工作表面與平臺表面之間加入閥砂進行磨削。當磨損量較大時，存在嚴重的不均勻，應采用先車削再拋光的方法。
活動(dong)軸磨損套孔的(de)修復方法相同(tong)。2、泵體的修復(fu)
焊(han)(han)(han)條焊(han)(han)(han)補，焊(han)(han)(han)后要求進行焊(han)(han)(han)縫質量緊(jin)密無氣孔,與泵蓋(gai)接合金屬(shu)表面結構平面度誤差應不大(da)于0.05mm。
主動軸(zhou)(zhou)套孔(kong)磨損后，可采用(yong)鉸孔(kong)的(de)方法消除(chu)磨痕，再加大尺寸套管(guan)，配制直徑增大的(de)從動軸(zhou)(zhou)。
圈修。在內腔(qiang)鉆孔(kong)后(hou)(hou)，插入鑄鐵或(huo)鋼插入環。安裝環后(hou)(hou)，將(jiang)內腔(qiang)鉆孔(kong)至(zhi)要求(qiu)的(de)(de)標準尺寸(cun)，磨掉伸出端面的(de)(de)安裝環，使其與泵殼(ke)的(de)(de)分解面齊(qi)平。
可用(yong)一鋼球(qiu)放(fang)到閥(fa)(fa)座(zuo)上，用(yong)金屬棒能夠輕(qing)輕(qing)進行敲(qiao)擊鋼球(qiu)數次，直到球(qiu)閥(fa)(fa)與閥(fa)(fa)座(zuo)密(mi)合程度(du)為止。若閥(fa)(fa)座(zuo)以及(ji)磨(mo)損較嚴重(zhong)，可先(xian)通過加以管理控制。
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