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挖掘機漏油的原因及解決方法

2021/9/4

挖掘機漏油的原因及(ji)解決方法
本(ben)文介紹了漏油的原因、解決(jue)問題的方法(fa)和防止漏油的方法(fa)，希望對業主有所(suo)幫助！
1. 日(ri)立 dh500lc-7型挖掘機漏油原(yuan)因分析

外漏(lou)和內漏(lou)是(shi)液壓系統漏(lou)油的兩(liang)種基本形式。

維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。

挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。

修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。系統外的漏油通常被稱為漏油。液壓系統漏油的原因很多，從方案設計到相應的制造工藝，包括機械加工、焊接、鑄造和裝配。日立挖掘機的維護管理和密封質量問題也會造成漏油。漏油原因分析主要包括以下幾個方面:

1. 漏油(you)是由于(yu)加工或操作不當造成(cheng)的
首先，漏油是(shi)由于(yu)固(gu)定螺絲孔深度不當造(zao)成的。
二是零(ling)件密封槽(cao)加工不當導致漏油。
三是密封面(mian)粗糙造成漏油。
四，漏(lou)油是平(ping)面密封不當造(zao)成(cheng)的。
五是(shi)操(cao)作(zuo)不(bu)當造成漏油。
2.漏油是由于設計或安裝不當造成的(de)
第一，管(guan)路安裝(zhuang)不(bu)當。
第二，管(guan)接頭漏水。
第三，在U型(xing)密封圈的安裝過(guo)程中，要避免因(yin)壓縮力過(guo)大(da)而導致的卷邊現象，避免因(yin)其導致的泄漏。
第四，密封(feng)設(she)計不合理、不恰當，在工作壓(ya)力(li)較高的情(qing)況下(xia)，會造成(cheng)密封(feng)件(jian)之間的擠壓(ya)，造成(cheng)密封(feng)件(jian)的損(sun)壞和失效。
日(ri)立R964C挖(wa)掘機發動(dong)機通(tong)過阻風門(men)后(hou)無(wu)力。
挖掘機發(fa)動機過油嘴后(hou)不發(fa)力的診斷:
發(fa)動機轉速限制故(gu)障: 軌道壓(ya)力偏差超(chao)過上限閾值(zhi)，燃油噴(pen)射超(chao)過極限。
油嘴檢測到的回油量大。裝上6個(ge)閥門組件后，司機反映沒有限(xian)速，油耗少(shao)，但挖(wa)掘機無法工作。
精工師傅對挖(wa)掘機(ji)噴嘴校(xiao)準后發動(dong)機(ji)無力現(xian)象(xiang)的分析:
這很正常。手術一(yi)段時間后會好(hao)一(yi)些。由(you)于維修師(shi)傅一(yi)般不(bu)會重新校(xiao)準(zhun)噴油器(qi)的(de)(de)QR信息，所以電腦還是(shi)按(an)照前一(yi)個噴油器(qi)的(de)(de)QR信息工(gong)作(zuo)，同樣的(de)(de)噴油脈(mo)寬指(zhi)令，新噴油器(qi)的(de)(de)噴油量肯定比前一(yi)個小，工(gong)作(zuo)也沒用。
補充閱(yue)讀:如果挖掘機旋轉沒力該怎么辦?
1.檢(jian)(jian)查(cha)旋轉(zhuan)制(zhi)動先(xian)導油，旋轉(zhuan)制(zhi)動壓力油壓是否(fou)正常，檢(jian)(jian)查(cha)旋轉(zhuan)制(zhi)動閥(fa)(延(yan)遲閥(fa)塊組(zu))的釋放是否(fou)卡住(zhu)。

2.回轉馬(ma)(ma)達(da)的輸出軸斷裂(lie)(用手觸摸回轉馬(ma)(ma)達(da)的主(zhu)油管，看是否有跳動，如果有，輸出軸一定(ding)斷裂(lie))。







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