第一，避免誤用(yong)黃油，不(bu)加區別地涂(tu)抹。

挖掘機(ji)修(xiu)理最初挖(wa)掘機(ji)(ji)是手動的，從發明(ming)到現在已經(jing)(jing)有一(yi)百三(san)十多年了，期(qi)間經(jing)(jing)歷(li)了由蒸汽驅動斗回轉挖(wa)掘機(ji)(ji)到電(dian)力驅動和內燃機(ji)(ji)驅動回轉挖(wa)掘機(ji)(ji)、應用機(ji)(ji)電(dian)液一(yi)體化技術的全(quan)自(zi)動液壓(ya)挖(wa)掘機(ji)(ji)的逐步發展過程。

維修挖掘機(ji)第一臺(tai)液(ye)壓(ya)(ya)挖(wa)掘(jue)機由法國波克(ke)蘭(lan)工廠發明(ming)成功。由于液(ye)壓(ya)(ya)技術的應用(yong)，20世紀40年代有(you)了在拖拉機上配(pei)裝(zhuang)液(ye)壓(ya)(ya)反鏟地懸掛(gua)式挖(wa)掘(jue)機。

修(xiu)理挖掘機常(chang)見(jian)的挖掘(jue)機(ji)結構包括，動力裝置(zhi)，工作裝置(zhi)，回轉機(ji)構，操縱機(ji)構，傳動機(ji)構，行走(zou)機(ji)構和輔助(zhu)設施(shi)等。

黃油是(shi)工程機(ji)械維修中常用的潤滑脂，能起到潤滑和密封(feng)的作(zuo)用。

所(suo)以(yi)在(zai)安裝(zhuang)氣(qi)缸墊時，有些維修人員會在(zai)氣(qi)缸墊上涂一層黃油，認為這樣可以(yi)增加柴(chai)油機的(de)密封性。

但是，這會影響柴(chai)油機的性能(neng)。

如果安裝時在氣(qi)缸(gang)墊(dian)上(shang)涂抹潤(run)滑脂，氣(qi)缸(gang)墊(dian)、氣(qi)缸(gang)蓋和發動機(ji)機(ji)體平面之間會形成(cheng)間隙(xi)，高溫(wen)高壓氣(qi)體很容易從這里沖擊氣(qi)缸(gang)墊(dian)，破壞氣(qi)缸(gang)墊(dian)，造成(cheng)漏氣(qi)。

此外(wai)，黃油長(chang)時間處于高溫狀態也會產生積碳，導致氣缸墊過早老化(hua)變質。

2. 不要換機油

機油是柴油機使用中必不可少的(de)(de)，主要起到潤滑、冷卻和清潔的(de)(de)作用。所以很多司(si)機都會注意(yi)檢查潤滑油的(de)(de)量，按照(zhao)標準添(tian)加(jia)。

在柴油(you)(you)發(fa)動機運(yun)轉(zhuan)過程(cheng)中，會(hui)有很多灰塵進入(ru)機油(you)(you)。如果我們忽視檢查潤(run)滑油(you)(you)的(de)(de)質(zhi)量(liang)和(he)更(geng)換(huan)變質(zhi)的(de)(de)潤(run)滑油(you)(you)，部分發(fa)動機的(de)(de)活動部件(jian)就會(hui)一直在惡(e)劣的(de)(de)潤(run)滑環(huan)境(jing)中運(yun)轉(zhuan)，從而加速部件(jian)的(de)(de)磨損

如(ru)果(guo)急于投(tou)入使用而(er)不(bu)更換，很容易造成燒瓦抱軸等事故。