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挖掘機維修中油溫高的原因及散熱方法

2021/11/2


挖掘機維修(xiu)中油溫高的(de)原因及散熱(re)方法

散熱器散熱效率低。修理挖掘機常見的挖掘(jue)機(ji)結構包括(kuo),動(dong)力裝(zhuang)置,工作裝(zhuang)置,回(hui)轉機(ji)構,操縱機(ji)構,傳動(dong)機(ji)構,行(xing)走機(ji)構和輔助設施(shi)等。挖掘機維(wei)修最重要的三個參數:操作重量(質量),發(fa)動(dong)機功率和鏟斗斗容(rong)。維修挖(wa)掘(jue)機第一臺(tai)液(ye)壓挖掘機(ji)由法(fa)國波克蘭工廠發明成功(gong)。由于液(ye)壓技術的應用,20世紀40年代有(you)了在(zai)拖拉(la)機(ji)上(shang)配(pei)裝(zhuang)液(ye)壓反鏟地懸掛式挖掘機(ji)。

用板(ban)翅式散(san)(san)熱(re)器代替翅片管式散(san)(san)熱(re)器,可使散(san)(san)熱(re)器面積增加8cm2,使散(san)(san)熱(re)器進出口(kou)溫差由7 ° c 提高到(dao)10 ° c。

熱油回流(liu)管上的(de)單(dan)向閥出現故(gu)障。日立挖掘機維修(xiu)是大型液壓挖掘機維修(xiu)領(ling)域的(de)市場領(ling)導(dao)者。通(tong)過對質量的(de)不懈追求(qiu),結合工程機械的(de)優良原理,我們制(zhi)造出了強度高、使用壽(shou)命長的(de)機器,能夠滿足礦(kuang)山行業用戶的(de)各種(zhong)作(zuo)業要求(qiu)。

現有系統(tong)的(de)背(bei)壓(ya)為0.3 mpa,油冷卻(que)器的(de)保護壓(ya)力(li)為0.2 mpa,根據(ju)原(yuan)理,當系統(tong)的(de)背(bei)壓(ya)滿足系統(tong)的(de)背(bei)壓(ya)要求(qiu)時,系統(tong)的(de)背(bei)壓(ya)應盡可(ke)能低,可(ke)在側門上開長槽以(yi)增(zeng)加空氣流量。

②挖掘機(ji)(ji)修(xiu)理四周,散熱(re)器與(yu)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)之(zhi)(zhi)間存(cun)在間隙,未有效密封(feng)。而(er)且(qie)配(pei)重塊正面(mian)凹陷,使熱(re)空(kong)氣形成渦(wo)流,散熱(re)效果不佳。散熱(re)器和(he)(he)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)之(zhi)(zhi)間可以貼海綿密封(feng),配(pei)重塊正面(mian)可以由凹變平(ping)。日立(li)挖掘機(ji)(ji)維修(xiu)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)、液(ye)壓裝(zhuang)置、高度(du)控(kong)制(zhi)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)和(he)(he)液(ye)壓裝(zhuang)置的(de)電氣零件和(he)(he)主要部件,這些(xie)都是日立(li)開發(fa)和(he)(he)生產的(de)。有了上述“日立(li)科(ke)技精(jing)華”,有了與(yu)客戶的(de)“面(mian)對面(mian)”交流,日立(li)科(ke)技不斷(duan)進取,不斷(duan)積累,達到了非凡的(de)高度(du)。

液壓系統主泵隔熱板的(de)缺乏,使發動(dong)機的(de)熱風直接吹向液壓油(you)箱的(de)后側壁,造成油(you)箱內(nei)油(you)溫上升,可以通過加裝隔熱板來改善。

液(ye)(ye)壓(ya)系統散(san)熱器風(feng)管翅(chi)片掉下或油管阻塞,使(shi)風(feng)阻增(zeng)大,散(san)熱效果(guo)不佳的挖掘(jue)機(ji)維修車間水果(guo)。卡特爾挖掘(jue)機(ji)修理傳(chuan)動機(ji)構通過液(ye)(ye)壓(ya)泵將液(ye)(ye)壓(ya)泵發(fa)動機(ji)的動力傳(chuan)遞給(gei)液(ye)(ye)壓(ya)馬達、液(ye)(ye)壓(ya)缸等執行部件,驅動裝置完(wan)成各種(zhong)工作。

倒(dao)伏(fu)翅片應(ying)及時調整,風管堵塞應(ying)清理干凈,定(ding)(ding)期(qi)用一(yi)定(ding)(ding)壓力的水沖洗風管,確保風管暢通。

液壓油等(deng)(deng)級選擇不(bu)當或(huo)油質(zhi)差。日立挖(wa)(wa)掘(jue)機的(de)維修工作(zuo)(zuo)(zuo)設備是直接(jie)完成挖(wa)(wa)掘(jue)任務(wu)的(de)設備。本實(shi)用(yong)新型由活動臂、斗桿、鏟斗等(deng)(deng)鉸(jiao)接(jie)而成。臂架升降(jiang)、臂架伸縮和(he)斗輪旋(xuan)轉均采用(yong)往復式雙作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)液壓缸(gang)控制。為了(le)滿足各種施(shi)工作(zuo)(zuo)(zuo)業的(de)需要,挖(wa)(wa)掘(jue)機維修可配備各種工作(zuo)(zuo)(zuo)裝置,如挖(wa)(wa)掘(jue)、提(ti)升、裝載(zai)、找平(ping)、夾具、推土機、沖擊(ji)錘等(deng)(deng)各種作(zuo)(zuo)(zuo)業機械(xie)。

液(ye)壓(ya)油粘度過低,會增加(jia)內漏,降(jiang)低效(xiao)率(lv),產生熱量;如果粘度過高,流(liu)體壓(ya)力損失會增加(jia),會產生大量熱量,導(dao)致油溫過高;同時,劣質油容(rong)易乳(ru)化,會加(jia)重液(ye)壓(ya)元(yuan)件的(de)損壞。

經過上述(shu)改進后,油(you)箱內外(wai)側壁(bi)的溫(wen)差(cha)從8℃降(jiang)低到1-2℃..


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