在維修液壓馬(ma)達噪(zao)聲(sheng)過大的(de)情況下，我(wo)們對液壓馬(ma)達噪(zao)聲(sheng)做了維修指導。挖掘機修理最初(chu)挖(wa)(wa)掘機(ji)(ji)是手動的(de)(de)，從(cong)發(fa)明(ming)到現在(zai)已(yi)經有(you)一(yi)百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅(qu)動斗回(hui)(hui)轉挖(wa)(wa)掘機(ji)(ji)到電力驅(qu)動和內燃(ran)機(ji)(ji)驅(qu)動回(hui)(hui)轉挖(wa)(wa)掘機(ji)(ji)、應用機(ji)(ji)電液一(yi)體化技術(shu)的(de)(de)全自動液壓挖(wa)(wa)掘機(ji)(ji)的(de)(de)逐步發(fa)展過(guo)程。挖掘機維修最重要的三個(ge)參數：操(cao)作重量（質量），發(fa)動(dong)機功率(lv)和鏟斗斗容。維修(xiu)挖掘機(ji)第一臺液(ye)壓(ya)挖掘(jue)機由法國波克蘭工廠(chang)發明(ming)成功。由于液(ye)壓(ya)技術(shu)的(de)應(ying)用(yong)，20世(shi)紀40年代有了在拖拉(la)機上配裝液(ye)壓(ya)反(fan)鏟(chan)地懸掛(gua)式(shi)挖掘(jue)機。但葉片式(shi)液(ye)壓(ya)馬(ma)達(da)也是液(ye)壓(ya)馬(ma)達(da)中(zhong)的(de)一種特殊結構(gou)，當葉片式(shi)液(ye)壓(ya)馬(ma)達(da)噪聲過大時，應(ying)該怎么(me)辦？以下是葉片液(ye)壓(ya)馬(ma)達(da)噪聲故障(zhang)產生的(de)原因(yin)及相應(ying)的(de)排除(chu)方法:

葉片液壓馬達(da)噪音過大的原因(yin)

葉片式液壓馬達噪聲過(guo)大(da)的(de)故障原(yuan)因(yin)：

(1)與工(gong)作機構之間(jian)的(de)聯軸(zhou)器同軸(zhou)度(du)超差(cha)或(huo)(huo)松動(2)葉片和配流盤接觸的(de)兩(liang)側面或(huo)(huo)葉片頂端磨損或(huo)(huo)刮傷(3)定子內(nei)表面滑(hua)道磨損或(huo)(huo)刮傷4)扭力彈簧變形或(huo)(huo)損壞(5)液(ye)(ye)壓馬達內(nei)有些(xie)零件損壞(6)油(you)液(ye)(ye)進口部分堵塞(7)有空氣進人(ren)系統或(huo)(huo)油(you)液(ye)(ye)污染(8)油(you)液(ye)(ye)勃(bo)度(du)過(guo)大，吸油(you)不暢(9)液(ye)(ye)壓系統溢流閥調壓值(zhi)過(guo)高

葉(xie)片式液壓馬達噪聲過大(da)的(de)消除(chu)方法

葉片式(shi)液(ye)壓馬達噪聲過(guo)大的(de)消除(chu)方(fang)法:

(1)重新安裝、調整或擰緊(2)根據(ju)損(sun)壞程度(du)(du)進(jin)行修理(li)(li)或更換(3)根據(ju)損(sun)壞程度(du)(du)進(jin)行修理(li)(li)或更換(4)更換扭(niu)簧，但彈(dan)簧強度(du)(du)不宜過(guo)大，以(yi)免葉片和(he)定子過(guo)度(du)(du)磨損(sun)(5)拆卸檢查(cha)，更換損(sun)壞的(de)零(ling)件(6)清除(chu)進(jin)油(you)口污垢(gou)(7)緊固(gu)管接頭或更換機油(you)(8)更換機油(you)時要有適當的(de)工資。

高(gao)品(pin)質的(de)液壓(ya)元(yuan)件設(she)計無(wu)(wu)故障，使用壽命長，維(wei)修(xiu)要(yao)求少。但少量的(de)維(wei)護對于無(wu)(wu)故障的(de)工(gong)作是(shi)很重(zhong)要(yao)的(de)。如液壓(ya)泵過濾(lv)器(qi)的(de)維(wei)修(xiu)，其中液壓(ya)泵過濾(lv)器(qi)的(de)維(wei)修(xiu)分為無(wu)(wu)堵(du)塞指(zhi)示器(qi)的(de)更換(huan)、堵(du)塞指(zhi)示器(qi)的(de)檢查和清(qing)洗通風(feng)過濾(lv)器(qi)。

ATOS比(bi)例閥維修

更換無堵塞指(zhi)(zhi)示器(qi): 對于(yu)無堵塞指(zhi)(zhi)示器(qi)的過濾器(qi)，必須在初(chu)始調試后立即更換，以后根據工(gong)作條進行更換

零件(jian)，應每(mei)1-6個月更(geng)換(huan)一次。

檢查(cha)堵(du)塞指(zhi)示器(qi): 對于帶堵(du)塞指(zhi)示器(qi)的(de)過濾(lv)器(qi)，連續(xu)監(jian)測，每天檢查(cha)工作溫度(du)是(shi)否達(da)到正(zheng)常(chang)值，溫度(du)上升期間可(ke)能是(shi)由于較大的(de)流動阻(zu)力和(he)報警，并不(bu)意味著過濾(lv)器(qi)堵(du)塞。

派克伺(si)服閥維修

清洗通(tong)氣(qi)(qi)過(guo)(guo)濾(lv)器:當(dang)油(you)(you)箱(xiang)(xiang)液位升降時(shi)，空(kong)氣(qi)(qi)進出油(you)(you)箱(xiang)(xiang)，通(tong)氣(qi)(qi)過(guo)(guo)濾(lv)器過(guo)(guo)濾(lv)進入油(you)(you)箱(xiang)(xiang)的空(kong)氣(qi)(qi)。檢查、清潔或(huo)更換濾(lv)芯(xin)的頻率取決(jue)于環境條件。

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液壓(ya)泵的(de)(de)(de)(de)油液檢測對(dui)于整(zheng)個液壓(ya)系統(tong)來說(shuo)非(fei)常重(zhong)要(yao)，液壓(ya)元件的(de)(de)(de)(de)大部(bu)分燃(ran)燒質量都(dou)是為(wei)了使(shi)其無故障(zhang)、使(shi)用壽命長而設計的(de)(de)(de)(de)，它(ta)需要(yao)很少的(de)(de)(de)(de)維(wei)護。但(dan)是少量的(de)(de)(de)(de)維(wei)護對(dui)于無故障(zhang)工(gong)作(zuo)是很重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)，因為(wei)實踐經驗證明，高達80% 的(de)(de)(de)(de)故障(zhang)和損壞(huai)是由(you)于油的(de)(de)(de)(de)選(xuan)擇不當(dang)、污染和維(wei)護不當(dang)造成(cheng)的(de)(de)(de)(de)。