一臺反鏟裝載機故障，拆卸，挖掘機維修，挖掘機維修，挖掘機維修箱580米類型的反鏟裝載機操作突然出現無法行走，故障。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機修理最初挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)是手動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)，從發(fa)明到(dao)現在(zai)已經有一百(bai)三十多年了(le)，期間經歷(li)了(le)由(you)蒸汽驅(qu)動(dong)(dong)(dong)斗(dou)回轉挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)到(dao)電力(li)(li)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)和(he)(he)(he)(he)內燃機(ji)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)回轉挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)、應(ying)用機(ji)電液(ye)(ye)一體(ti)化(hua)技術的(de)(de)全自(zi)動(dong)(dong)(dong)液(ye)(ye)壓(ya)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)的(de)(de)逐步發(fa)展過程(cheng)。經分(fen)析，是由(you)于傳動(dong)(dong)(dong)系統故障造成的(de)(de)。這臺(tai)(tai)機(ji)器(qi)是由(you)一臺(tai)(tai)叫佛羅里達(da)變(bian)速(su)(su)器(qi)(變(bian)速(su)(su)泵)的(de)(de)機(ji)器(qi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)。其工(gong)作原理是: 發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)通過液(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)矩器(qi)傳遞給變(bian)速(su)(su)泵，變(bian)速(su)(su)泵通過控制閥(fa)將一定(ding)壓(ya)力(li)(li)的(de)(de)油送到(dao)變(bian)速(su)(su)器(qi)中的(de)(de)前移和(he)(he)(he)(he)后移離合器(qi)，通過差動(dong)(dong)(dong)、接(jie)合和(he)(he)(he)(he)分(fen)離，實現動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)、切斷和(he)(he)(he)(he)方向的(de)(de)變(bian)換，變(bian)速(su)(su)器(qi)中的(de)(de)機(ji)械齒輪(lun)變(bian)換可實現動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)傳遞和(he)(he)(he)(he)切斷。機(ji)器(qi)不能行走時，應(ying)檢查(cha)液(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)矩器(qi)、傳動(dong)(dong)(dong)控制裝(zhuang)置(zhi)和(he)(he)(he)(he)傳動(dong)(dong)(dong)泵。經檢查(cha)，液(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)矩器(qi)液(ye)(ye)壓(ya)油量正常，無雜(za)質，濾油器(qi)不堵塞，可消除液(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)矩器(qi)故障。

    再次檢查(cha)變(bian)(bian)速(su)泵(beng)(由于機(ji)器(qi)上沒有壓(ya)力(li)表，只能憑(ping)經(jing)驗判斷(duan))。變(bian)(bian)速(su)閥(fa)的(de)閥(fa)體上有一個油(you)(you)(you)(you)壓(ya)測(ce)量(liang)(liang)塞。擰開(kai)這個塞子(zi)，啟(qi)動(dong)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)。油(you)(you)(you)(you)從測(ce)量(liang)(liang)口溢出(chu)。拆下(xia)油(you)(you)(you)(you)壓(ya)測(ce)量(liang)(liang)塞時，沒有油(you)(you)(you)(you)噴(pen)(pen)出(chu)，表明故障可能出(chu)在(zai)(zai)(zai)變(bian)(bian)速(su)泵(beng)上。然后在(zai)(zai)(zai)對(dui)變(bian)(bian)速(su)泵(beng)進(jin)(jin)行(xing)(xing)拆解檢查(cha)后，發(fa)(fa)(fa)現(xian)其(qi)主動(dong)齒(chi)輪(lun)的(de)驅動(dong)鍵齒(chi)已經(jing)斷(duan)裂，導致變(bian)(bian)速(su)泵(beng)無法(fa)泵(beng)油(you)(you)(you)(you)，使(shi)前進(jin)(jin)檔和倒檔離合(he)器(qi)無法(fa)工作，反鏟裝(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)因無法(fa)傳遞動(dong)力(li)而無法(fa)行(xing)(xing)走。堆焊、銼平、重(zhong)裝(zhuang)后，在(zai)(zai)(zai)未擰緊油(you)(you)(you)(you)壓(ya)測(ce)量(liang)(liang)塞的(de)情況下(xia)啟(qi)動(dong)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)，發(fa)(fa)(fa)現(xian)已有機(ji)油(you)(you)(you)(you)溢出(chu)，在(zai)(zai)(zai)逐漸(jian)松開(kai)塞的(de)過程中機(ji)油(you)(you)(you)(you)不斷(duan)溢出(chu)直至噴(pen)(pen)出(chu)，判斷(duan)變(bian)(bian)速(su)泵(beng)已恢(hui)復正(zheng)(zheng)常(chang)運(yun)行(xing)(xing)，但調試時發(fa)(fa)(fa)現(xian)機(ji)器(qi)只能后退(tui)不能前進(jin)(jin)，懷疑問題出(chu)在(zai)(zai)(zai)控制(zhi)環節。檢查(cha)變(bian)(bian)速(su)控制(zhi)裝(zhuang)置，用萬用表檢查(cha)開(kai)關、導線、電(dian)磁閥(fa)是否正(zheng)(zheng)常(chang)。拆解并檢查(cha)變(bian)(bian)速(su)閥(fa)。當拆下(xia)上面(mian)的(de)電(dian)磁閥(fa)時，發(fa)(fa)(fa)現(xian)變(bian)(bian)速(su)閥(fa)的(de)閥(fa)桿已經(jing)彎曲，導致閥(fa)芯無法(fa)正(zheng)(zheng)常(chang)往(wang)復運(yun)動(dong)，從而導致前進(jin)(jin)擋(dang)油(you)(you)(you)(you)路打開(kai)。在(zai)(zai)(zai)校正(zheng)(zheng)閥(fa)桿并重(zhong)新安裝(zhuang)后，反鏟裝(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)的(de)行(xing)(xing)走在(zai)(zai)(zai)調試期(qi)間已恢(hui)復正(zheng)(zheng)常(chang)。我們就講(jiang)到挖掘(jue)機(ji)故障和維修，服務線: