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挖掘機偏差的原因分析及維修方法

2022/10/25

指挖掘機直線行程20米的偏差,如果偏差超過200毫米,挖掘機的偏差表明存在故障,由偏差現象通常表現為六個因素: 挖掘機主泵、主閥行程、中心旋轉接頭、運行電機故障、運行先導閥組件、張力軌道問題、具體維修零部件和維修方法詳述如下。挖掘機維修兩個挖掘力的作用點均為鏟斗的齒根(鏟斗的唇邊),只是動力不同,小臂挖掘力來自小臂油缸;而鏟斗挖掘力來自鏟斗油缸。挖掘機修理廠給機器裝上合適的履帶板是很重要的。對履帶式挖掘機來說,選擇履帶的標準是:只要有可能,盡量使用最窄的履帶板。安徽挖掘機翻新在沒(mei)有消(xiao)耗(hao)功率附件(jian),如消(xiao)音器、風扇、交流發(fa)電(dian)機(ji)(ji)和空氣濾清(qing)器的情況(kuang)下,在發(fa)動機(ji)(ji)飛輪上(shang)測得的輸出功率。挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)的物料(liao)主要(yao)是(shi)土(tu)、煤、粉土(tu)及(ji)預松土(tu)和巖石。從近(jin)年來工程機(ji)(ji)械的發(fa)展來看,挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)的發(fa)展相對較快,挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)已經成為(wei)最重要(yao)的工程機(ji)(ji)械之一(yi)。日立(li)挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)維修挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)三個(ge)最重要(yao)的參數: 工作重量(liang)(質量(liang))、發(fa)動機(ji)(ji)功率和斗容。


偏差挖掘機分析:


  1.主泵


挖(wa)掘機(ji)(ji)由兩個主(zhu)泵組成(cheng)。這是有區別(bie)的。如果主(zhu)泵出口壓力(li)(li)在(zai)挖(wa)掘機(ji)(ji)側(ce),安全閥主(zhu)泵溢流壓力(li)(li),主(zhu)泵調節器在(zai),主(zhu)泵斜板角度(du)兩側(ce)的同(tong)步(bu)元件或(huo)磨(mo)損程度(du)不同(tong),會(hui)導致主(zhu)泵兩側(ce)發生流量(liang)或(huo)壓力(li)(li)的變化(hua),從而導致挖(wa)掘機(ji)(ji)跑(pao)偏。


糾偏系統(tong)維護管理方(fang)法是:通過(guo)控制顯示器檢查主(zhu)泵(beng)出(chu)口企業(ye)壓力以及是否能夠正(zheng)常;如果挖掘(jue)(jue)機主(zhu)要工作(zuo)分(fen)析裝置(zhi)(移(yi)動(dong)竹竿、斗桿(gan)、斗桿(gan))和旋轉(zhuan)機械裝置(zhi)在工作(zuo)發展過(guo)程中學習壓力影響正(zheng)常,可以有效(xiao)排除液(ye)壓泵(beng)故(gu)障的(de)(de)可能性;更換兩(liang)臺主(zhu)泵(beng)的(de)(de)高(gao)壓油管,并對機器設備(bei)研(yan)究試(shi)驗;如果挖掘(jue)(jue)機轉(zhuan)向(xiang)相反,則(ze)可以根據確定(ding)慢側(ce)主(zhu)泵(beng)有故(gu)障;挖掘(jue)(jue)機兩(liang)側(ce)驅動(dong)電機設計采用單(dan)泵(beng)供油法相關試(shi)驗。如果挖掘(jue)(jue)機沒有發生偏離,也可以作(zuo)為確定(ding)慢速側(ce)的(de)(de)主(zhu)泵(beng)有故(gu)障。拆除故(gu)障主(zhu)泵(beng),更換損(sun)壞部件,在試(shi)驗臺調(diao)試(shi)合格后安裝


  2.行走主閥


挖(wa)掘(jue)機(ji)主閥(fa)芯卡(ka)卡(ka),閥(fa)彈簧(huang)變軟或斷裂,導致挖(wa)掘(jue)機(ji)行走故障,導致挖(wa)掘(jue)機(ji)偏離。


偏(pian)差的(de)(de)維修方(fang)法是(shi)更換兩(liang)臺主泵的(de)(de)高壓油管(guan),更換中(zhong)央旋轉(zhuan)接頭與活動(dong)主閥(fa)(fa)之間的(de)(de)四(si)根(gen)高壓軟(ruan)管(guan),并對試(shi)驗(yan)機(ji)試(shi)驗(yan)。 如果挖掘機(ji)沿相反方(fang)向(xiang)運行,則(ze)確定行走閥(fa)(fa)主滑閥(fa)(fa)的(de)(de)動(dong)作(zuo)失(shi)效,并測量行走閥(fa)(fa)主閥(fa)(fa)的(de)(de)泄壓。 如果泄壓壓力不符合要求,則(ze)可以確定沖程主閥(fa)(fa)芯有故障(zhang)。 拆(chai)下(xia)有故障(zhang)的(de)(de)沖程主閥(fa)(fa)芯,檢查彈簧(huang)是(shi)否(fou)軟(ruan)或壞,檢查閥(fa)(fa)門是(shi)否(fou)有異物,然后清潔閥(fa)(fa)芯并更換損壞的(de)(de)零(ling)件。


  3.中(zhong)央回轉接頭


如果(guo)及時更換(huan)液壓(ya)油濾芯,可(ke)以打開液壓(ya)濾芯上的(de)(de)旁(pang)路閥扣,液壓(ya)油中(zhong)的(de)(de)雜質會造成(cheng)中(zhong)心旋轉(zhuan)接頭密封環的(de)(de)損(sun)壞,導致挖(wa)(wa)掘機(ji)兩側行走(zou)電(dian)機(ji)速(su)度(du)的(de)(de)差異,即挖(wa)(wa)掘機(ji)行走(zou)偏差。


偏差維修(xiu)方(fang)法是將(jiang)挖掘機(ji)的中央(yang)旋轉(zhuan)接頭(tou)換成(cheng)行(xing)走(zou)主(zhu)閥連(lian)接的四根高壓(ya)軟管(guan),將(jiang)挖掘機(ji)的中央(yang)旋轉(zhuan)接頭(tou)換成(cheng)行(xing)走(zou)電(dian)機(ji)連(lian)接的四根高壓(ya)軟管(guan)。

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