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挖掘機維修; 慢動作問題

2022/11/4

    挖掘機維修;動作緩慢問題挖掘機加藤整車減速,機修主要檢查液壓系統的一個單元700,液壓泵中發現的飛機和配流盤,密封不嚴之間的磨損,后部零件,挖掘機運轉緩慢或失靈待解決,找主維修部維修。安徽挖掘機維修在工作中,禁止任何人員在回轉半徑范圍內或鏟斗下面工作停留或行走,非駕駛人員不得進入駕駛室亂摸亂動,不得帶培訓駕駛員,以免造成電器設備的損壞。安徽挖掘機修理廠必須做好設備的日常保養、檢修、維護工作,做好設備使用中的每日記錄,發現車輛有問題,不能帶病作業,并及時匯報修理。合肥挖掘機再制造這意味著(zhu)定(ding)義的(de)(de)(de)回轉(zhuan)(zhuan)速(su)度,既不(bu)是(shi)指(zhi)起動時(shi)的(de)(de)(de),也(ye)不(bu)是(shi)指(zhi)制動時(shi)的(de)(de)(de)回轉(zhuan)(zhuan)速(su)度;也(ye)就是(shi)說,不(bu)是(shi)加速(su)或(huo)(huo)減(jian)速(su)的(de)(de)(de)回轉(zhuan)(zhuan)速(su)度。對于一般的(de)(de)(de)挖(wa)掘工作(zuo)來說,這種挖(wa)掘機(ji)在0°到(dao)180°的(de)(de)(de)范(fan)圍內(nei)(nei)工作(zuo)時(shi),回轉(zhuan)(zhuan)馬達有加速(su)或(huo)(huo)減(jian)速(su),當轉(zhuan)(zhuan)到(dao)270°到(dao)360°范(fan)圍內(nei)(nei)時(shi),回轉(zhuan)(zhuan)速(su)度達到(dao)穩定(ding)。挖(wa)掘機(ji)挖(wa)掘的(de)(de)(de)材料主要是(shi)土壤(rang)、煤、淤(yu)泥和預先(xian)松(song)動的(de)(de)(de)土壤(rang)和巖(yan)石(shi)。從近幾(ji)年工程機(ji)械(xie)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)來看,挖(wa)掘機(ji)發(fa)(fa)展(zhan)比較快,挖(wa)掘機(ji)已(yi)經成為(wei)工程建(jian)設(she)中最重要的(de)(de)(de)工程機(ji)械(xie)之(zhi)一。日立(li)挖(wa)掘機(ji)維護(hu)挖(wa)掘機(ji)最重要的(de)(de)(de)三個(ge)參數:工作(zuo)重量(質量)、發(fa)(fa)動機(ji)功率和鏟斗容量。

    加(jia)藤(teng)700基本實現信息技術設(she)備品牌(pai)大(da)學加(jia)藤(teng)設(she)備產品型號hd700vii工作學習時間10000小時工廠使(shi)用壽命2004時間2016-11-28地點

加(jia)藤挖(wa)掘(jue)機設備圖片

    總結(jie)挖(wa)掘機(ji)運(yun)行緩(huan)慢(man),有(you)6個常(chang)見原(yuan)因:1。執行機(ji)構(液壓(ya)缸、電機(ji)等)的內部泄(xie)漏。)都是(shi)認(ren)真的。 2.濾芯堵塞(sai),發動機(ji)機(ji)油不(bu)(bu)足。 3.換向閥的閥芯和閥座(zuo)磨損嚴重。 4.安全閥被卡住或損壞(huai)。 5.先導控(kong)制(zhi)(zhi)油壓(ya)不(bu)(bu)足,反向桿壓(ya)力不(bu)(bu)在適當位(wei)置(zhi)(zhi)。 6.液壓(ya)泵有(you)內部故障。結(jie)合上述操作緩(huan)慢(man)的原(yuan)因,KATO700挖(wa)掘機(ji)的慢(man)故障診斷(duan)為:1。經(jing)過現場故障分析和檢(jian)(jian)查,排(pai)除了前5項發生的原(yuan)因。 2.拆卸液壓(ya)泵,檢(jian)(jian)查液壓(ya)泵后(hou),發現變軸兩端無(wu)壓(ya)縮(suo)感(gan),直接控(kong)制(zhi)(zhi)液壓(ya)泵傾斜(xie)板的擺動。變軸測(ce)量(liang)顯示(shi)圓(yuan)度誤差(cha)0.05mm,匹(pi)配孔(kong)0.1mm,匹(pi)配間隙大,泄(xie)漏嚴重,傾斜(xie)板無(wu)法出現大位(wei)置(zhi)(zhi),導致(zhi)家用(yong)挖(wa)掘機(ji)車(che)輛(liang)移動緩(huan)慢(man)。打(da)磨殼體兩端的軸孔(kong),以達(da)到(dao)要求的圓(yuan)度,然后(hou)旋轉可變軸,噴涂,并(bing)細磨,使軸與后(hou)孔(kong)之(zhi)間的配合間隙為0.03mm。

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