進口挖掘機發動機油溫水溫同時過高的處置方法
2018/4/4
軸瓦(wa)(wa)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)就(jiu)(jiu)會上升，局(ju)部(bu)(bu)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)達到鉛的(de)(de)熔(rong)點(dian)，軸瓦(wa)(wa)中的(de)(de)鉛就(jiu)(jiu)會熔(rong)化(hua)(hua)、析出。當鉛大量(liang)析出之后(hou)，軸瓦(wa)(wa)承(cheng)(cheng)(cheng)載面越來越小和不平，使(shi)磨(mo)損加劇(ju)，嚴(yan)重(zhong)時(shi)局(ju)部(bu)(bu)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)可超過(guo)銅(tong)的(de)(de)熔(rong)點(dian)(1083℃)，銅(tong)也開始熔(rong)化(hua)(hua)，導致(zhi)曲軸與軸承(cheng)(cheng)(cheng)嚴(yan)重(zhong)燒蝕或產生“瓦(wa)(wa)抱(bao)軸”的(de)(de)后(hou)果(guo)。根(gen)據試驗，當油溫(wen)(wen)達到110℃時(shi)，軸承(cheng)(cheng)(cheng)間隙內的(de)(de)油膜(mo)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)可達150℃。若油膜(mo)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)高(gao)達150℃以上時(shi)，即(ji)容易(yi)破裂形成(cheng)半干(gan)摩擦。由于曲軸軸承(cheng)(cheng)(cheng)是銅(tong)鉛合金，如果(guo)降低措施不當，就(jiu)(jiu)會使(shi)軸承(cheng)(cheng)(cheng)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)過(guo)高(gao)而使(shi)其(qi)鉛熔(rong)化(hua)(hua)析出，后(hou)果(guo)不堪設(she)想。因此(ci)，當油和水(shui)的(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)同時(shi)過(guo)高(gao)時(shi)，應當先降油溫(wen)(wen)。2降油溫(wen)(wen)可減(jian)緩(huan)(huan)水(shui)溫(wen)(wen)升高(gao)的(de)(de)速度(du)(du)(du)降油溫(wen)(wen)通常(chang)采用“降負荷，低轉速”的(de)(de)方法(fa)。這(zhe)時(shi)，冷(leng)卻液雖然在(zai)高(gao)溫(wen)(wen)部(bu)(bu)件處熱交換的(de)(de)時(shi)間長(chang)，但水(shui)流速度(du)(du)(du)減(jian)緩(huan)(huan)了。
延長了(le)散熱時間(jian)。同時，又由于負荷(he)減(jian)(jian)少、轉速降低，各(ge)(ge)運動(dong)機(ji)(ji)件摩擦產生(sheng)的熱量(liang)(liang)也相應減(jian)(jian)少。所以(yi)，降油(you)(you)溫(wen)(wen)不但(dan)可以(yi)減(jian)(jian)少發(fa)動(dong)機(ji)(ji)產生(sheng)的熱量(liang)(liang)，而(er)且，間(jian)接地減(jian)(jian)少了(le)冷卻液吸收的熱量(liang)(liang)，從而(er)也可以(yi)減(jian)(jian)緩(huan)水(shui)溫(wen)(wen)升高(gao)的速度。3油(you)(you)溫(wen)(wen)是(shi)影(ying)(ying)響(xiang)油(you)(you)壓(ya)的主(zhu)要因素之一(yi)當發(fa)動(dong)機(ji)(ji)油(you)(you)溫(wen)(wen)過(guo)(guo)高(gao)時，不但(dan)使耗油(you)(you)量(liang)(liang)增(zeng)加(jia)(jia)(滲漏、蒸發(fa)、燃燒)，而(er)且影(ying)(ying)響(xiang)機(ji)(ji)油(you)(you)質(zhi)量(liang)(liang)，使發(fa)動(dong)機(ji)(ji)各(ge)(ge)機(ji)(ji)件摩擦表面的油(you)(you)膜不易形成(cheng)和(he)(he)保持，造成(cheng)主(zhu)油(you)(you)道(dao)油(you)(you)壓(ya)不能建(jian)立，從而(er)加(jia)(jia)劇機(ji)(ji)件磨(mo)損(sun)。而(er)水(shui)溫(wen)(wen)對油(you)(you)壓(ya)的影(ying)(ying)響(xiang)必須通過(guo)(guo)油(you)(you)溫(wen)(wen)才能實現。所以(yi)，具(ju)有一(yi)定(ding)的間(jian)接性，需要一(yi)定(ding)的時間(jian)。4先(xian)降水(shui)溫(wen)(wen)對發(fa)動(dong)機(ji)(ji)主(zhu)軸(zhou)油(you)(you)道(dao)油(you)(you)壓(ya)的建(jian)立影(ying)(ying)響(xiang)極(ji)大眾所周知，降水(shui)溫(wen)(wen)一(yi)般(ban)是(shi)采取“降負荷(he)，高(gao)轉速”的方法(fa)。當轉速過(guo)(guo)高(gao)時，就(jiu)會增(zeng)大活塞連軒組(zu)的慣性力和(he)(he)離心力。
掃一掃二維碼 微信咨詢