小松PC650型挖掘機水散熱器故障原因(yin)分(fen)析(xi)一臺小松PC650型挖掘機裝(zhuang)配(pei)SA6D140型柴油機，挖(wa)掘機維修使用中發現水散熱器有""現象，故障分析原因如(ru)下.1.風(feng)扇膠帶松動打滑(hua)風(feng)扇膠帶松動打滑(hua)會使水(shui)散熱器散熱不良，"開鍋(guo)"。經檢查風扇膠(jiao)帶(dai)并(bing)未松(song)動打(da)滑.2.水泵損壞水泵一(yi)旦(dan)損壞冷卻(que)液就(jiu)會停止循環(huan)，甚至"開鍋"。但該機剛啟動(dong)時就出現(xian)了(le)水(shui)散熱(re)器""現(xian)象，說明原(yuan)因不(bu)在水(shui)泵.3.水泵(beng)損壞(huai)該機氣泵(beng)的缸(gang)體是水冷型的，如果氣泵(beng)缸(gang)蓋有暗傷或微小(xiao)裂紋，則氣泵(beng)工作時壓縮空(kong)氣便會裂紋處進入睡到，引起水散(san)熱(re)器(qi)""，有類似水散熱(re)器""，有類(lei)似水散熱器"開鍋"的假像。拆掉氣泵進、出氣管并，啟動柴油機，故障依舊，挖掘機(ji)修(xiu)理說明非氣泵所致.4.節溫(wen)器(qi)失(shi)效由于長時間使用。

若節溫器銹死，大循環水路將始終完全開啟，小循環水路因銹死阻力較大，大部分冷卻液將流經大循環水路，修(xiu)理挖(wa)掘機(ji)從而使冷卻液從水散熱器中溢出。但取消節溫器，直接連接管理后，故障依舊，說明節溫器良好.5.機(ji)(ji)油散(san)熱器(qi)損壞當機(ji)(ji)油散(san)熱器(qi)芯有裂紋或散(san)熱器(qi)芯兩端與缸體油道(dao)接口處的(de)密封膠圈密封不嚴時，機(ji)(ji)油在壓力(li)差的(de)作用下就可能(neng)經水(shui)(shui)道(dao)進入(ru)柴油機(ji)(ji)水(shui)(shui)散(san)熱器(qi)內，過多的(de)機(ji)(ji)油進入(ru)冷卻液后便會從水(shui)(shui)散(san)熱器(qi)中溢出夾帶(dai)著機(ji)(ji)油。這種情況機(ji)(ji)油只會變(bian)少不會變(bian)質(變為)，故可排除(chu)此原因.6.缸(gang)套(tao)穿孔(kong)如(ru)果汽缸(gang)套(tao)穿孔(kong)，可燃氣體會進如(ru)水道到引起水散(san)熱器""現象，但同時(shi)冷卻液也(ye)會進入油底殼內，引起油位上(shang)升(sheng)和(he)機油變質。經(jing)檢(jian)查并無上(shang)述現象，說明缸套完好.7.汽缸墊損壞改(gai)組(zu)汽缸墊是新新換的。

被沖壞的(de)可能性很小.8.噴油器阻水銅套封閉不嚴或有裂紋長期使用后噴油器會因老化在銅套與缸蓋接縫部位產生微小裂紋，維(wei)修挖掘(jue)機或因水圈老化而密封不嚴，此時壓縮混合氣便經此微小裂紋或密封不嚴處滲透到水道，從而發生水散熱器內的冷卻液溢出現象。但此情可也會引起冷卻液進入汽缸并流入油底殼內，引起機油們上升和機油變質，該情況發生的幾率不大.9.汽(qi)(qi)缸蓋開(kai)裂若汽(qi)(qi)缸蓋開(kai)裂，可燃混合氣便會(hui)從裂紋處進入水(shui)道(dao)，引起水(shui)散熱器"".經檢查沒有發現汽(qi)缸(gang)蓋有開裂(lie)的情況(kuang).10.水(shui)(shui)散熱器中有污物如果水(shui)(shui)散熱器中積累水(shui)(shui)垢(gou)(污垢)較多，很容易阻塞(sai)分水(shui)(shui)(shui)管(guan)(guan)，當柴油機高速運轉時，冷卻(que)液流經水(shui)(shui)(shui)泵后一(yi)部(bu)分進(jin)(jin)入(ru)(ru)小循環，另一(yi)部(bu)分進(jin)(jin)入(ru)(ru)水(shui)(shui)(shui)散(san)熱器上(shang)水(shui)(shui)(shui)室(shi)，如果分水(shui)(shui)(shui)管(guan)(guan)不暢通(tong)。