PC200-6型全液壓履帶式挖掘機有時會出現整機工作無力、挖掘機維修(xiu)動作緩慢的現象，我們分析其主要原因是液壓系統出現了故障。PC200-6型挖掘機采(cai)用(yong)雙聯(lian)斜盤式軸向變量(liang)柱塞泵(beng)。正常情況下，主泵(beng)輸出油壓≥30MPa。如果主泵的(de)柱塞(sai)與(yu)缸體之間或者缸體的(de)端面與(yu)配流盤(pan)之間的(de)磨損量超過標準(柱塞(sai)與缸體(ti)之間(jian)(jian)的(de)間(jian)(jian)隙應小于(yu)0.02mm，缸體端面(mian)與配流盤(pan)之間的(de)接觸(chu)面(mian)積應(ying)不低于90％)，就(jiu)(jiu)會(hui)造成主(zhu)泵(beng)輸(shu)出壓(ya)力(li)(li)偏低，反映到機(ji)械的(de)(de)工作(zuo)裝(zhuang)置，就(jiu)(jiu)會(hui)出現整機(ji)工作(zuo)無力(li)(li)的(de)(de)現象(xiang)。以主(zhu)泵(beng)與(yu)發(fa)動機(ji)的(de)(de)功率達到最佳匹(pi)配、充(chong)分發(fa)揮發(fa)動機(ji)的(de)(de)作(zuo)用(yong)為前提，該機(ji)主(zhu)泵(beng)的(de)(de)輸(shu)出流量是隨著發(fa)動機(ji)功率的(de)(de)變(bian)化而變(bian)化的(de)(de)。如果(guo)用(yong)于調(diao)節主(zhu)泵(beng)輸(shu)出流量的(de)(de)控制閥組出現了故障，如PLS反饋回路堵塞、LS閥閥芯卡死、挖(wa)掘機修理(li)PC閥閥芯(xin)卡死或PC—EPC電磁閥(fa)內部線圈被燒壞等情(qing)況。

都會造成主泵始終處于一種流量不變的狀態。如果主泵一直處于小流量狀態，維修挖掘機(ji)機器在工作時就會無力、動作緩慢。同樣，如果直接控制主泵流量變化的主泵的斜盤、伺服活塞等零件被卡死，那么主泵的輸出流量也不會變化。正常情況下，減壓閥能夠將主泵的輸出油壓降低并穩定在3．3MPa，形(xing)成控制(zhi)油壓(ya)(ya)(ya)。如果因油質太臟而使減壓(ya)(ya)(ya)閥上的(de)錐形(xing)閥芯關閉不(bu)嚴，就會導(dao)致(zhi)減壓(ya)(ya)(ya)閥的(de)輸出(chu)壓(ya)(ya)(ya)力(li)低于(yu)3．3MPa。這時，無論(lun)操(cao)作(zuo)手柄怎樣(yang)動作(zuo)，控制油壓(ya)始終(zhong)偏(pian)低，各種工(gong)作(zuo)裝置的主(zhu)控制閥的閥芯移動量(liang)偏(pian)小，從而導致流(liu)(liu)向(xiang)工(gong)作(zuo)裝置的流(liu)(liu)量(liang)也偏(pian)小，造成(cheng)整(zheng)(zheng)機無力(li)。主(zhu)溢流(liu)(liu)閥將整(zheng)(zheng)個液壓(ya)系統的最(zui)高壓(ya)力(li)限(xian)定在32．5MPa，對于超過(guo)此值的(de)高壓(ya)，主溢流閥將開(kai)啟卸壓(ya)，以保護(hu)系(xi)統不(bu)受損壞。

如果因油質不良而將主溢流閥閥芯上的小孔堵塞而導致閥芯常開，修理挖掘機或者主溢流閥的設定溢流壓力偏低，都會造成實際溢流壓力偏低，即系統壓力偏低。當駕駛員啟動發動機并將操作桿置于空擋時，主泵輸出液壓油通過卸荷閥直接返回油箱，卸荷壓力為3MPa。如果(guo)因油(you)(you)(you)質太(tai)臟而(er)使(shi)卸(xie)荷(he)閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯關閉不嚴，當機(ji)器作(zuo)業時，主泵的輸出油(you)(you)(you)會經過卸(xie)荷(he)閥(fa)(fa)直(zhi)通油(you)(you)(you)箱，致使(shi)系(xi)統建立不起高壓；同樣，如果(guo)卸(xie)荷(he)閥(fa)(fa)上用于(yu)阻隔PlS壓力(li)油與油箱接(jie)通的0形(xing)密封圈損壞時，也會導(dao)致主泵液(ye)壓油直接(jie)流回油箱。LS旁通閥(fa)可通過閥(fa)體上的(de)兩個(ge)小孔(輕(qing)微)泄漏掉一部分LS回路上(shang)的P15壓力油，以增加(jia)機器操(cao)作的柔和性。如(ru)果(guo)閥體上的o形密(mi)封圈損壞(huai)，PL5壓力油就會直(zhi)接(jie)與油箱(xiang)相通(tong)，從而間接(jie)導(dao)致卸荷閥常開。