注意點1：放水過早或不放冷卻水可引發(fa)的嚴峻后果(guo)：發(fa)動機(ji)機(ji)體脹(zhang)裂或驟縮(suo)呈(cheng)現裂紋
　　熄火(huo)前以怠速作業，待(dai)冷(leng)卻(cooling)水溫度降(jiang)至(zhi)60℃以下，水不棘手，再熄火(huo)放(fang)水。若(ruo)過早放(fang)掉冷(leng)卻水，機體(ti)在溫度較(jiao)高時(shi)俄(e)然受冷(leng)空氣(qi)侵襲(xi)會發生驟(zou)縮，呈現裂(lie)紋(wen)。放(fang)水時(shi)應將機體(ti)內(nei)殘存的水徹底（thorough)排出，避免(mian)其結(jie)冰脹大，使機體(ti)脹裂(lie)。
　　注意(yi)(yi)(attention)點2：隨意(yi)(yi)選(xuan)用燃油可引發(fa)的嚴峻(jun)(strict)后果：下降(jiang)發(fa)動機(ji)壽數(shu)，使損壞幾率添加
　　冬季低溫使柴油的流(liu)動(dong)性(xing)變差(cha)，粘度增大，不易噴散(san)，形成霧化不良，焚燒(shao)惡化，致(zhi)使柴油機的動(dong)力性(xing)和經濟(jīng jì)功能(neng)下降(jiang)。修理挖掘機公司擁有先進(jin)的分配閥液壓系統(tong)精準檢測設備(bei),專(zhuan)修挖掘機油溫高、動作(zuo)慢、無力、憋機、難啟(qi)動、大小臂發卡動作(zuo)不理想、水溫高發動機等疑難故障。挖掘機修理是國內挖掘(jue)機(ji)維(wei)修(xiu)、挖掘(jue)機(ji)修(xiu)理、挖機(ji)維(wei)修(xiu)的知名服(fu)務企業,擁有(you)頂(ding)尖的維(wei)修(xiu)檢測設備,主要從(cong)事各挖掘(jue)機(ji)維(wei)修(xiu)業務。故冬季應選用(yong)凝點(dian)低(di)和發(fa)火(huo)功能好的輕(qing)柴(chai)油(you)。通常需求柴(chai)油(you)機(ji)的凝點(dian)應低(di)于(yu)本(ben)地當時(shi)時(shi)節最低(di)氣(qi)溫7-10℃。
　　注意(attention)點(dian)3：用明火助燃(ran)起動可引發(fa)的嚴峻后果：重則焚毀(hui)機器，輕則危害(wēi hài)發(fa)動機
　　不能把(ba)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)濾清器(qi)取下，用(yong)棉紗蘸上柴油點著后做成(cheng)引火(huo)物置(zhi)于進氣(qi)管內(nei)實施助燃(ran)發動。這樣(yang)在發動過程中，外(wai)界的(de)含塵空(kong)(kong)(kong)氣(qi)就(jiu)會不經過濾而直接吸入氣(qi)缸(壓縮空(kong)(kong)(kong)氣(qi))內(nei)，形(xing)成(cheng)活塞、氣(qi)缸等零件的(de)反常磨損(sun)，還會形(xing)成(cheng)柴油機作業粗獷，危害機器(qi)。
　　注意點4：用明火烘烤油底(di)殼(ke)可引(yin)發(fa)的嚴峻后果：重(zhong)則(ze)焚毀機器(qi)(qi)，輕則(ze)加重(zhong)機器(qi)(qi)磨損
　　避免使油(you)(you)底(di)殼內的機(ji)油(you)(you)蛻(tui)變，乃至(zhi)燒焦，光滑功能(neng)下降或(huo)徹底(di)損(sun)失，然(ran)后加重機(ji)器磨損(sun)。冬季應(ying)選用(yong)低(di)凝(ning)點的機(ji)油(you)(you)，發(fa)動時可選用(yong)機(ji)外水浴加溫(wen)的辦法來進步機(ji)油(you)(you)溫(wen)度(du)（temperature)。
　　注(zhu)意(attention)點5：發動辦法不當可引發的嚴峻(strict)后果：對機器形成嚴峻危害(wēi hài)
　　冬季(ji)，有的駕駛員為可以(yi)疾速發(fa)(fa)動(dong)(dong)柴油機，常(chang)(chang)選(xuan)用無水(shui)(shui)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(先(xian)發(fa)(fa)動(dong)(dong)，后加冷(leng)卻水(shui)(shui))的非(fei)正常(chang)(chang)發(fa)(fa)動(dong)(dong)辦法。這種(zhong)做法會對(dui)機器形成(cheng)嚴(yan)峻(jun)(strict)危害(hai)(wēi hài)，應制止運用。正確的預熱辦法是：先(xian)將(jiang)保(bao)溫被罩在水(shui)(shui)箱(xiang)（組(zu)成(cheng)部分：高水(shui)(shui)箱(xiang)、存水(shui)(shui)箱(xiang)、低水(shui)(shui)箱(xiang)）上，翻(fan)開放水(shui)(shui)閥，向(xiang)水(shui)(shui)箱(xiang)內接連(lian)寫入(ru)60-70℃的清洗(xi)軟水(shui)(shui)，用手(shou)接觸放水(shui)(shui)閥流出(chu)的水(shui)(shui)有棘手(shou)感受時，再封閉放水(shui)(shui)閥，向(xiang)水(shui)(shui)箱(xiang)灌入(ru)90-100℃的清洗(xi)軟水(shui)(shui)，并搖轉曲軸，使各運動(dong)(dong)件得到恰當預先(xian)光滑，然后再行發(fa)(fa)動(dong)(dong)。
　　注意(yi)點6：低(di)溫負荷(he)作業可(ke)引發的嚴峻后(hou)果：導致機(ji)器嚴峻磨損
　　柴(chai)油機(ji)(ji)發(fa)動著(zhu)火(huo)(huo)后，有些司機(ji)(ji)刻不容緩地當即投(tou)入(ru)負(fu)荷(he)作業。著(zhu)火(huo)(huo)不久的(de)柴(chai)油機(ji)(ji)，因(yin)為機(ji)(ji)體(ti)溫度(du)（temperature)低(di)，機(ji)(ji)油粘(zhan)度(du)大，機(ji)(ji)油不易充入(ru)運動副的(de)沖(chong)突外表(biao)，會(hui)導致(zhi)機(ji)(ji)器嚴峻磨(mo)損（零部件失(shi)效的(de)一種基本類型）。
　　別的，柱塞繃(beng)簧、氣門(men)繃(beng)簧和噴油(you)器(qi)繃(beng)簧因為“冷(leng)脆”也簡單開(kai)裂。挖掘機維修專業(ye)從(cong)事挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)維(wei)修(xiu)(xiu),挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)修(xiu)(xiu)理(li),挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)修(xiu)(xiu)理(li)廠有(you)多年(nian)維(wei)修(xiu)(xiu)經驗(yan),上1000維(wei)修(xiu)(xiu)案例(li),國內(nei)尖端挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)維(wei)修(xiu)(xiu)設(she)備,精通各挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)維(wei)修(xiu)(xiu)。故(gu)冬季(ji)柴油機(ji)(ji)(ji)發動著火后(hou)，應以低中(zhong)速空轉幾分鐘，等冷卻水溫度到達60℃時(shi)，再投入負荷作業(ye)。
　　注(zhu)意(yi)點(dian)7：不(bu)注(zhu)意(yi)機(ji)體(ti)保溫(wen)可引發的嚴峻(jun)后果(guo)：下降(jiang)(descend)作(zuo)業壽(shou)數(shu)，危害(wēi hài)發動機(ji)
　　冬季氣溫(wen)低，簡單使柴油(you)機(ji)作(zuo)業(ye)時(shi)冷卻(que)過(guo)度。故保溫(wen)是(shi)冬季用(yong)好(hao)柴油(you)機(ji)的(de)(de)要害(hai)。在北(bei)方地區，冬季運用(yong)的(de)(de)柴油(you)機(ji)都應(ying)(ying)裝備(Equipment)保溫(wen)套和保溫(wen)簾等防寒設備。別的(de)(de)節(jie)溫(wen)器對(dui)柴油(you)機(ji)作(zuo)業(ye)時(shi)的(de)(de)升溫(wen)起著(zhu)重要作(zuo)用(yong)。故入冬前應(ying)(ying)查看節(jie)溫(wen)器的(de)(de)作(zuo)業(ye)是(shi)不是(shi)正常(chang)，失效(xiao)的(de)(de)節(jie)溫(wen)器應(ying)(ying)及時(shi)替換。