注意點一(yi)：排水過早或保持(chi)冷(leng)卻水可能會導(dao)致(zhi)嚴(yan)重的后果(guo)：發動機(ji)缸體(ti)破裂或突然收縮裂縫存(cun)在

　　熄火前以怠速作業，待冷卻水系統溫度影響降至60℃以下，水不棘手，再熄火進行放水。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。維修挖掘機第一(yi)臺液壓挖掘機由法國(guo)波(bo)克(ke)蘭工(gong)廠發明(ming)成(cheng)功。由于(yu)液壓技術的應用，20世(shi)紀(ji)40年代(dai)有了在拖拉機上配(pei)裝液壓反鏟地懸(xuan)掛(gua)式(shi)挖掘機。若過早放(fang)掉冷卻水，機體在溫度要求(qiu)較高時俄然(ran)受冷空氣環境侵襲會(hui)發生驟縮，呈現不同裂(lie)紋(wen)。放(fang)水時應將機體內(nei)存在殘存的水徹底(di)有效排(pai)出，避免(mian)其結(jie)冰脹(zhang)大，使(shi)機體脹(zhang)裂(lie)。

注(zhu)2：任何燃料(liao)選擇都會導致嚴重后果：降低發(fa)動(dong)機壽(shou)命，從而增加(jia)損壞概率

　　冬季(ji)進行低(di)溫(wen)(wen)使柴(chai)(chai)油(you)的(de)流(liu)動(dong)(dong)性變差，粘(zhan)度不(bu)斷增大，不(bu)易(yi)噴散(san)，形成一(yi)種霧(wu)化產生不(bu)良，焚(fen)燒惡化，致使柴(chai)(chai)油(you)機的(de)動(dong)(dong)力性和(he)經濟社會功(gong)能逐漸(jian)下(xia)降。故冬季(ji)應選用(yong)凝點低(di)和(he)發火(huo)功(gong)能好的(de)輕(qing)柴(chai)(chai)油(you)。通常使用(yong)需求分(fen)析柴(chai)(chai)油(you)機的(de)凝點應低(di)于中(zhong)國本地企業當時時節最低(di)平(ping)均氣(qi)溫(wen)(wen)7-10℃。

　　注意點3：用明火助燃起動(dong)可(ke)引(yin)發的嚴峻經(jing)濟后(hou)果：重則(ze)焚(fen)毀處(chu)理(li)機器，輕(qing)則(ze)造成危害分(fen)析發動(dong)機

　　不能把空氣(qi)(qi)濾清器(qi)取下，用棉(mian)紗蘸上柴油點著后做成(cheng)引(yin)火物置于進氣(qi)(qi)管內實施助燃發(fa)動(dong)。這樣在(zai)發(fa)動(dong)過程中，外(wai)界的含塵空氣(qi)(qi)就會不經過濾而直接吸入(ru)氣(qi)(qi)缸(gang)內，形成(cheng)活塞、氣(qi)(qi)缸(gang)等零件(jian)的反常(chang)磨損，還(huan)會形成(cheng)柴油機作(zuo)業粗獷，危害機器(qi)。

注4：明(ming)火烘烤(kao)油底殼(ke)的嚴(yan)重(zhong)后果是：燒機時燒得重(zhong)，磨損輕

　　避免使(shi)油(you)底(di)殼內(nei)的(de)機(ji)油(you)蛻變，乃(nai)至燒焦，光滑系統功能不斷下降(jiang)或徹底(di)造成損(sun)失，然后通過加重企業機(ji)器設(she)備磨損(sun)。冬(dong)季應(ying)選(xuan)用低凝點的(de)機(ji)油(you)，發動時可選(xuan)用機(ji)外水浴加溫的(de)辦法來(lai)進步以(yi)及機(ji)油(you)壓(ya)力溫度(du)。

注(zhu)5：引發(fa)不當的嚴重(zhong)后(hou)果：機器(qi)嚴重(zhong)損(sun)壞

　　冬季，有的(de)公司(si)駕駛(shi)員(yuan)為可以發展(zhan)疾速發動(dong)(dong)柴油機，常選用(yong)(yong)進行無水(shui)(shui)發動(dong)(dong)(先發動(dong)(dong)，后加冷卻(que)水(shui)(shui))的(de)非正常學生發動(dong)(dong)工作辦(ban)法(fa)。這種(zhong)行為做法(fa)不僅會對國(guo)家機器學習形(xing)成一個嚴峻環境(jing)危(wei)害，應制止企業運用(yong)(yong)。正確的(de)預熱(re)處理(li)辦(ban)法(fa)是：先將需要保溫被罩在水(shui)(shui)箱上，翻開(kai)放(fang)水(shui)(shui)閥(fa)(fa)，向水(shui)(shui)箱內(nei)接連不斷(duan)寫(xie)入60-70℃的(de)清(qing)洗軟水(shui)(shui)，用(yong)(yong)手直接接觸放(fang)水(shui)(shui)閥(fa)(fa)流出的(de)水(shui)(shui)有棘手問題感受時，再封閉(bi)放(fang)水(shui)(shui)閥(fa)(fa)，向水(shui)(shui)箱灌入90-100℃的(de)清(qing)洗軟水(shui)(shui)，并搖轉(zhuan)曲軸，使各運動(dong)(dong)件得到合(he)理(li)恰當利用(yong)(yong)預先光滑，然后再行發動(dong)(dong)。

　　注意點(dian)6：低(di)溫(wen)環(huan)境負(fu)荷(he)進行作業(ye)可引發的嚴峻后果：導(dao)致企業(ye)機器更(geng)加嚴峻磨損

柴油機著(zhu)火后，部(bu)分司機立即投(tou)入負荷(he)運(yun)行.. 即將著(zhu)火的柴油機，由于體(ti)溫低，機油粘度大，機油不易填充運(yun)動副的沖(chong)突外觀，會(hui)造成機器(qi)嚴(yan)重磨損(sun)..

此(ci)外(wai)，柱塞彈(dan)簧(huang)拉伸，氣門彈(dan)簧(huang)和噴(pen)射器拉長拉伸彈(dan)簧(huang)，因(yin)(yin)(yin)為“冷脆”太(tai)簡單開裂。因(yin)(yin)(yin)此(ci)，柴油發動機在點火后冬季(ji)，怠(dai)速速度(du)應在幾(ji)分(fen)鐘之內低，并(bing)且因(yin)(yin)(yin)此(ci)冷卻水的溫度(du)達到60℃，然后把加載(zai)操作。