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挖掘機發動機總成的拆卸與吊裝(一)

2019/8/18

挖掘機維修發動機總成拆卸前應全車斷電,把電瓶連接線的負極拆掉。1.把(ba)水(shui)(shui)箱(xiang)下方的底板拆掉,逐(zhu)步(bu)擰開水(shui)(shui)箱(xiang)蓋(如果(guo)是熱車應小心(xin)謹(jin)慎用濕布先微擰水(shui)(shui)箱(xiang)蓋泄壓(ya),壓(ya)力泄出后(hou)方可完全打開,防止被熱水(shui)(shui))找一個干凈(jing)的水(shui)(shui)桶把(ba)水(shui)(shui)箱(xiang)里(li)的防凍(dong)液(ye)放掉并保存好。2.把發動機下方的底(di)板(ban)拆掉(diao),機油放掉(diao)。3.拆掉發(fa)動機罩蓋(gai)及大泵上方蓋(gai)板。5.拆掉固定(ding)發動機(ji)的四個棘爪(zhua)墊長螺栓。6.拆(chai)掉風扇及空(kong)調(diao)壓縮(suo)機。7.用螺絲刀拆掉水箱上下水管及連接(jie)發動機的暖(nuan)風管。8.用(yong)螺(luo)絲刀(dao)拆掉連(lian)接到噴射泵的燃油管(guan)進(jin)油管(guan)、回油管(guan)。9.拆掉連接(jie)到啟動機的電源(yuan)線(xian)及搭鐵線(xian)。10.拔掉(diao)發動機(ji)線(xian)束與(yu)主線(xian)束連接(jie)的線(xian)插。11準備一個(ge)比較結實(shi)的(de)鋼管用手拉葫蘆把(ba)主(zhu)泵固定(ding)好(hao),拆掉主(zhu)泵與發動機固定(ding)的(de)螺栓。

12.以上工作完畢,用專用吊具把發動機吊出。吊裝要小心仔細,平穩進行,挖(wa)掘(jue)機修理吊卸過程中注意觀察有無與發動機相連接的部件。解體是發動機維修的重要組成部分,必須嚴格按照技術要求進行,才能保證維修質量。(1)解體過程中要使用合適的工具和專用工具。少用鎯頭敲打,少用撬棍別撬,以減少不必要的損傷和保護拆卸零部件的功能。對于無法拆卸的銹蝕部位,可先加注除銹劑而后拆卸。(2)解體前應清潔解體部位或全部清洗發動機的油污和灰塵,防止粘污發動機拆卸零部件,保持操作者的工作服和手的清潔,提高維修水平。(3)為了確保發動機零部件總成的原始配合,和確保維修后的順利裝配,對于配合件要在適當位置打上標記;對于易錯位置零件可適當做好標記或栓上標簽。

解體一臺發(fa)(fa)動(dong)機的(de)零(ling)(ling)部件(jian)(jian)最好不要與其(qi)他發(fa)(fa)動(dong)機相混合,以(yi)備(bei)順(shun)(shun)利裝配(pei)(pei)(pei)。(4)對(dui)于(yu)(yu)發(fa)(fa)動(dong)機各氣缸的(de)相關(guan)總成(cheng)和(he)(he)零(ling)(ling)部件(jian)(jian),要按氣缸序(xu)號及其(qi)裝配(pei)(pei)(pei)關(guan)系(xi)按順(shun)(shun)序(xu)拆卸(xie)和(he)(he)妥善(shan)保管,以(yi)便檢查維修和(he)(he)更換,保證無(wu)誤裝配(pei)(pei)(pei)。(5)對(dui)于(yu)(yu)發(fa)(fa)動(dong)機各系(xi)統(tong)的(de)零(ling)(ling)部件(jian)(jian)和(he)(he)總成(cheng),應按順(shun)(shun)序(xu)拆卸(xie)和(he)(he)按順(shun)(shun)序(xu)排列保管,以(yi)便于(yu)(yu)裝配(pei)(pei)(pei)。(6)對(dui)于(yu)(yu)個別難以(yi)辨認裝配(pei)(pei)(pei)位置和(he)(he)裝配(pei)(pei)(pei)關(guan)系(xi)的(de)零(ling)(ling)件(jian)(jian)要做好標記(ji)和(he)(he)記(ji)錄,以(yi)便于(yu)(yu)檢查和(he)(he)裝配(pei)(pei)(pei)。發(fa)(fa)動(dong)機總成(cheng)分(fen)解前先用(yong)壓力水把發(fa)(fa)動(dong)機外表清洗干凈(jing),1.拆掉發動(dong)機線束與發電(dian)機及啟動(dong)機。2.17#扳手(shou)拆掉噴(pen)射泵(beng)高(gao)壓管。3.用螺絲刀拆掉從水(shui)(shui)泵連接到中(zhong)冷(leng)器(qi)上的(de)兩(liang)根水(shui)(shui)管。4.13#套(tao)筒拆掉固定發動機(ji)進氣岐(qi)管的11個固定(ding)螺栓(shuan),拆掉(diao)發動(dong)機進氣歧管。5.用17#扳(ban)手拆(chai)掉連接到發動機渦輪增壓器(qi)上的進(jin)油管(guan)。

13#扳手拆掉渦輪(lun)增(zeng)壓器回(hui)油管(guan)。6.用(yong)13#套(tao)筒拆(chai)掉(diao)發動機排氣歧管。7.17#套筒拆掉(diao)固定氣門室(shi)蓋的四個螺絲(si),拆掉(diao)氣門室(shi)蓋。8.13#12#套筒拆掉氣門搖(yao)臂。9.17#套筒拆掉固定缸頭(tou)的26個螺栓(shuan)(shuan)(為防(fang)止缸蓋的變形,拆卸螺栓(shuan)(shuan)時應遵循由外向內(nei)對角拆卸的原則(ze))拆掉缸頭蓋。12.發(fa)動(dong)機翻轉,用(yong)13#套筒拆掉油底(di)殼及機油泵。1355#套(tao)筒拆掉發動(dong)機曲軸皮(pi)帶輪(lun)(lun)固定螺(luo)帽,用專用工(gong)裝取出曲軸皮(pi)帶輪(lun)(lun)。15.13#套筒拆掉噴(pen)射泵。17.17#套筒拆掉(diao)正時(shi)齒輪組(zu)中間(jian)齒輪。18.13#套筒拆掉(diao)并取出凸(tu)輪軸。19.六(liu)個汽缸的連桿及活塞拆(chai)卸前應做好(hao)記號,然后用17#套筒拆掉并取出(chu)六個汽缸的(de)連桿(gan)及活塞。20.24#套筒(tong)拆掉飛輪。

21.22#套筒拆掉飛(fei)輪(lun)殼。22.24#套筒拆掉(diao)固定曲軸的14個螺栓,小心仔細兩個人把(ba)曲軸抬出,防止摔(shuai)傷斷裂。23.14#套(tao)筒(tong)拆掉(diao)發動機(ji)機(ji)油(you)噴嘴(zui)及單向閥,取出(chu)氣門挺(ting)柱。1.發動(dong)機分解完畢各部件(jian)放(fang)進超(chao)聲波清(qing)洗(xi),然后用高壓水(shui)沖洗(xi)干凈,發動(dong)機內部的油道及(ji)水(shui)道應著重清(qing)洗(xi)暢通,然后用空氣吹干。檢(jian)查曲軸的彎曲度,將曲軸的前后主軸預放(fang)置在V型鐵上,用(yong)百分表測量中間主軸頸處的彎曲度。彎曲度的極限值(zhi)為0.06mm。如(ru)果超過了極限值,則應更換曲軸。仔細檢(jian)查(cha)(cha)發動機缸(gang)體有無裂紋及損(sun)傷(shang),重點檢(jian)查(cha)(cha)汽缸(gang)部分、主瓦座(zuo)、油(you)道及水道。檢(jian)查(cha)(cha)活塞(sai)銷與(yu)連桿(gan)襯(chen)(chen)(chen)套(tao)的配(pei)合(he)間隙:檢(jian)查(cha)(cha)活塞(sai)銷與(yu)連桿(gan)襯(chen)(chen)(chen)套(tao)間隙的方法:柴(chai)油(you)機連桿(gan)襯(chen)(chen)(chen)套(tao)與(yu)活塞(sai)銷為間隙配(pei)合(he)。

使(shi)活塞銷(xiao)能在連(lian)桿襯套(tao)中轉動(dong)自如。間隙過小(小于0.02毫米),活(huo)塞銷活(huo)動不靈(ling),甚至被(bei)咬死;間隙過大(超(chao)過0.10毫米),則易產(chan)生(sheng)敲擊,引(yin)起(qi)襯(chen)(chen)套(tao)(tao)損(sun)壞或連桿彎(wan)扭(niu)變(bian)形。檢(jian)查活塞銷與(yu)連桿襯(chen)(chen)套(tao)(tao)配合(he)間(jian)隙方法:將(jiang)活塞銷表面涂(tu)上機(ji)油,插入(ru)襯(chen)(chen)套(tao)(tao)內,用拇指(zhi)推動活塞銷,若活塞銷能平滑(hua)地進(jin)入(ru)襯(chen)(chen)套(tao)(tao),且沒(mei)有明顯晃(huang)動,說明活塞銷與(yu)襯(chen)(chen)套(tao)(tao)配合(he)正常;若感覺襯(chen)套(tao)(tao)(tao)與(yu)活塞銷有明顯晃動,說明間隙過大,襯(chen)套(tao)(tao)(tao)應(ying)修理(li)或更換(huan)。若換(huan)用(yong)新襯(chen)套(tao)(tao)(tao),安(an)裝時應(ying)注意將襯(chen)套(tao)(tao)(tao)上(shang)的油孔與(yu)連桿小(xiao)頭上(shang)的油孔對(dui)齊,以保證襯(chen)套(tao)(tao)(tao)與(yu)活塞銷工(gong)作(zuo)表(biao)面的潤滑(hua)。按圖所示檢查氣缸(gang)體上(shang)平面的平面度,其值(zhi)應(ying)小(xiao)于0.05mm,如果平(ping)(ping)面度超過規定限值,則(ze)應用平(ping)(ping)面磨床修(xiu)磨氣缸(gang)體上平(ping)(ping)面,否則(ze)就更換氣缸(gang)體。

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