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挖掘機維修分享挖掘機常見故障集合

2019/9/17



　　動臂。
　　動臂是反鏟(chan)的主要部(bu)件，其結構(gou)有整體式(shi)和組合式(shi)兩種。
　　1）整體(ti)式動(dong)臂，其(qi)優點是結構(gou)簡(jian)單(dan)，質量(liang)(liang)輕而剛(gang)度大(da)，缺點是更(geng)換(huan)的(de)工作(zuo)裝(zhuang)置少(shao)，通(tong)用(yong)性(xing)較差，多用(yong)于(yu)長期(qi)作(zuo)業(ye)條(tiao)件相似的(de)挖掘(jue)(jue)(jue)機(ji)上，整體(ti)式動(dong)臂又(you)可(ke)分為直動(dong)臂和變(bian)動(dong)臂兩種(zhong)，其(qi)中(zhong)的(de)直動(dong)臂結構(gou)簡(jian)單(dan)，質量(liang)(liang)輕，制造(zao)方(fang)便，主要用(yong)于(yu)懸掛(gua)式液(ye)壓(ya)挖掘(jue)(jue)(jue)機(ji)，但(dan)它不能使挖掘(jue)(jue)(jue)機(ji)獲得較大(da)的(de)挖掘(jue)(jue)(jue)深度，不適(shi)用(yong)于(yu)通(tong)用(yong)挖掘(jue)(jue)(jue)機(ji)，彎(wan)動(dong)臂是目前應用(yong)最廣泛(extensive)的(de)結構(gou)型式，與(yu)同長度的(de)直動(dong)臂相比，可(ke)以使挖掘(jue)(jue)(jue)機(ji)有較大(da)的(de)挖掘(jue)(jue)(jue)深度，但(dan)降低（reduce)了卸(xie)土高度，挖掘(jue)(jue)(jue)機(ji)維護(hu)修理這(zhe)正符合挖掘(jue)(jue)(jue)機(ji)反鏟作(zuo)業(ye)的(de)要求。
　　2）組合(he)式(shi)動(dong)臂，如(ru)圖(tu)2所(suo)示(shi)，組合(he)式(shi)動(dong)臂用輔(fu)助連桿或(huo)液壓缸3或(huo)螺栓連接(jie)而成，上(shang)，下(xia)動(dong)臂之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)夾(jia)角(jiao)可(ke)用輔(fu)助連桿或(huo)液壓缸來調(diao)節，雖(sui)然使結構和(he)操(cao)作復雜化，但在挖(wa)掘機(ji)作業(ye)(ye)(ye)中(zhong)可(ke)隨時(shi)(shi)大幅度調(diao)整上(shang)，下(xia)動(dong)臂之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)夾(jia)角(jiao)，從而提(ti)高挖(wa)掘機(ji)的(de)(de)(de)作業(ye)(ye)(ye)性能(neng)，尤其(qi)在用反(fan)鏟或(huo)抓斗挖(wa)掘窄而深的(de)(de)(de)基坑（excavations）時(shi)(shi)，容易得到較大距(ju)離(li)的(de)(de)(de)垂直挖(wa)掘軌跡，提(ti)高挖(wa)掘質(zhi)量(liang)和(he)生產率(lv)(productivity)，組合(he)式(shi)動(dong)臂的(de)(de)(de)優點是，可(ke)以根據作業(ye)(ye)(ye)條件隨意(yi)調(diao)整挖(wa)掘機(ji)的(de)(de)(de)作業(ye)(ye)(ye)尺寸(cun)和(he)挖(wa)掘力(li)，且調(diao)整時(shi)(shi)間(jian)短，此外，它的(de)(de)(de)互換工作裝(zhuang)置(zhi)多，可(ke)滿(man)足各(ge)種作挖(wa)掘機(ji)修(xiu)理業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)需要，裝(zhuang)車運輸方(fang)便，其(qi)不好的(de)(de)(de)地(di)方(fang)是質(zhi)量(liang)大，制造成本(ben)高，一(yi)般用于中(zhong)，小(xiao)型挖(wa)掘機(ji)上(shang)。
　　1，什么是OLSS系統。挖掘機維修專業從事挖(wa)掘(jue)機維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu),挖(wa)掘(jue)機修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理,挖(wa)掘(jue)機修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理廠有(you)多(duo)年維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)經(jing)驗,上1000維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)案例(li),國內尖端挖(wa)掘(jue)機維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)設(she)備,精通(tong)各(ge)挖(wa)掘(jue)機維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)。
　　OLSS系統(tong)(system)是(shi)挖掘機的(de)開式中心負(fu)荷感應(ying)系統(tong)，它(ta)是(shi)通過控制斜盤式變量柱(zhu)塞泵旋轉(zhuan)斜盤的(de)傾角的(de)方式方法，以(yi)減(jian)少燃油消耗的(de)節能系統(tong)，作(zuo)業時，由于(yu)該系統(tong)的(de)作(zuo)用可(ke)減(jian)少液壓損失（loss)，以(yi)增大微調控制，合理控制油泵輸出量。維修挖掘機挖掘(jue)機的結(jie)構(gou)原(yuan)理、拆卸(xie)和安裝 方(fang)法(fa)、故(gu)障診斷和排(pai)除(chu)方(fang)法(fa)，尤(you)其對使用(yong)中帶普遍性和典(dian)型性的故(gu)障診斷、排(pai)除(chu)方(fang)法(fa)以及挖掘(jue)機零部件的拆裝。挖掘機維修由于挖掘機結(jie)構復雜、技術(shu)含量高、工(gong)作負(fu)荷(he)大、施(shi)工(gong)環境惡劣，出現故障在所難免,本公司對挖掘機各(ge)癥(zheng)狀有(you)豐富的經(jing)驗，技術(shu)實力強。
　　2，什么是噴嘴傳感器(qi)(transducer)。
　　當(dang)分配閥(fa)(fa)在中間(jian)位(wei)置時，全部的(de)液壓(ya)（hydraulic)油都經(jing)過(guo)這(zhe)個(ge)傳感器回流油箱(xiang)，傳感器中有(you)一個(ge)節(jie)流閥(fa)(fa)A和溢流閥(fa)(fa)B，溢流閥(fa)(fa)的(de)過(guo)流壓(ya)力(li)(li)為1.6Mpa挖掘（excavate)機修理(li)廠，也就是(shi)說(shuo)Pt的(de)壓(ya)力(li)(li)是(shi)1.6Mpa，Pd和油箱(xiang)相(xiang)通，其(qi)壓(ya)力(li)(li)基本為零，當(dang)分配閥(fa)(fa)在工作時，油路被(bei)切(qie)斷（割開；截斷)，Pt壓(ya)力(li)(li)瞬(shun)間(jian)降(jiang)到零，變(bian)量(Variable)系統(system)就是(shi)使用(yong)這(zhe)個(ge)壓(ya)力(li)(li)差信號(hao)來實現變(bian)量的(de)。
　　3，Pt壓力太高和太低對變(bian)量系(xi)統(tong)(system)有(you)何影響(xiang)(influence)。
　　常(chang)見(jian)的故障有傳感器(transducer)的Pt壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)不正常(chang)，有時(shi)候(hou)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)會(hui)達5Mpa甚至(zhi)更高，其原(yuan)因是壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)溢(yi)流閥有異物(wu)卡(ka)死，一(yi)旦Pt壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)太高，會(hui)使柱塞(sai)泵流量(單位:立方米每秒)變得(de)很小，挖掘機會(hui)出現工作沒有力(li)(li)(li)(li)，如果(guo)Pt壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)太低，柱塞(sai)泵流量會(hui)變得(de)很大，如果(guo)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)降到零，當挖掘機起步時(shi)發動(dong)機就(jiu)會(hui)熄火。



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