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講述冬天挖掘機發動機難啟動的 常見原因

2019/9/30



講述冬天挖掘機發動機難啟動的 常見原因

  講(jiang)述冬天(tian)挖(wa)掘機發動機難啟動的 常見原(yuan)因(yin) 
  冬(dong)季即將來臨(lin),挖(wa)掘(excavate)機在外作業的(de) 過(guo)程(cheng)中(zhong)發動(dong)機突然之間啟動(dong)不(bu)了(le)是(shi)時有發生,所以本文就(jiu)來為廣大挖(wa)機機主整理分(fen)享冬(dong)天挖(wa)機發動(dong)機難啟動(dong)的(de) 常見原因有哪些。 
  講述挖掘機(ji)冬(dong)天發動機(ji)難(nan)啟動的(de) 原因有: 
  1、一(yi)般是由于挖(wa)機當地作(zuo)業環(huan)境(jing)溫度(temperature)太低引起, 
  2、挖機(ji)噴油(you)泵(Deep well pump)噴油(you)的 正時、預熱塞的 工作情(qing)況(kuang)、氣缸的 壓縮比、蓄(xu)電池的 容量和起動(dong)電機(ji)的 轉速(su)等原因引起。修理挖掘機在挖(wa)掘(jue)機的整體構造里(li),齒輪(lun)(lun)扮演著(zhu)重要(yao)的劫色,一旦(dan)挖(wa)掘(jue)機的齒輪(lun)(lun)表面(mian)出現裂痕(hen),那么維修人員必須在第一時間修復齒輪(lun)(lun)。 
  3、挖(wa)機(ji)發動機(ji)標號、噴油(you)器噴油(you)壓力、噴油(you)角(jiao)度(angle)、 
  分享挖掘機在冬(dong)天發動機難啟(qi)動的 檢查(cha)方法: 
  1、首先,巡查上(shang)述故障(zhang)原因(yin),經檢查,上(shang)述因(yin)素(factor)均(jun)可(ke)排除(chu)。后拆下氣(qi)缸蓋檢查,發現預燃室下部通道內(nei)的(de) 兩個(ge)噴口(kou)間(jian)有(you)裂紋。更換預燃室后裝復(fu)試(shi)機,故障(zhang)現象消失,柴(chai)油機起動運轉正常(chang)。 
  2、之所以如此,是該發動機(ji)的 燃(ran)燒室由活塞頂與氣缸蓋間(jian)形成的 主(zhu)燃(ran)室和預燃(ran)室組成。挖掘機維修分(fen)別為更換配件(jian)、純維(wei)修(xiu)配件(jian)、根據功能(neng)改修(xiu),維(wei)護(hu)和(he)恢復,維(wei)護(hu)、保養、修(xiu)理(li)(li)。提高挖掘機修(xiu)理(li)(li)的(de)(de)技(ji)術和(he)質量,通(tong)過對(dui)現代信息(xi)技(ji)術的(de)(de)使用(yong),在(zai)維(wei)修(xiu)檢(jian)驗一條龍的(de)(de)基(ji)礎上,形成完善的(de)(de)挖掘機修(xiu)理(li)(li)行(xing)業(ye)服務鏈條。預(yu)燃室(shi)(shi)壓裝(zhuang)在(zai)氣(qi)缸蓋上,與主(zhu)燃室(shi)(shi)之間有一條狹(xia)小(xiao)的(de)(de) 通(tong)道(dao)。通(tong)道(dao)下(xia)端,有兩(liang)(liang)個小(xiao)噴孔。這(zhe)樣一來,壓縮行(xing)程中氣(qi)缸內一部分(fen)空(kong)氣(qi),便經兩(liang)(liang)個小(xiao)噴孔進(jin)入燃燒室(shi)(shi)。 
  3、由于(yu)小孔(kong)(kong)有一(yi)定的(de)(de) 阻力,致使(shi)燃(ran)(ran)燒(shao)(shao)室(shi)(shi)的(de)(de) 壓(ya)力略(lve)低于(yu)氣缸(gang)壓(ya)力。當壓(ya)縮(suo)行程接近終了(le)時,噴(pen)(pen)油(you)器開始(shi)噴(pen)(pen)油(you),一(yi)部分柴油(you)在電熱塞(sai)的(de)(de) 輔助作用(yong)下,經著火落后期在預(yu)燃(ran)(ran)室(shi)(shi)開始(shi)燃(ran)(ran)燒(shao)(shao)。此時,預(yu)燃(ran)(ran)室(shi)(shi)內的(de)(de) 壓(ya)力迅(xun)速升高(gao),便將燃(ran)(ran)燒(shao)(shao)產(chan)物(wu)(wu)及未燃(ran)(ran)的(de)(de) 混合物(wu)(wu),由兩個小噴(pen)(pen)孔(kong)(kong)噴(pen)(pen)入主燃(ran)(ran)室(shi)(shi)內。因兩個燃(ran)(ran)燒(shao)(shao)室(shi)(shi)之間的(de)(de) 壓(ya)力差很大,燃(ran)(ran)燒(shao)(shao)物(wu)(wu)噴(pen)(pen)出的(de)(de) 速度(du)便很高(gao),使(shi)柴油(you)的(de)(de) 霧化得(de)以加強。 
  4、由于兩個小噴孔長期(qi)處(chu)于高溫條件(jian)下工(gong)作,寒冬受冷空氣影響,容易在兩噴口間造成(cheng)疲勞斷裂(fracture),且呈現豁口狀。維修挖掘機的(de)結(jie)構(gou)原理、拆卸和安(an)裝(zhuang) 方法、故(gu)障(zhang)診(zhen)斷(duan)和排(pai)除方法,尤(you)其(qi)對使(shi)用中帶普遍性和典(dian)型(xing)性的(de)故(gu)障(zhang)診(zhen)斷(duan)、排(pai)除方法以(yi)及(ji)挖掘機零部件的(de)拆裝(zhuang)進行了(le)詳細的(de)介紹。因(yin)而減(jian)少了(le)主燃(ran)(ran)(ran)(ran)室與預(yu)燃(ran)(ran)(ran)(ran)室之間的(de) 壓(ya)力差(cha),降(jiang)低(di)了(le)預(yu)燃(ran)(ran)(ran)(ran)室向主燃(ran)(ran)(ran)(ran)室噴射可燃(ran)(ran)(ran)(ran)混合(he)氣的(de) 速(su)度(du),影(ying)響了(le)主燃(ran)(ran)(ran)(ran)室內柴油的(de) 霧化程度(du)。同時也降(jiang)低(di)了(le)預(yu)燃(ran)(ran)(ran)(ran)室的(de) 熾熱作(zuo)用,因(yin)而造成(cheng)冷天起動困難(difficult)。 
  5、要認真清除預燃(ran)室和主燃(ran)室內的 積炭,并巡查預燃(ran)室下(xia)部通道(dao)內兩(liang)個(ge)小噴孔之(zhi)間是否有裂(lie)紋(wen)和豁口,發(fa)(fa)現后應及時(shi)更換(huan)預燃(ran)室。此外,使(shi)用(yong)中還(huan)要防止發(fa)(fa)動機溫度(temperature)過高(gao),且柴油(you)機在高(gao)溫下(xia)缺水(shui)時(shi)不能立即加(jia)注冷水(shui)。否則,易(yi)造(zao)成預燃(ran)室兩(liang)個(ge)小噴口處因(yin)冷作硬化而斷(duan)裂(lie)。 
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