4012
液壓挖掘機先導截流閥
2019/11/6
日(ri)立液(ye)壓（hydraulic)挖掘（excavate)機ZAXIS減(jian)振閥裝在(zai)(zai)動臂(bei)提升(sheng)油(you)路中,在(zai)(zai)動臂(bei)下降(descend)操(cao)作時起(qi)作用。
動臂提(ti)升操(cao)作時(shi):
1 動(dong)臂提(ti)升先(xian)導壓力油(you)輸送到油(you)口A并(bing)作用在閥(fa)柱(zhu)上。
2 開始(shi)操作后(hou),先(xian)導(dao)壓力(li)油(you)(you)通過閥柱和殼體之間的 間隙,流入彈簧(Spring)B腔。同時,先(xian)導(dao)壓力(li)油(you)(you)通過內部油(you)(you)道2流到(dao)油(you)(you)口1。
3 當先(xian)導壓(ya)力增加時,彈簧B腔內的 壓(ya)力增加,閥柱推動彈簧A并(bing)向左側移動。
4 由于閥(fa)(fa)柱(zhu)移(yi)動,油口A與油口1連通(tong),油口1內的 壓(ya)力增加,使控制(zhi)閥(fa)(fa)(Control valve)內的 閥(fa)(fa)柱(zhu)移(yi)動。挖掘機維修分別為(wei)更換配(pei)件、純維(wei)(wei)(wei)修(xiu)配(pei)件、根(gen)據功能改修(xiu)，維(wei)(wei)(wei)護(hu)和(he)(he)恢復，維(wei)(wei)(wei)護(hu)、保養、修(xiu)理。提高挖掘機修(xiu)理的(de)技術和(he)(he)質(zhi)量(liang)，通過對現代信息(xi)技術的(de)使用，在維(wei)(wei)(wei)修(xiu)檢驗一(yi)條龍的(de)基(ji)礎上，形(xing)成完善的(de)挖掘機修(xiu)理行業服(fu)務(wu)鏈條。
動臂下降操(cao)作時(減振操(cao)作):
1 動臂下降時(shi),來自(zi)控(kong)制（control)閥(fa)內動臂提(ti)升閥(fa)柱的 回油輸送(song)到油口1。
2 由(you)于閥柱堵(du)塞油口1和油口A之間(jian)的 油道,回油不能直接流向油口A。維修挖掘機的(de)(de)基本內容包括(kuo)：設備維(wei)護保養、設備檢查和設備修(xiu)理。對(dui)挖掘機的(de)(de)修(xiu)理工作進(jin)行(xing)加強，而(er)相(xiang)關的(de)(de)維(wei)修(xiu)人員必須按照一定(ding)的(de)(de)實際狀況和質(zhi)量來進(jin)一步分(fen)(fen)析(xi)(xi)受損害的(de)(de)狀況，而(er)在分(fen)(fen)析(xi)(xi)其原(yuan)因時，通(tong)常(chang)是因為自然(ran)性(xing)的(de)(de)磨損導致的(de)(de)，所以要進(jin)行(xing)有針(zhen)對(dui)性(xing)的(de)(de)研究。
3 油口1通(tong)過(guo)內(nei)部通(tong)道1與彈(dan)簧A側連通(tong)并通(tong)過(guo)內(nei)部通(tong)道2與油腔連通(tong)。維修挖掘機的(de)(de)結構(gou)原理(li)、拆(chai)(chai)卸和安裝 方(fang)(fang)法、故(gu)障(zhang)診斷(duan)和排除方(fang)(fang)法，尤其(qi)對使用(yong)中(zhong)帶普遍性和典型性的(de)(de)故(gu)障(zhang)診斷(duan)、排除方(fang)(fang)法以及挖(wa)掘機零部件的(de)(de)拆(chai)(chai)裝進行了詳細的(de)(de)介紹(shao)。
4 油腔(qiang)內的(de)(de) 壓力油從(cong)閥柱和殼(ke)體之間(jian)的(de)(de) 間(jian)隙C流(liu)出降低油腔(qiang)內的(de)(de) 壓力。于是閥柱被彈簧(Spring)A側的(de)(de) 壓力向右側移動。因此,閥柱和殼(ke)體之間(jian)的(de)(de) 間(jian)隙C被關閉(bi),堵塞壓力油流(liu)動。
5 在間隙(xi)C被(bei)關閉時,油(you)腔內的 壓(ya)力(li)上升,向(xiang)(xiang)左移動閥柱。因此,間隙(xi)C再(zai)次被(bei)打開,使壓(ya)力(li)油(you)流向(xiang)(xiang)油(you)口A。
6 由于步驟（procedure)(4和5)的 操(cao)作被重(zhong)復進行,壓力油(you)逐(zhu)漸地(di)回(hui)到油(you)口A,因此控制閥(Control valve)柱(zhu)緩慢地(di)返回(hui)。
挖(wa)掘（excavate)機(ji)維修(xiu)中心整理分享日(ri)立(li)液壓挖(wa)掘機(ji)ZAXIS系(xi)列-減振閥"一文。
動臂提(ti)升操(cao)作時(shi):
1 動(dong)臂提(ti)升先(xian)導壓力油(you)輸送到油(you)口A并(bing)作用在閥(fa)柱(zhu)上。
2 開始(shi)操作后(hou),先(xian)導(dao)壓力(li)油(you)(you)通過閥柱和殼體之間的 間隙,流入彈簧(Spring)B腔。同時,先(xian)導(dao)壓力(li)油(you)(you)通過內部油(you)(you)道2流到(dao)油(you)(you)口1。
3 當先(xian)導壓(ya)力增加時,彈簧B腔內的 壓(ya)力增加,閥柱推動彈簧A并(bing)向左側移動。
4 由于閥(fa)(fa)柱(zhu)移(yi)動,油口A與油口1連通(tong),油口1內的 壓(ya)力增加,使控制(zhi)閥(fa)(fa)(Control valve)內的 閥(fa)(fa)柱(zhu)移(yi)動。挖掘機維修分別為(wei)更換配(pei)件、純維(wei)(wei)(wei)修(xiu)配(pei)件、根(gen)據功能改修(xiu)，維(wei)(wei)(wei)護(hu)和(he)(he)恢復，維(wei)(wei)(wei)護(hu)、保養、修(xiu)理。提高挖掘機修(xiu)理的(de)技術和(he)(he)質(zhi)量(liang)，通過對現代信息(xi)技術的(de)使用，在維(wei)(wei)(wei)修(xiu)檢驗一(yi)條龍的(de)基(ji)礎上，形(xing)成完善的(de)挖掘機修(xiu)理行業服(fu)務(wu)鏈條。
動臂下降操(cao)作時(減振操(cao)作):
1 動臂下降時(shi),來自(zi)控(kong)制（control)閥(fa)內動臂提(ti)升閥(fa)柱的 回油輸送(song)到油口1。
2 由(you)于閥柱堵(du)塞油口1和油口A之間(jian)的 油道,回油不能直接流向油口A。維修挖掘機的(de)(de)基本內容包括(kuo)：設備維(wei)護保養、設備檢查和設備修(xiu)理。對(dui)挖掘機的(de)(de)修(xiu)理工作進(jin)行(xing)加強，而(er)相(xiang)關的(de)(de)維(wei)修(xiu)人員必須按照一定(ding)的(de)(de)實際狀況和質(zhi)量來進(jin)一步分(fen)(fen)析(xi)(xi)受損害的(de)(de)狀況，而(er)在分(fen)(fen)析(xi)(xi)其原(yuan)因時，通(tong)常(chang)是因為自然(ran)性(xing)的(de)(de)磨損導致的(de)(de)，所以要進(jin)行(xing)有針(zhen)對(dui)性(xing)的(de)(de)研究。
3 油口1通(tong)過(guo)內(nei)部通(tong)道1與彈(dan)簧A側連通(tong)并通(tong)過(guo)內(nei)部通(tong)道2與油腔連通(tong)。維修挖掘機的(de)(de)結構(gou)原理(li)、拆(chai)(chai)卸和安裝 方(fang)(fang)法、故(gu)障(zhang)診斷(duan)和排除方(fang)(fang)法，尤其(qi)對使用(yong)中(zhong)帶普遍性和典型性的(de)(de)故(gu)障(zhang)診斷(duan)、排除方(fang)(fang)法以及挖(wa)掘機零部件的(de)(de)拆(chai)(chai)裝進行了詳細的(de)(de)介紹(shao)。
4 油腔(qiang)內的(de)(de) 壓力油從(cong)閥柱和殼(ke)體之間(jian)的(de)(de) 間(jian)隙C流(liu)出降低油腔(qiang)內的(de)(de) 壓力。于是閥柱被彈簧(Spring)A側的(de)(de) 壓力向右側移動。因此,閥柱和殼(ke)體之間(jian)的(de)(de) 間(jian)隙C被關閉(bi),堵塞壓力油流(liu)動。
5 在間隙(xi)C被(bei)關閉時,油(you)腔內的 壓(ya)力(li)上升,向(xiang)(xiang)左移動閥柱。因此,間隙(xi)C再(zai)次被(bei)打開,使壓(ya)力(li)油(you)流向(xiang)(xiang)油(you)口A。
6 由于步驟（procedure)(4和5)的 操(cao)作被重(zhong)復進行,壓力油(you)逐(zhu)漸地(di)回(hui)到油(you)口A,因此控制閥(Control valve)柱(zhu)緩慢地(di)返回(hui)。
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