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日立200-3 240-3 270-3挖掘機故障代碼

2019/4/30

ECM傳感器系統故障代碼故障原因挖(wa)掘機(ji)維修
636-2 凸(tu)輪軸(zhou)角(jiao)度傳感器(qi)異常（無信(xin)號(hao)） 雖然出現曲柄信(xin)號(hao)，但凸(tu)輪信(xin)號(hao)不出現。
636-2 凸輪(lun)軸角度傳(chuan)感器異常(chang)（信號異常(chang)） 凸輪(lun)信號脈沖不匹配。
723-2 曲(qu)柄速度傳感器異常（無信號） 雖(sui)然(ran)出現(xian)曲(qu)柄信號，凸輪信號不(bu)出現(xian)。
723-2 曲柄速度(du)傳(chuan)感器異常（信(xin)號(hao)異常） 凸輪(lun)信(xin)號(hao)脈沖(chong)不(bu)匹配。
636-7 凸(tu)輪軸角度傳感(gan)器相位不匹配 曲(qu)柄(bing)間(jian)隙處右凸(tu)輪脈(mo)沖(chong)不存在。
172-3 進氣溫度傳感器異常（高(gao)壓(ya)異常） 發動機(ji)起(qi)動后3 分鐘內進氣溫度傳感器電壓(ya)高(gao)于4.95 V
172-4 進氣(qi)溫度(du)傳感(gan)器(qi)異常(chang)（低壓(ya)異常(chang)） 進氣(qi)溫度(du)傳感(gan)器(qi)電(dian)壓(ya)低于0.1 V
110-3 冷卻液溫度傳感(gan)器異(yi)常(chang)（高壓異(yi)常(chang)） 冷卻液溫度傳感(gan)器電壓高于4.85 V
110-4 冷(leng)卻液溫(wen)度傳感器異(yi)常(chang)（低壓異(yi)常(chang)） 冷(leng)卻液溫(wen)度傳感器電壓低于0.1 V
102-4 增壓進(jin)氣壓力傳(chuan)感器異(yi)常（高壓異(yi)常） 增壓進(jin)氣壓力傳(chuan)感器電壓高于4.9 V
102-3 增壓(ya)(ya)(ya)進氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)力(li)傳(chuan)(chuan)感器異常（低(di)壓(ya)(ya)(ya)異常） 增壓(ya)(ya)(ya)進氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)力(li)傳(chuan)(chuan)感器電壓(ya)(ya)(ya)低(di)于0.1 V
10001-3 EGR 位置異(yi)常（無電刷規格） EGR 位置輸出信(xin)號(hao)條件不(bu)能出現(xian)
108-4 大(da)氣壓(ya)力傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)異常（高壓(ya)異常） 大(da)氣壓(ya)力傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)電(dian)壓(ya)高于3.8 V
108-3 大氣壓(ya)力傳(chuan)感(gan)器(qi)異常（低(di)壓(ya)異常） 大氣壓(ya)力傳(chuan)感(gan)器(qi)電壓(ya)低(di)于0.5 V
174-3 燃油(you)溫(wen)度傳(chuan)感器(qi)異常(chang)（高壓異常(chang)） 發(fa)動(dong)機起動(dong)后3 分鐘內(nei)燃油(you)溫(wen)度傳(chuan)感器(qi)電壓高于4.85 V
174-4 燃油溫度(du)傳(chuan)感器異常（低壓(ya)異常） 燃油溫度(du)傳(chuan)感器電壓(ya)低于0.1 V
157-3 共軌壓力傳感器異(yi)常（高(gao)壓異(yi)常） 共軌壓力傳感器電壓高(gao)于4.5 V
157-3 共(gong)軌壓力傳感器異常(chang)（低壓異常(chang)） 共(gong)軌壓力傳感器電壓低于0.7 V
100-4 機(ji)油壓(ya)力傳(chuan)感器異(yi)常(chang)（高(gao)壓(ya)異(yi)常(chang)） 機(ji)油壓(ya)力傳(chuan)感器電壓(ya)高(gao)于4.85 V
100-3 機油壓力傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)異(yi)(yi)常(chang)（低壓異(yi)(yi)常(chang)） 機油壓力傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)電(dian)壓低于0.1 V
105-3 增壓進氣(qi)溫度(du)傳感器異常(chang)（高壓異常(chang)） 發(fa)動機起動后(hou)5 分(fen)鐘(zhong)以上(shang)的時間內或冷卻液溫度(du)超過(guo)
50°C（122°F）時，增壓(ya)進氣溫(wen)度傳感器電壓(ya)高(gao)于4.95V
105-4 增(zeng)(zeng)壓進(jin)氣(qi)溫(wen)度(du)傳感器異(yi)(yi)常（低壓異(yi)(yi)常） 增(zeng)(zeng)壓進(jin)氣(qi)溫(wen)度(du)傳感器電(dian)壓低于0.1 V
636-2 凸輪軸角度傳感(gan)器異常(chang)（無信號） ○ ○
636-2 凸輪軸角度傳感器異常（信號(hao)異常）
操作時不受影響。
停機后不能重新起動挖掘機修(xiu)理
723-2 曲柄速度傳感器異(yi)常（無信(xin)號） ○
723-2 曲(qu)柄速度傳感(gan)器異(yi)常（信號異(yi)常）
輸(shu)出功(gong)率(lv)不下降(jiang)
636-7 凸輪(lun)軸角度傳(chuan)感器相位不匹配 操作時不受影(ying)響(xiang)。
停機(ji)后不能(neng)重新起動 ○ ○
172-3 進氣溫度傳感器異常（高壓異常） ○
172-4 進氣溫(wen)度(du)傳感器異(yi)常(chang)（低壓異(yi)常(chang)）
輸出功率(lv)不下降
110-3 冷卻液(ye)溫(wen)度傳感器異常（高壓異常）
110-4 冷卻液溫度(du)傳(chuan)感器異(yi)常（低壓異(yi)常）
輸出功率不下降
102-4 增壓(ya)進氣壓(ya)力傳感器異(yi)常（高壓(ya)異(yi)常）
102-3 增壓進(jin)氣壓力傳感器異常（低壓異常）
輸(shu)出功率不下降(jiang)
10001-3 EGR 位置(zhi)異常（無(wu)電刷規格） 輸出功率不下(xia)降 ○
108-4 大氣壓力傳感器(qi)異常(chang)（高壓異常(chang)） ○
108-3 大氣壓力傳感器異常(chang)（低壓異常(chang)）
輸出功率不下降
174-3 燃(ran)油溫度傳感器異(yi)常（高壓異(yi)常） ○
174-4 燃油溫度傳感器異常（低壓異常）
輸出(chu)功率不下降
157-3 共軌壓(ya)力(li)傳感器異常（高壓(ya)異常）
157-4 共軌壓力傳感器(qi)異(yi)常（低壓異(yi)常）
輸出功率下降：70%
100-4 機油壓(ya)力(li)傳感器異常(chang)（高壓(ya)異常(chang)） ○
100-3 機油壓力(li)傳感器異常（低壓異常）
105-3 增壓進氣溫(wen)度傳(chuan)感器異(yi)常(chang)(chang)（高壓異(yi)常(chang)(chang)） ○
105-4 增壓進氣(qi)溫度傳(chuan)感器異(yi)常（低(di)壓異(yi)常）
10002-2 EGR 閥(fa)控制異常 閥(fa)目標提(ti)升(sheng)位置(zhi)和實(shi)際提(ti)升(sheng)位置(zhi)差超(chao)過20%
1347-0 吸油控(kong)制(zhi)閥驅動系統開路，+B 或接地短(duan)路
吸油控制閥驅(qu)動電(dian)流高于2400 mA 或(huo)(huo)低于50 mA。或(huo)(huo)者目標(biao)電(dian)流和實際電(dian)流差為1000 mA 或(huo)(huo)以上
651-3 噴嘴#1 驅動系統開路 噴油(you)器1 監(jian)控器無輸(shu)入信號
652-3 噴(pen)嘴#2 驅動系統開路 噴(pen)油器(qi)2 監控器(qi)無(wu)輸入(ru)信號(hao)
653-3 噴嘴#3 驅動系(xi)統開路 噴油器3 監(jian)控器無(wu)輸(shu)入信號
654-3 噴(pen)嘴#4 驅(qu)動系統開路(lu) 噴(pen)油器4 監控器無輸入(ru)信號
655-3 噴嘴(zui)#5 驅動系統開路(lu) 噴油器5 監控器無輸入信號
656-3 噴嘴#6 驅動系(xi)統開路(lu) 噴油器6 監(jian)控器無輸入信號
157-0 共用(yong)油槽壓力(li)(li)異常（一級） 共用(yong)油槽壓力(li)(li)超(chao)過185 MPa
157-0 共用(yong)油(you)槽(cao)壓(ya)力(li)異常（二級） 一級“共用(yong)油(you)槽(cao)壓(ya)力(li)異常”，且共用(yong)油(you)槽(cao)壓(ya)力(li)超(chao)過190 MPa
157-2 共用油(you)槽壓(ya)力異常（泵(beng)超壓(ya)） 當吸油(you)控制閥功率為40 %或(huo)以(yi)上時(shi)，或(huo)當吸油(you)控制閥目標(biao)壓(ya)力為90 mm3/sec 或(huo)以(yi)下時(shi)，實際油(you)槽壓(ya)力比目標(biao)油(you)槽壓(ya)力高40MPa（410 kg/cm2, 5820 psi）
633-7 壓(ya)力(li)(li)限(xian)制器打開(kai) 壓(ya)力(li)(li)限(xian)制器打開(kai)
1240-1 無(wu)壓力輸(shu)送到(dao)泵（燃油(you)泄漏） 當(dang)吸(xi)油(you)控(kong)制閥功率(lv)為(wei)33 %或(huo)以下時，或(huo)當(dang)輸(shu)送到(dao)吸(xi)油(you)控(kong)制閥的(de)壓力為(wei)28000 mm3/sec 或(huo)以上(shang)且轉速為(wei)1200 min-1 時，實際油(you)槽壓力比目(mu)標(biao)油(you)槽壓力高50 MPa（510 kg/cm2, 7270 psi）
1239-1 無(wu)壓(ya)力輸送到泵（燃油(you)(you)泄漏） 當輸送到吸油(you)(you)控制閥的(de)壓(ya)力使轉速(su)為(wei)900 min-1 時，實際油(you)(you)槽壓(ya)力為(wei)15 MPa（150 kg/cm2, 2180 psi）或以下
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