日立挖掘機部分故障代碼案例解析故障代碼0164-04

2019/5/9

噴油驅動(dong)壓力傳感器和接地短路。

①主要故障現象

a.柴油(you)機低功率(lv)運(yun)轉；

b.柴油機怠速運轉(zhuan)不(bu)良。

②故(gu)障原因ECM檢測到下列所有情況:

a.噴油驅(qu)動(dong)壓力傳感器的信號電壓低于0.1V至少0.6s；

b.5V傳(chuan)感器供電線路和(he)蓄電池(chi)正極短路故障(zhang)代(dai)碼0262-03當前不存在；

c.5V傳感(gan)器供電線路(lu)和(he)接(jie)地短路(lu)故障代碼(ma)0262-04當前(qian)不存(cun)在；

d.對ECM的(de)供電(dian)至少已有(you)2s；

e.冷模式當(dang)前(qian)不存在。

③系(xi)統反應ECM將記錄故障代(dai)碼，可(ke)在顯(xian)示模(mo)塊或ET上查(cha)看故障代碼。ECM將噴油驅動壓力作為無效(xiao)數據進行(xing)標(biao)記(ji)，并采用17.5MPa的壓力作(zuo)為(wei)默認值(zhi)。ECM會(hui)將噴油(you)驅動(dong)壓力控(kong)制(zhi)閥(fa)的電流設置為固定值。

故障代碼0164-11

噴(pen)油驅動壓力傳感器機械故(gu)障。

①主要(yao)故障現象(xiang)

a.柴油(you)機低功率(lv)運轉；

b.柴(chai)油機怠速運轉不(bu)良；

c.在正常工作(zuo)溫(wen)度下柴油機(ji)啟(qi)動困難(nan)；

d.低于正常工(gong)作溫度時柴油機容易啟動。

②故障原因ECM檢(jian)測到(dao)下列情況之(zhi)一:

a.實際的噴(pen)油(you)驅動壓(ya)(ya)力與所需的噴(pen)油(you)驅動壓(ya)(ya)力之間的差值超過3MPa；

b.通往噴油驅(qu)動壓(ya)力控制閥的最(zui)大(da)或(huo)最(zui)小電流輸出時(shi)間長于所需時(shi)間。該故障(zhang)代碼表明有一(yi)個機械故障(zhang)，ECM和電子控制系統運行正常。

③系統反應ECM將記錄故障代碼，可在(zai)顯示模(mo)塊(kuai)或ET上查看故(gu)障代(dai)碼。

④故(gu)障(zhang)診(zhen)斷(duan)與排(pai)除也(ye)許僅在工作溫度(du)下才有(you)故(gu)障(zhang)。如(ru)果系統(tong)在最近維修過，那么噴油(you)驅(qu)動(dong)系統(tong)中可能存有(you)空氣。在1500r/min的(de)轉速下啟(qi)動(dong)柴油(you)機數(shu)分鐘，排除殘存(cun)的(de)空氣。

故障代碼(ma)0168-02系統(tong)電(dian)壓脈(mo)動。

①主(zhu)要故障(zhang)現象

a.柴油機不著(zhu)火；

b.柴油(you)機(ji)停止運轉。

②故障原因ECM檢測到有下列情況之一:

a.柴油機不能啟動，蓄電池電壓降(jiang)到低(di)于9V，經0.06s后回升；

b.柴油機不能啟動，蓄電(dian)池電(dian)壓在最后7s內(nei)3次降(jiang)低(di)，低(di)于9V。

③系(xi)統反應ECM將(jiang)記(ji)錄(lu)故障代碼，可在顯示模塊或ET上查(cha)看故障(zhang)代碼。只有在柴油(you)機運轉時ECM才(cai)會記錄代碼。

故障代碼0172-03

進氣溫度傳感(gan)器和蓄(xu)電池正極斷(duan)路/短路。

①主(zhu)要(yao)故(gu)障現象

柴油(you)機低(di)功(gong)率運轉。