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如何操作挖掘機節省燃油

2020/1/2

挖掘機維修是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料,并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。維修挖掘機挖掘機最重要的三個參數(shu):操作重量(質量),發動機功率和鏟斗(dou)斗(dou)容(rong)。

初學者(zhe)挖掘機,通常(chang)(chang)不太高的工作效(xiao)率,燃(ran)料consumption"d是(shi)高了(le)很多(duo)(duo)。我曾與許多(duo)(duo)弟(di)子,他們發現了(le)很多(duo)(duo)問題,這里(li)有一些新手(shou)常(chang)(chang)犯這樣的錯(cuo)誤:

第一(yi)個(ge)問題是(shi)挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)的(de)(de)(de)角(jiao)度(du)。挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機工(gong)作裝置解體(ti)后(hou),將有動臂(臂)、斗桿(gan)(臂)、鏟(chan)斗和相(xiang)應的(de)(de)(de)油缸。挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)時,棍(gun)子在垂直前方約(yue)(yue)45°到后(hou)方約(yue)(yue)30°的(de)(de)(de)范圍內,這是(shi)高效的(de)(de)(de),眾(zhong)所周知。但新手也(ye)容(rong)易(yi)犯錯誤的(de)(de)(de)是(shi)把桶的(de)(de)(de)角(jiao)伸進土里。如(ru)(ru)果把水桶當作菜刀(dao),那么五(wu)顆牙齒(chi)就(jiu)是(shi)刀(dao)刃。刀(dao)片的(de)(de)(de)角(jiao)度(du)應與切割(ge)速(su)度(du)更快的(de)(de)(de)力的(de)(de)(de)方向相(xiang)同(tong)。如(ru)(ru)果不是(shi),那就(jiu)不是(shi)切蘿卜(bu),而是(shi)拍蘿卜(bu),或(huo)者“刮(gua)”蘿卜(bu)。挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機也(ye)是(shi)如(ru)(ru)此。挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)時,鏟(chan)斗的(de)(de)(de)挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)方向一(yi)般是(shi)以桿(gan)軸為中心的(de)(de)(de)圓弧。斗齒(chi)的(de)(de)(de)角(jiao)度(du)應該根據這個(ge)來調整,而且斗很容(rong)易(yi)被“切割(ge)”進土里。

也有過(guo)多的挖(wa)掘(jue)。許多新(xin)手擔心鏟(chan)(chan)斗挖(wa)掘(jue)不(bu)滿意,通常在鏟(chan)(chan)斗中挖(wa)滿了泥土,不(bu)能(neng)(neng)停車,還可(ke)以繼續挖(wa)掘(jue),直(zhi)到(dao)(dao)泥土從(cong)鏟(chan)(chan)子(zi)溢(yi)出了很多,才找到(dao)(dao)。由于鏟(chan)(chan)斗在開(kai)挖(wa)過(guo)程中有時被埋在土壤中,因此不(bu)可(ke)能(neng)(neng)直(zhi)接(jie)看到(dao)(dao)角度(du)位置,因此需要根據(ju)經驗(yan)判斷,以避免這種情況(kuang)。如(ru)果鏟(chan)(chan)斗充滿,或者如(ru)果不(bu)能(neng)(neng)挖(wa)掘(jue),油缸將(jiang)(jiang)達到(dao)(dao)極(ji)限,安(an)全閥(fa)將(jiang)(jiang)打開(kai),即使您將(jiang)(jiang)操縱桿拉到(dao)(dao)頂部,將(jiang)(jiang)操縱桿拉到(dao)(dao)頂部是無用的,柴油也不(bu)會白地變(bian)成(cheng)轟(hong)鳴(ming)聲。

為了減少工作擺(bai)角(jiao),這個大(da)家都知道,除(chu)了這個還(huan)有一點,很少有人會拿出來講,也就是說,當(dang)擺(bai)動,身體處(chu)于(yu)水平(ping)位(wei)置。如果主(zhu)體處(chu)于(yu)傾斜表面,并且(qie)(qie)該旋轉處(chu)理被分成一半一半上(shang)坡下坡,旋轉斜率挖(wa)掘機在一起是很困難的(de),并且(qie)(qie)對于(yu)駕駛員(yuan),主(zhu)體停止電平(ping),通常是很容易的(de),即兩(liang)個鏟(chan)事!

還有很多類似的(de)技能(neng)。隨著(zhu)駕駛(shi)技術的(de)熟練,通過更多的(de)觀(guan)察和(he)思考,我們可以舉一反三(san),取(qu)長補短。我不在這里介紹他們。

第二類(lei)是(shi)舉重階段。

事實上挖掘機(ji)(ji)節(jie)能,有(you)一(yi)個非(fei)常簡單而有(you)效的(de)方法是(shi)減少(shao)油降低(di)發動機(ji)(ji)轉速(su)。這是(shi)在工作中(zhong),在一(yi)個非(fei)常低(di)的(de)位(wei)置油門旋鈕或杠桿。油耗會(hui)顯著(zhu)下降,但(dan)挖掘機(ji)(ji)操作速(su)度(du)會(hui)低(di)不(bu)少(shao),但(dan)大多(duo)是(shi)挖掘機(ji)(ji)計費基于時間,但(dan)司機(ji)(ji)的(de)月薪,這將(jiang)是(shi)忍耐的(de)極限(xian)測(ce)試(shi)。我(wo)曾(ceng)經有(you)過(guo),代班幫朋友,當朋友交(jiao)代去,油門兩個好(hao)成績,對我(wo)來說一(yi)個很好(hao)的(de)調(diao)試(shi)。我(wo)特(te)別(bie)適(shi)合(he)這項工作,這種模(mo)式是(shi)不(bu)是(shi)速(su)度(du)顯示(shi)屏直(zhi)接,我(wo)想有(you)大約(yue)0-1300高速(su)。

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