油溫過高，是挖掘機液壓系統的常見故障，原因復雜，往往難以處理。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機維修最重(zhong)要(yao)的三個參(can)數：操作重(zhong)量（質量），發動機功(gong)率和鏟斗斗容。 針對XEM220LC液壓挖掘機油溫過高(gao)的現象，可(ke)以進行以下分析，提出解決方案(an)..

散熱器的低散熱效率

　　將(jiang)管(guan)片(pian)式以及散熱(re)器(qi)更換成板翅式散熱(re)器(qi)，散熱(re)作用面積計算即(ji)可(ke)通過增(zeng)加8cm2，其散熱(re)器(qi)進、出口的溫差變化可(ke)由7°C增(zeng)加到10°C，效果(guo)也是非(fei)常(chang)具有明顯。

回熱回路單(dan)向閥故障

油(you)回(hui)(hui)流背(bei)壓(ya)(ya)現(xian)有系統為0.3MPa，油(you)冷卻(que)器，以0.2MPa的(de)保護的(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)。從理論上講，回(hui)(hui)油(you)系統背(bei)壓(ya)(ya)背(bei)壓(ya)(ya)符(fu)合要求(qiu)的(de)情況下(xia)應盡(jin)量(liang)低。本機(ji)出現(xian)高油(you)溫，它可以是(shi)(shi)(shi)：耐熱性(xing)大(da)于(yu)所述壓(ya)(ya)力(li)(li)保護，使(shi)回(hui)(hui)油(you)通道回(hui)(hui)油(you)箱(xiang)無散熱片的(de)熱量(liang);差系統清潔度，污(wu)垢單向閥(fa)被卡住時，閥(fa)芯(xin)是(shi)(shi)(shi)常(chang)開位(wei)置，散熱器不工作;止(zhi)(zhi)回(hui)(hui)閥(fa)的(de)破裂壓(ya)(ya)力(li)(li)不能被保證。在滿足系統背(bei)壓(ya)(ya)的(de)前提下(xia)，止(zhi)(zhi)回(hui)(hui)閥(fa)可能是(shi)(shi)(shi)0.30MPa到止(zhi)(zhi)回(hui)(hui)閥(fa)為0.15MPa，油(you)冷卻(que)器保護壓(ya)(ya)力(li)(li)增大(da)到0.35MPa時。

　　發動機的(de)風道結構安排一些不合理(li)

現有(you)風管的不合規定之處有(you)：

①散熱器進風量(liang)是不夠的(de)。一些可能會打開上(shang)側門(men)一個長槽(cao)來(lai)增加(jia)風量(liang)。

　　②散熱(re)器(qi)與發動機(ji)發展之間(jian)通過(guo)四周存有空隙，沒有問題進行一個有效(xiao)的密封，而(er)且(qie)配重塊(kuai)的前(qian)面是凹面且(qie)使熱(re)風形成渦流(liu)，造成影(ying)響散熱(re)作(zuo)(zuo)用效(xiao)果差。可(ke)在散熱(re)器(qi)與發動機(ji)工作(zuo)(zuo)之間(jian)可(ke)以(yi)粘貼海綿城市進行分析密封，將配重塊(kuai)前(qian)面由(you)凹面改為平面。

液壓(ya)系統主泵缺乏隔熱(re)，導致(zhi)發動(dong)機(ji)的熱(re)風直接吹(chui)到液壓(ya)油(you)箱(xiang)后壁，導致(zhi)油(you)箱(xiang)內(nei)油(you)溫升(sheng)高。 可以通過增加(jia)絕緣(yuan)板來改進。

散(san)熱片倒伏管道液壓(ya)系(xi)統或油通道受(shou)阻(zu)，導致增加的風的阻(zu)力，散(san)熱不良(liang)

　　應及時通過(guo)調整(zheng)倒伏的翅片(pian)，清理風(feng)(feng)道系統堵(du)塞物，須定(ding)(ding)期用(yong)一定(ding)(ding)社會(hui)壓力的水進行有效(xiao)沖洗，以保(bao)證城市風(feng)(feng)道暢通。

液壓油(you)品牌選擇不當或油(you)質不良

液(ye)壓油粘度過低(di)，則泄漏量(liang)(liang)(liang)增大，降低(di)了效率和產(chan)生熱(re)量(liang)(liang)(liang);粘度過高，流(liu)體壓力(li)增加(jia)損失，可以產(chan)生大量(liang)(liang)(liang)的熱(re)量(liang)(liang)(liang)，從而導致過量(liang)(liang)(liang)的油。同時，品質差的油容易乳化，會加(jia)劇液(ye)壓部件(jian)的損壞。

罐內外側壁(bi)溫差由8°C降(jiang)至1-2°CC.. 改進后