油溫過高，是挖掘機液壓系統常見故障，其原因復雜，往往難以處理.. 根據XEM220LC型液壓挖掘機油溫過高的現象，可以進行以下分析和解決。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。修理挖掘機常見(jian)的(de)挖掘機結構(gou)包括，動力(li)裝(zhuang)置，工作裝(zhuang)置，回轉機構(gou)，操(cao)縱機構(gou)，傳動機構(gou)，行(xing)走機構(gou)和輔助設施等。

　　散熱器的散熱技術效率低

　　將(jiang)管片式以(yi)及散(san)(san)熱(re)器更換成板翅(chi)式散(san)(san)熱(re)器，散(san)(san)熱(re)作(zuo)用(yong)面(mian)積計算即可通過增(zeng)加8cm2，其散(san)(san)熱(re)器進、出口的溫差變化可由7°C增(zeng)加到10°C，效果也(ye)是(shi)非常具有明(ming)顯。

熱回線單向閥(fa)失效

油(you)(you)回(hui)流背(bei)(bei)壓現有系(xi)統(tong)為0.3MPa，油(you)(you)冷卻器(qi)，以(yi)(yi)0.2MPa的(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)的(de)(de)壓力(li)(li)(li)。從(cong)理論(lun)上講，回(hui)油(you)(you)系(xi)統(tong)背(bei)(bei)壓背(bei)(bei)壓符合要(yao)求(qiu)的(de)(de)情(qing)況(kuang)下應盡量低(di)。本機出現高油(you)(you)溫，它(ta)可以(yi)(yi)是(shi)(shi)：耐(nai)熱(re)性大于所(suo)述壓力(li)(li)(li)保(bao)(bao)護(hu)，使回(hui)油(you)(you)通道回(hui)油(you)(you)箱無(wu)散(san)熱(re)片的(de)(de)熱(re)量;差(cha)系(xi)統(tong)清潔度，污垢單向閥(fa)(fa)被卡住時，閥(fa)(fa)芯(xin)是(shi)(shi)常開位置，散(san)熱(re)器(qi)不工(gong)作;止(zhi)(zhi)回(hui)閥(fa)(fa)的(de)(de)破裂壓力(li)(li)(li)不能(neng)被保(bao)(bao)證(zheng)。在滿足系(xi)統(tong)背(bei)(bei)壓的(de)(de)前(qian)提(ti)下，止(zhi)(zhi)回(hui)閥(fa)(fa)可能(neng)是(shi)(shi)0.30MPa到止(zhi)(zhi)回(hui)閥(fa)(fa)為0.15MPa，油(you)(you)冷卻器(qi)保(bao)(bao)護(hu)壓力(li)(li)(li)增大到0.35MPa時。

　　發(fa)動機(ji)的風道(dao)結構安排一些(xie)不合(he)理(li)

現有管道(dao)的不合理之處是：

　　①散(san)熱器進風(feng)量不夠。可在(zai)側門上開一(yi)些長槽孔來增加進風(feng)量。

　　②散熱器與(yu)(yu)發動(dong)機發展之(zhi)間通(tong)過四周存有(you)(you)空隙(xi)，沒有(you)(you)問題進行(xing)一個有(you)(you)效的密(mi)封，而(er)且(qie)配重塊(kuai)的前面(mian)是凹(ao)(ao)面(mian)且(qie)使熱風形成渦流，造成影響(xiang)散熱作用效果差。可(ke)在散熱器與(yu)(yu)發動(dong)機工作之(zhi)間可(ke)以粘(zhan)貼海綿(mian)城市進行(xing)分析密(mi)封，將(jiang)配重塊(kuai)前面(mian)由(you)凹(ao)(ao)面(mian)改(gai)為(wei)平(ping)面(mian)。

③在絕緣板(ban)的液壓系統的主泵(beng)丟失，使(shi)得從發(fa)動機直接吹熱(re)風到液壓箱的后側壁，使(shi)所述罐的溫度上升。它可以通過(guo)增加隔熱(re)板(ban)被提(ti)高。

散熱片倒伏管道(dao)液壓系統(tong)或油通道(dao)受阻，導(dao)致增加的風(feng)的阻力，散熱不(bu)良

　　應及時通過調整倒(dao)伏的(de)翅片，清理風(feng)道系(xi)統堵塞物(wu)，須定期用一定社會(hui)壓力的(de)水進行有效沖(chong)洗，以保證(zheng)城(cheng)市風(feng)道暢通。

液壓油(you)編號選擇不當或(huo)油(you)質差

液壓油(you)粘(zhan)度過(guo)低，則泄漏量增大，降低了效(xiao)率和產(chan)生熱量;粘(zhan)度過(guo)高(gao)，流體壓力增加損失，可以產(chan)生大量的熱量，從而導(dao)致過(guo)量的油(you)。同時，品質差的油(you)容易乳化，會加劇(ju)液壓部件的損壞。

儲罐內外(wai)壁溫差由8°C降至1-2°CC.. 改善后