挖掘(jue)機(ji)臂提升速(su)度慢的調(diao)查：

　　（1）檢查動(dong)臂缸

如果動臂缸泄，通常與自然沉降現象吊桿相關聯。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。挖掘機修理最初(chu)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)是手動(dong)(dong)的，從發(fa)明到現在已經(jing)有(you)一百三(san)十(shi)多年了，期間(jian)經(jing)歷了由(you)蒸汽驅動(dong)(dong)斗回轉挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)到電(dian)力(li)驅動(dong)(dong)和內燃機(ji)驅動(dong)(dong)回轉挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)、應用機(ji)電(dian)液一體化技(ji)術的全自動(dong)(dong)液壓挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)的逐步(bu)發(fa)展過程。我們要(yao)求運營商咚(dong)，咚(dong)檢查沒有(you)明顯的下沉現象之后停止電(dian)梯。與支(zhi)持從挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)斗桿有(you)效地降(jiang)法，支(zhi)持行動(dong)(dong)，從而(er)(er)消除了動(dong)(dong)臂缸排(pai)氣(qi)口的可能性，而(er)(er)且還繁榮閥(fa)I，II臂滑閥(fa)閥(fa)工作正常。

（2）檢查保持臂閥

操縱(zong)臂保持閥(fa)(fa)和臂閥(fa)(fa)結構保持不變，

　　（斗桿保持閥(fa)工作止常）,為(wei)了(le)在檢查(cha)管理過(guo)程(cheng)中(zhong)可以盡量少拆解(jie)元件,我們將動臂(bei)保持閥(fa)與斗桿保持閥(fa)互換安裝(zhuang),以此方式進行分析對比研究試(shi)驗,結(jie)果出(chu)現(xian)故障現(xian)象就是沒有通過(guo)改變,由(you)此排除了(le)動臂(bei)保持閥(fa)存(cun)在一些(xie)故障的可能.

（三）檢查臂舉過載安(an)全閥

動(dong)臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)提升(sheng)(sheng)(sheng)取決(jue)于壓(ya)力(li)（32MPa的(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)定壓(ya)力(li)）和(he)吊臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)過(guo)載(zai)溢(yi)(yi)(yi)流閥(fa)(fa)（35MPa的(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)定壓(ya)力(li)）的(de)(de)(de)(de)(de)主溢(yi)(yi)(yi)流閥(fa)(fa)。后上(shang)方(fang)提升(sheng)(sheng)(sheng)動(dong)臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)提升(sheng)(sheng)(sheng)繼續，在(zai)這個(ge)時(shi)間(jian)之前，主泵是21.2MPa測量的(de)(de)(de)(de)(de)起重(zhong)臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)提升(sheng)(sheng)(sheng)過(guo)載(zai)溢(yi)(yi)(yi)流閥(fa)(fa)溢(yi)(yi)(yi)流，泵壓(ya)力(li)時(shi)，泵壓(ya)力(li)為15.6兆(zhao)帕，表(biao)明低的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)值。因為其他飛行器(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)正常操作的(de)(de)(de)(de)(de)，所描述的(de)(de)(de)(de)(de)主溢(yi)(yi)(yi)流閥(fa)(fa)是正常的(de)(de)(de)(de)(de)。從(cong)而(er)通過(guo)動(dong)臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)提升(sheng)(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)初步確定可(ke)能有故障(zhang)的(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)載(zai)溢(yi)(yi)(yi)流閥(fa)(fa)，過(guo)載(zai)溢(yi)(yi)(yi)流閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)正常功能和(he)鏟斗動(dong)臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)提升(sheng)(sheng)(sheng)可(ke)互換過(guo)載(zai)溢(yi)(yi)(yi)流閥(fa)(fa)（相同的(de)(de)(de)(de)(de)結構和(he)設(she)定壓(ya)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)這兩個(ge)閥(fa)(fa)），故障(zhang)現象遺體(ti)，這表(biao)明該懸臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)起重(zhong)機過(guo)載(zai)溢(yi)(yi)(yi)流閥(fa)(fa)無故障(zhang)。

　　（4）檢查動(dong)臂(bei)提升學(xue)生先導發展(zhan)壓力

測量(liang)先(xian)導(dao)(dao)泵輸(shu)出先(xian)導(dao)(dao)油(you)壓（一次(ci)壓力(li)(li)(li)）為3.95MPa，此壓力(li)(li)(li)正常。 測量(liang)先(xian)導(dao)(dao)控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)是完全(quan)打開(kai)的(de)，先(xian)導(dao)(dao)壓力(li)(li)(li)（二(er)次(ci)壓力(li)(li)(li)）是1.78，當它被饋送(song)到(dao)(dao)手臂(bei)動(dong)(dong)作MPa時，這種壓力(li)(li)(li)是低的(de)。 將先(xian)導(dao)(dao)手柄底端(duan)連接(jie)到(dao)(dao)斗(dou)挖掘(jue)動(dong)(dong)作的(de)先(xian)導(dao)(dao)油(you)管(guan)與臂(bei)舉的(de)先(xian)導(dao)(dao)油(you)管(guan)交換，故障現(xian)象沒(mei)有變(bian)化，表明先(xian)導(dao)(dao)控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)本身沒(mei)有故障。 推動(dong)(dong)閥(fa)(fa)芯動(dong)(dong)作的(de)先(xian)導(dao)(dao)壓力(li)(li)(li)（二(er)次(ci)壓力(li)(li)(li)）在臂(bei)I閥(fa)(fa)端(duan)蓋，臂(bei)II閥(fa)(fa)MPa處(chu)測量(liang)1.87，斗(dou)閥(fa)(fa)端(duan)蓋測量(liang)3.97..

分析(xi)挖掘機偏(pian)差

行(xing)(xing)走(zou)跑(pao)偏(pian)(pian)(pian)是指挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)進行(xing)(xing)直線行(xing)(xing)駛20m,如(ru)果跑(pao)偏(pian)(pian)(pian)量超過200mm則表示挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)工(gong)作存在一個行(xing)(xing)走(zou)跑(pao)偏(pian)(pian)(pian)故障.一般跑(pao)偏(pian)(pian)(pian)現象由6個因素分(fen)析(xi)造成:挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)主泵(beng)、行(xing)(xing)走(zou)主閥、中央回轉接頭、行(xing)(xing)走(zou)馬(ma)達、行(xing)(xing)走(zou)先導閥等元件之間(jian)存在一些故障,以及通過履帶(dai)張緊(jin)度(du)存在很多問題的,其具體(ti)要(yao)求(qiu)修(xiu)理(li)部位和修(xiu)理(li)管理(li)辦法就是下面(mian)為大家更加詳細設計介(jie)紹(shao).

挖掘(jue)機跑偏原因分(fen)析：

　　1.