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小松挖掘機進行修理一些關于氣缸體裂紋的修理

2020/7/13

      一臺12V135柴油發電機組.. 工作時發現左側前兩缸蓋之間的接頭處漏水。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機維修最重要的三個參數:操作重量(質量),發動機功率和鏟斗斗容。挖掘機修理最初挖掘機(ji)(ji)是(shi)手(shou)動(dong)的,從發明(ming)到現(xian)在已經(jing)有一(yi)百三(san)十多年(nian)了(le),期間(jian)經(jing)歷了(le)由(you)蒸汽驅動(dong)斗回轉(zhuan)挖掘機(ji)(ji)到電力驅動(dong)和內燃機(ji)(ji)驅動(dong)回轉(zhuan)挖掘機(ji)(ji)、應(ying)用機(ji)(ji)電液一(yi)體化技術的全自(zi)動(dong)液壓(ya)挖掘機(ji)(ji)的逐步發展過程。 隨著(zhu)工作時間(jian)的增加,漏(lou)水(shui)情(qing)況越來越嚴重.. 即使(shi)在停工后(hou)仍有滲水(shui)現(xian)象。 這是(shi)一(yi)種常見現(xian)象,初步判斷是(shi)由(you)于缸(gang)蓋密封水(shui)塞(sai)松(song)動(dong)腐蝕(shi)造成的,拆下缸(gang)蓋檢查缸(gang)蓋密封情(qing)況,結果是(shi)缸(gang)蓋密封性能良好.. 拆下的缸(gang)墊(dian)檢查也(ye)沒(mei)有發現(xian)斷裂,小松(song)挖掘機(ji)(ji)修理(li)“沖孔墊(dian)”的痕跡。 仔細(xi)檢查缸(gang)體平面后(hou)。 才發現(xian)兩缸(gang)三(san)缸(gang)接頭(鼻梁)有輕微裂紋.. 缸(gang)套中的冷卻水(shui)正通(tong)過這個間(jian)隙泄(xie)漏(lou)。 這就是(shi)上(shang)面漏(lou)水(shui)的原因(yin)。

檢(jian)查清洗水套后,發現(xian)了(le)兩個,裂(lie)(lie)縫三缸結。從氣(qi)(qi)缸套的(de)平面(mian)下方(fang)的(de)氣(qi)(qi)缸體開裂(lie)(lie)直孔肩(jian)。另(ling)外,在水套的(de)底部連接在兩個殼體孔襯有不同(tong)程度的(de)裂(lie)(lie)紋之間。

  眾所(suo)周知(zhi).氣缸(gang)體材料通常(chang)系采用(yong)這種鑄(zhu)鐵鑄(zhu)造經加工制作而(er)成。如果氣缸(gang)體沒(mei)有(you)出(chu)現(xian)一些破損或裂(lie)紋(wen),一般可(ke)以采用(yong)不同焊接的(de)方法研(yan)究進行自我修復。但由于該缸(gang)體的(de)裂(lie)紋(wen)問題出(chu)現(xian)在(zai)兩(liang)缸(gang)間(jian)的(de)薄(bo)壁處,若用(yong)此法很(hen)可(ke)能就會(hui)導致水套壁炸裂(lie)現(xian)象以及缸(gang)套座(zuo)孔的(de)變形。再說,即使焊補好,氣缸(gang)套座(zuo)孔肩(jian)部的(de)整修改造工作也較(jiao)困難(nan)。為此,選擇了用(yong)膠粘接的(de)修理技(ji)術方法。

  一(yi)、膠粘劑的(de)選擇(ze)

膠(jiao)黏劑(ji)(ji)(ji)有(you)多種,一般可以在市場上購買,可以根據需要(yao)購買。 粘(zhan)(zhan)(zhan)合(he)(he)機械(xie)部件(jian)。 要(yao)選用耐油(you)(you),耐水,耐高溫(wen)(wen),高強(qiang)(qiang)度的(de)膠(jiao)粘(zhan)(zhan)(zhan)劑(ji)(ji)(ji).. 我們選了“不。 山東省(sheng)禹城市化工廠根據缸(gang)體裂紋情況(kuang)生(sheng)產(chan)的(de)2種農機膠(jiao)。 屬(shu)于環氧膠(jiao)粘(zhan)(zhan)(zhan)劑(ji)(ji)(ji),具(ju)有(you)常溫(wen)(wen)固(gu)化快(kuai),耐油(you)(you),耐水()粘(zhan)(zhan)(zhan)接強(qiang)(qiang)度kg/cm.17.5大),韌性等(deng)特點,耐溫(wen)(wen)基本符合(he)(he)要(yao)求(160℃).. 在準備時,將組件(jian)A和B以7:1的(de)重量比倒入容器中,并充分混合(he)(he)成橡膠(jiao)狀儲備。

  二、粘膠(jiao)施工工藝

和的(de)(de)(de)(de)粘接強度的(de)(de)(de)(de)表(biao)面(mian)的(de)(de)(de)(de)部(bu)分。而表(biao)面(mian)的(de)(de)(de)(de)部(bu)位的(de)(de)(de)(de)清(qing)潔。表(biao)面(mian)清(qing)潔的(de)(de)(de)(de)多(duo)(duo)個部(bu)分。更多(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)結(jie)合強度。因此,我們首先要做好清(qing)潔部(bu)件的(de)(de)(de)(de)表(biao)面(mian)。建(jian)設(she)置換過程如下(xia):

  a.將(jiang)水(shui)內裂紋處及(ji)附(fu)近的水(shui)垢與(yu)銹層徹底有效清除(chu)干凈(能見到(dao)中國金屬具有光澤且表面(mian)比較(jiao)粗糙),并(bing)用汽(qi)油(you)或(huo)煤油(you)可以進行數(shu)據清洗;

b.彩(cai)色(se)顯示法檢測(ce)裂紋長度;

C。 4·5毫米與在氣缸套裂(lie)紋(wen)肩鉆孔的(de)傾斜孔的(de)鉆頭。裂(lie)紋(wen)端壁連接肋(lei)鎖定孔鉆頭;裂(lie)紋(wen)止擋孔鉆孔也的(de)另一端:

  d.將(jiang)金(jin)屬屑清除后(hou),再用(yong)使用(yong)丙酮進行擦洗需粘補的(de)部(bu)位;

e.涂膠(jiao):會(hui)被稍(shao)加(jia)熱粘貼劑(可加(jia)熱大(da)燈泡(pao))后..

小松挖掘機進行修理一些關于氣缸體裂紋的修理

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