正常情況下，行車橋內配套部件表面應有一層潤滑油膜，防止兩部分直接接觸摩擦.. 這不僅延緩了機器零件的磨損過程，而且減少了摩擦產生的熱量。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。維修挖掘機第(di)一臺液(ye)(ye)(ye)壓(ya)挖掘機(ji)(ji)(ji)由(you)(you)法(fa)國(guo)波克蘭工(gong)廠發(fa)(fa)明(ming)成(cheng)(cheng)(cheng)功。由(you)(you)于(yu)(yu)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)技術的應用(yong)，20世紀40年代有(you)了在拖拉機(ji)(ji)(ji)上配(pei)裝(zhuang)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)反鏟地懸(xuan)掛式挖掘機(ji)(ji)(ji)。 潤滑油(you)(you)的流(liu)動(dong)(dong)(dong)還可以(yi)(yi)帶走機(ji)(ji)(ji)件(jian)摩擦(ca)(ca)(ca)產生(sheng)的熱量并(bing)散發(fa)(fa)出來，使(shi)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)橋中主要傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)部(bu)(bu)(bu)(bu)分(fen)的溫(wen)度降低(di)，保(bao)持常溫(wen).. 否則會使(shi)驅動(dong)(dong)(dong)橋中的兩部(bu)(bu)(bu)(bu)分(fen)相(xiang)對運動(dong)(dong)(dong)，由(you)(you)于(yu)(yu)缺少潤滑油(you)(you)而產生(sheng)半干(gan)摩擦(ca)(ca)(ca)或(huo)干(gan)摩擦(ca)(ca)(ca)，摩擦(ca)(ca)(ca)系數增大(da)(da)，摩擦(ca)(ca)(ca)力也相(xiang)應增大(da)(da)，溫(wen)度升高(gao)..由(you)(you)于(yu)(yu)散熱不好造成(cheng)(cheng)(cheng)的潤滑油(you)(you)不足，使(shi)機(ji)(ji)(ji)器零(ling)件(jian)的溫(wen)度不能(neng)散發(fa)(fa)和(he)積(ji)累，機(ji)(ji)(ji)器零(ling)件(jian)的運動(dong)(dong)(dong)速度越高(gao)，時(shi)間(jian)越長，溫(wen)度越高(gao)。 可以(yi)(yi)看(kan)出，驅動(dong)(dong)(dong)橋的主傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)部(bu)(bu)(bu)(bu)分(fen)過熱是(shi)由(you)(you)兩相(xiang)運動(dong)(dong)(dong)的機(ji)(ji)(ji)器部(bu)(bu)(bu)(bu)件(jian)的工(gong)作表(biao)面直(zhi)接摩擦(ca)(ca)(ca)引起(qi)的。 能(neng)發(fa)(fa)生(sheng)直(zhi)接摩擦(ca)(ca)(ca)的原因：一是(shi)沒有(you)潤滑油(you)(you)或(huo)浮油(you)(you)過少；二是(shi)雖然有(you)足夠的浮油(you)(you)，但由(you)(you)于(yu)(yu)配(pei)合間(jian)隙過小，齒輪齒擠壓(ya)過緊，使(shi)齒輪表(biao)面不能(neng)形成(cheng)(cheng)(cheng)油(you)(you)膜產生(sheng)直(zhi)接摩擦(ca)(ca)(ca)；三是(shi)過載時(shi)，配(pei)套機(ji)(ji)(ji)器部(bu)(bu)(bu)(bu)件(jian)相(xiang)互壓(ya)力過大(da)(da)，表(biao)面油(you)(you)膜擠壓(ya)產生(sheng)直(zhi)接摩擦(ca)(ca)(ca)而引起(qi)過熱.. 第(di)四(si)，由(you)(you)于(yu)(yu)潤滑油(you)(you)質量的惡化，很(hen)難(nan)在零(ling)件(jian)表(biao)面形成(cheng)(cheng)(cheng)油(you)(you)膜，兩部(bu)(bu)(bu)(bu)分(fen)直(zhi)接摩擦(ca)(ca)(ca)會過熱。