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售后部輪胎損壞情況介紹

2020/9/12

輪式(shi)挖掘機輪胎(tai)是(shi)一個關(guan)鍵組成部分,太(tai)像(xiang)汽車輪胎(tai)是(shi)消耗品。維修(xiu)挖掘機第一(yi)臺液壓挖(wa)掘機由法(fa)國波克蘭工廠發(fa)明成功。由于(yu)液壓技術的應用(yong),20世紀(ji)40年(nian)代有了在(zai)拖(tuo)拉(la)機上配裝液壓反鏟地懸掛式(shi)挖(wa)掘機。挖掘機修理最初挖掘(jue)機(ji)(ji)是手(shou)動(dong)的,從發明到(dao)現在(zai)已(yi)經有一百(bai)三(san)十多年了,期間經歷了由(you)蒸汽驅(qu)動(dong)斗回轉挖掘(jue)機(ji)(ji)到(dao)電(dian)力(li)驅(qu)動(dong)和(he)內燃機(ji)(ji)驅(qu)動(dong)回轉挖掘(jue)機(ji)(ji)、應用機(ji)(ji)電(dian)液一體化技術的全自動(dong)液壓挖掘(jue)機(ji)(ji)的逐步發展(zhan)過程。挖掘機維修最重(zhong)要(yao)的(de)三個(ge)參(can)數:操作(zuo)重(zhong)量(質量),發動機(ji)功率和鏟(chan)斗斗容。縮(suo)寫(xie)OR或OTR輪胎。輪胎與地面(mian)接觸,往往是(shi)因(yin)為這些(xie)關系被(bei)破壞,在這里給(gei)大(da)家介紹一下所有(you)的(de)傷病,我們(men)希(xi)望采取(qu)盡量減(jian)少(shao)對輪胎的(de)損傷,延(yan)長使用壽命,減(jian)少(shao)不必要(yao)的(de)成本,

A肩部(bu)(bu)鼓包:肩部(bu)(bu)無外傷情(qing)況下(xia),肩部(bu)(bu)出現鼓包,解剖后部(bu)(bu)件(jian)間(jian)(jian)界面脫層,有時(shi)伴有摩擦碳化發展(zhan)現象。這是企業由于(yu)我(wo)國長(chang)期經濟高(gao)速公(gong)路行駛環境造成肩部(bu)(bu)熱(re)量(liang)通過(guo)聚集,膠料發生熱(re)老(lao)化,鼓包區域時(shi)間(jian)(jian)較長(chang)。

乙冠(guan)創傷(shang):輪(lun)胎結構(gou)差的(de)網站,從咬傷(shang)被劃(hua)傷(shang)或尖銳(rui)物(wu)體,產生(sheng)嚴重的(de)或爆破掉塊(kuai)。

C折斷線(xian):輪(lun)胎在低氣壓或(huo)超負荷(he)工作狀態下(xia)(xia),輪(lun)胎胎側(ce)曲撓大,胎體升溫(wen)溫(wen)度(du)過高(gao),簾線(xian)強(qiang)度(du)不斷下(xia)(xia)降,致使胎內側(ce)簾線(xian)周向松散、斷裂,嚴重時產生(sheng)影響爆破。

D側空(kong):輪胎超負(fu)荷工(gong)作(zuo)使用情況(kuang)導致胎側曲(qu)撓過度(du)(du),變形(xing)可(ke)以加大。胎側部(bu)橡膠與(yu)簾(lian)線或簾(lian)線與(yu)簾(lian)線之間存在由于企業過度(du)(du)的 剪切破壞作(zuo)用而(er)分開。

腳(jiao)趾爆裂(lie)(lie): 當車輛(liang)超(chao)(chao)載和超(chao)(chao)速(su)時,單(dan)個輪胎(tai)超(chao)(chao)載,導致輪胎(tai)從腳(jiao)趾處爆裂(lie)(lie)。

F外(wai)命中裂(lie)紋:輪(lun)胎負荷較大(da)時,空(kong)氣壓力過高或快(kuai)速行駛速度,道(dao)路障礙物碰撞的情況下,胎冠是顯(xian)著或不(bu)顯(xian)著的碰撞印記(ji),冠(肩(jian)峰)部(bu)分顯(xian)著隆起現象。輪(lun)胎簾(lian)線是I,X,Y,V形破裂(lie)。

G側外傷:輪(lun)胎企業在行駛過程(cheng)中,胎側部被硬物劃傷,受(shou)傷處(chu)有硬物豎直(zhi)方向切(qie)入或刮擦痕跡。

?休克爆破(po):驅動在高壓力,高負荷,高速狀(zhuang)態下,冠遇到引(yin)起(qi)爆破(po)的(de)障礙物的(de)影(ying)響,樹冠呈I,X,Y,V形噴(pen)砂。

挖掘(jue)機公司管理專(zhuan)業(ye)(ye)發展生產企業(ye)(ye)各種(zhong)(zhong)不(bu)同類型的(de)(de)(de) 小型輪式(shi)挖掘(jue)機,獨立自主研(yan)制生產的(de)(de)(de) WYL90輪式(shi)挖掘(jue)機經(jing)(jing)過了一個(ge)非常需(xu)要嚴(yan)格工(gong)況測試數據質量(liang)與性能都經(jing)(jing)受了長時間的(de)(de)(de) 考(kao)驗一經(jing)(jing)推向(xiang)國際市場得到(dao)了自己購買服務客戶的(de)(de)(de) 一致好評。WYL90輪式(shi)挖掘(jue)機適合(he)通過多種(zhong)(zhong)作(zuo)業(ye)(ye)四驅動力八輪高(gao)強度(du)輪胎保持經(jing)(jing)濟平(ping)穩,工(gong)作(zuo)速度(du)快工(gong)作(zuo)生活狀態穩定,可(ke)更換附加(jia)設備(如破碎錘,抓木機等)增加(jia)了設備的(de)(de)(de) 使用這(zhe)種(zhong)(zhong)形式(shi)。本廠(chang)(chang) 采用這(zhe)些都是(shi)我國國內(nei)相(xiang)關配套大廠(chang)(chang)生產的(de)(de)(de) 高(gao)強度(du)多層工(gong)程車專(zhuan)用輪式(shi)經(jing)(jing)過系統測試適應社會各種(zhong)(zhong)嚴(yan)苛(ke)的(de)(de)(de) 工(gong)作(zuo)學習環境問題不(bu)易損壞。



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