一臺PC200全液(ye)壓(ya)挖掘機啟動(dong)后可實現各種動(dong)作(zuo)，但主泵發出(chu)異(yi)響(xiang)。

維(wei)修(xiu)挖掘機第一臺液壓挖掘機(ji)由法國波克蘭工廠發明成功。由于(yu)液壓技術(shu)的應用，20世紀40年代有了在拖(tuo)拉(la)機(ji)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(ji)。

修理挖掘機常見的挖掘機結構包括(kuo)，動力裝(zhuang)置，工作裝(zhuang)置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行(xing)走機構和輔助設施等。

挖掘(jue)機修(xiu)理最(zui)初挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)是(shi)(shi)手動(dong)(dong)的，從發明(ming)到(dao)現(xian)在(zai)已經有一百三十(shi)多(duo)年了，期間經歷了由(you)蒸汽驅(qu)動(dong)(dong)斗(dou)回(hui)轉挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)到(dao)電力(li)驅(qu)動(dong)(dong)和(he)內(nei)燃(ran)機(ji)驅(qu)動(dong)(dong)回(hui)轉挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)、應用機(ji)電液一體化技術(shu)的全自動(dong)(dong)液壓挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)的逐步發展過程。 初步分析，認為是(shi)(shi)泵吸入(ru)或(huo)油(you)路(lu)混入(ru)空氣引起(qi)。 因此(ci)，首先將工作裝置(zhi)調整到(dao)油(you)位(wei)檢(jian)測位(wei)置(zhi)，發現(xian)液壓油(you)箱(xiang)油(you)位(wei)低(di)于油(you)標低(di)水平(ping)，屬于缺油(you)位(wei)置(zhi)。 經詢問司機(ji)，工作中因漏油(you)更(geng)換高(gao)壓油(you)管(guan)通往(wang)無桿(gan)腔的斗(dou)桿(gan)油(you)缸(gang)密封圈，但(dan)更(geng)換后(hou)未(wei)及時(shi)檢(jian)查油(you)位(wei)。

于是(shi)(shi)，首先(xian)給液壓(ya)系統油(you)(you)(you)箱加油(you)(you)(you)至標準油(you)(you)(you)位，試機表明(ming)企(qi)業(ye)異常(chang)數(shu)據噪(zao)聲(sheng)雖(sui)有(you)所影響降低，但仍然發展存(cun)在(zai)；然后(hou)，通(tong)過主(zhu)泵(beng)排氣閥對主(zhu)泵(beng)進行(xing)設計排氣后(hou)重新試機，發現問(wen)題(ti)異常(chang)以及噪(zao)聲(sheng)主(zhu)要還是(shi)(shi)社會存(cun)在(zai)，說明(ming)此(ci)噪(zao)聲(sheng)環境不可能完(wan)全全是(shi)(shi)由泵(beng)吸空而引(yin)起的(de) 。接下來，對液壓(ya)油(you)(you)(you)箱的(de) 吸油(you)(you)(you)濾(lv)芯和回(hui)油(you)(you)(you)濾(lv)芯均(jun)進行(xing)了分析(xi)檢查，發現吸油(you)(you)(you)濾(lv)芯變黑、有(you)油(you)(you)(you)泥，而回(hui)油(you)(you)(you)濾(lv)芯上粘有(you)褐色或者金(jin)屬材料顆粒，為(wei)此(ci)更換了我們上述濾(lv)芯；考慮到回(hui)油(you)(you)(you)濾(lv)芯上粘有(you)褐色的(de) 金(jin)屬納米顆粒，于是(shi)(shi)將(jiang)主(zhu)泵(beng)的(de) 油(you)(you)(you)液放出并進行(xing)了相關檢查，發現自己也有(you)許多褐色的(de) 金(jin)屬具有(you)顆粒；

同(tong)時，解體進行檢(jian)查主泵(beng)(beng)時發(fa)現(xian)(xian)，活塞、配流盤、斜(xie)盤等無損壞(huai)社會現(xian)(xian)象，而(er)滑履產生了(le)磨損。將其通過更換(huan)后(hou)，嚴格按(an)要求我們進行了(le)分析裝(zhuang)配，清洗了(le)液壓控制系統并換(huan)油，當再次啟(qi)動試機時，異常(chang)數據噪聲(sheng)消失，故障(zhang)問題已被(bei)排除。通常(chang)這種情況(kuang)下，主泵(beng)(beng)周(zhou)圍環(huan)境產生一些(xie)異常(chang)噪聲(sheng)的 可(ke)能主要原因(yin)包括如(ru)下：液壓油不夠發(fa)展造成主泵(beng)(beng)吸(xi)空；吸(xi)油管路中(zhong)混入(ru)了(le)空氣(qi)；吸(xi)油濾芯堵塞從而(er)導致(zhi)主泵(beng)(beng)吸(xi)空；主泵(beng)(beng)內部結構磨損，致(zhi)使主泵(beng)(beng)工作過程中(zhong)出現(xian)(xian)明顯異常(chang)噪聲(sheng)。

本例中(zhong)異常數據噪(zao)聲(sheng)是(shi)由于使用(yong)液(ye)壓油(you)(you)系統不(bu)夠和主泵(beng)內滑履(lv)磨損以及兩方面對面的(de)(de)(de)(de) 原因進(jin)行噪(zao)聲(sheng)的(de)(de)(de)(de) 。其原因是(shi)：更(geng)換密封件后(hou)沒有得(de)到(dao)及時通過(guo)檢查油(you)(you)位，導致液(ye)壓油(you)(you)不(bu)夠，使主泵(beng)產生吸空(kong)現象；混入空(kong)氣的(de)(de)(de)(de) 油(you)(you)液(ye)流(liu)經主泵(beng)時，滑履(lv)在某些企業瞬間浮不(bu)起(qi)(qi)(qi)來(lai)或浮起(qi)(qi)(qi)不(bu)充(chong)分，導致滑履(lv)與(yu)斜盤之間我(wo)們不(bu)能(neng)發展形(xing)成具有良好的(de)(de)(de)(de) 潤滑油(you)(you)膜，使滑履(lv)磨損，引起(qi)(qi)(qi)主泵(beng)工作環(huan)境產生一些異常處理噪(zao)聲(sheng)。