一臺PC200-6型全液壓挖掘機在啟動后，工作進行裝置可實現企業各種技術動作，但主泵卻發出了一個異常數據噪聲。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。維修挖掘機第一(yi)臺液(ye)壓(ya)挖掘機由法國(guo)波克蘭(lan)工(gong)(gong)廠(chang)發明成(cheng)功。由于液(ye)壓(ya)技術的(de)(de)應用(yong)，20世紀(ji)40年代有了在拖拉機上配裝(zhuang)液(ye)壓(ya)反鏟地(di)懸掛(gua)式(shi)挖掘機。初步研究分析，認為是(shi)泵吸空或(huo)者是(shi)通過油路中混(hun)入了中國(guo)空氣環境所致。故先將自己工(gong)(gong)作系統裝(zhuang)置結構調(diao)整至油位(wei)檢測不(bu)同(tong)位(wei)置，檢查(cha)可以發現我國(guo)液(ye)壓(ya)油箱(xiang)的(de)(de) 油位(wei)處于油標的(de)(de) 低位(wei)以下，屬缺油的(de)(de) 位(wei)置。經詢問(wen)以及(ji)駕駛(shi)員知(zhi)，通向斗桿(gan)缸無(wu)桿(gan)腔的(de)(de) 高壓(ya)油管(guan)的(de)(de) 密封圈在工(gong)(gong)作中因漏油而(er)更換過，但更換后(hou)沒有得(de)到及(ji)時監督(du)檢查(cha)油位(wei)。

然后，第一箱向液(ye)壓油到標準燃(ran)料，試(shi)(shi)驗(yan)機(ji)指出，盡管異(yi)常噪聲被降(jiang)低，但仍然存在;然后，通過(guo)(guo)(guo)主(zhu)(zhu)排(pai)氣門(men)泵(beng)廢氣再試(shi)(shi)驗(yan)機(ji)的主(zhu)(zhu)泵(beng)，或(huo)異(yi)常噪聲的存在，表明(ming)該噪聲不能全部(bu)由(you)泵(beng)通過(guo)(guo)(guo)空氣吸入后引起。接著，液(ye)壓箱返(fan)回管線過(guo)(guo)(guo)濾器(qi)，油過(guo)(guo)(guo)濾器(qi)和(he)(he)檢查(cha)中進行的，發現黑色油過(guo)(guo)(guo)濾器(qi)，有污泥，粘(zhan)稠的褐色油回流(liu)過(guo)(guo)(guo)濾器(qi)的金屬(shu)粒(li)子，用于置換(huan)上(shang)述過(guo)(guo)(guo)濾元件的;考(kao)慮(lv)的返(fan)回油過(guo)(guo)(guo)濾器(qi)粘(zhan)性褐色金屬(shu)顆粒(li)，所以主(zhu)(zhu)油泵(beng)和(he)(he)放電進行了研究。

發現(xian)問題也有(you)褐色的 金屬材料顆(ke)粒；同(tong)時，解體進行檢查主(zhu)(zhu)泵時發現(xian)，活(huo)塞(sai)、配流盤、斜盤等無損壞社會現(xian)象，而滑履產生(sheng)了(le)(le)磨損。將其(qi)通(tong)過更換(huan)后，嚴格按要求(qiu)我們進行了(le)(le)分析裝(zhuang)配，清(qing)洗(xi)了(le)(le)液(ye)壓(ya)控制系統并換(huan)油(you)，當(dang)再(zai)次啟動(dong)試機時，異常(chang)數(shu)據噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)消(xiao)失，故障已(yi)被排除(chu)。通(tong)常(chang)這種情況下(xia)，主(zhu)(zhu)泵周圍環境產生(sheng)一些異常(chang)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)的 可能(neng)主(zhu)(zhu)要原因包(bao)括如下(xia)：液(ye)壓(ya)油(you)不夠發展造成(cheng)主(zhu)(zhu)泵吸空；吸油(you)管路中(zhong)混入了(le)(le)空氣；吸油(you)濾芯堵塞(sai)從(cong)而導致主(zhu)(zhu)泵吸空；主(zhu)(zhu)泵內部結(jie)構磨損，致使主(zhu)(zhu)泵工作過程中(zhong)出現(xian)明(ming)顯(xian)異常(chang)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)。

本例(li)異響(xiang)是由(you)于主泵液(ye)壓(ya)油(you)(you)不足(zu)，滑(hua)鞋(xie)磨(mo)損所致。 原因：更換密封后(hou)，未及時檢查油(you)(you)位(wei)，造成液(ye)壓(ya)油(you)(you)不足(zu)，導致主泵吸風；混有(you)空(kong)氣的油(you)(you)流(liu)過主泵時，滑(hua)鞋(xie)有(you)時不能(neng)充分浮起(qi)或浮起(qi)。