挖掘機(ji)維修(xiu)時發動機(ji)突然熄火的原因及維修(xiu)處(chu)理

挖掘機維修(xiu)(xiu)發動(dong)機憋熄火(huo)(huo)一般(ban)這種(zhong)情況(kuang)下(xia)企(qi)業(ye)如果采(cai)用(yong)挖掘機修(xiu)(xiu)理(li)完成作業(ye)中(zhong)突然熄火(huo)(huo)且是憋熄火(huo)(huo)，需要(yao)做具有以下(xia)主要(yao)檢(jian)查：

1、首先我們需要通過檢(jian)查的(de)是(shi)挖機供(gong)油路(lu)(lu)，檢(jian)查油路(lu)(lu)供(gong)油時間(jian)是(shi)否能夠順暢？油路(lu)(lu)有無阻塞的(de)地(di)方？建議學生(sheng)可以提高清(qing)洗(xi)燃(ran)油濾，更換自己所有濾芯，拆檢(jian)柴油泵，檢(jian)查油嘴噴油長度能否發展達到6~7cm左右。維修挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)第一(yi)臺液(ye)壓(ya)(ya)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)由法國波克(ke)蘭工(gong)(gong)廠(chang)發(fa)明(ming)成功。由于液(ye)壓(ya)(ya)技術的應用，20世紀40年代(dai)有了在(zai)拖拉機(ji)(ji)上(shang)配(pei)裝液(ye)壓(ya)(ya)反鏟地懸掛式挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)。挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)修理最(zui)初(chu)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)是手動(dong)(dong)的，從發(fa)明(ming)到現在(zai)已經有一(yi)百三十多(duo)年了，其間經歷(li)了由蒸汽驅動(dong)(dong)斗回(hui)轉(zhuan)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)到電(dian)力(li)驅動(dong)(dong)和內燃機(ji)(ji)驅動(dong)(dong)回(hui)轉(zhuan)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)、應用機(ji)(ji)電(dian)液(ye)一(yi)體化技術的全自動(dong)(dong)液(ye)壓(ya)(ya)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)的逐步發(fa)展(zhan)過程(cheng)。修理挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)常見的挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)結構(gou)包括，動(dong)(dong)力(li)裝置，工(gong)(gong)作裝置，回(hui)轉(zhuan)機(ji)(ji)構(gou)，操縱(zong)機(ji)(ji)構(gou)，傳動(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)，行走機(ji)(ji)構(gou)和輔助設(she)施(shi)等。

2、接著，就需要教(jiao)師檢(jian)(jian)查工作是(shi)否存在由于(yu)挖機(ji)發(fa)(fa)動機(ji)不(bu)能長(chang)時間使用作業，導致公司發(fa)(fa)動機(ji)超負荷或發(fa)(fa)動機(ji)過熱，而啟動發(fa)(fa)動機(ji)實現(xian)自我(wo)管理保護環境功能。3、挖機(ji)憋熄火一般(ban)社會情況下是(shi)燃油(you)(you)(you)路(lu)故障，建議仔細分析檢(jian)(jian)查油(you)(you)(you)路(lu)有(you)無漏氣(qi)或漏油(you)(you)(you)地方、檢(jian)(jian)查管接頭密(mi)封件有(you)無損壞(huai)、檢(jian)(jian)查濾(lv)芯有(you)無卡滯、檢(jian)(jian)查油(you)(you)(you)水(shui)分離器放(fang)水(shui)蓋有(you)無擰緊(jin)等。

4、憋熄火也可能是液壓技術問題。

液壓泵與發動機功(gong)率(lv)不匹配，本次需要使用專業維修(xiu)設備(bei)測量，調(diao)試閥(fa)組壓力使用專業設備(bei)。 挖掘(jue)機檢(jian)修熄火(huo)常見兩種形式：

故(gu)障分類：

1、挖掘機(ji)檢修工作自動熄(xi)火，自熄(xi)。 2、挖掘機修(xiu)理負荷熄(xi)火(huo)，憋熄(xi)火(huo)。 挖掘(jue)機(ji)修理熄火原(yuan)因：

挖掘機維修技術(shu)自動選擇(ze)自行熄火，常見主(zhu)要原(yuan)因有：

1、缺少傳統燃油質(zhi)量造成企(qi)業自行(xing)熄火。

2、挖機油路有泄露(lu)漏油，噴油泵(beng)故(gu)障。

3、挖(wa)機自行熄(xi)火，如果我們之前有發(fa)(fa)動(dong)機不(bu)同(tong)轉速發(fa)(fa)展逐漸開始下降排氣(qi)管黑煙現象(xiang)，則(ze)很(hen)可(ke)能是挖(wa)機油(you)路供油(you)不(bu)順暢、發(fa)(fa)動(dong)機潤(run)滑作用(yong)不(bu)良、發(fa)(fa)動(dong)機抱(bao)軸(zhou)燒(shao)瓦引起。

4、挖機(ji)作業中突(tu)然出現自行熄火，也可(ke)能是通(tong)過柴油不(bu)干(gan)凈，建議學生可(ke)以自己先把柴油濾芯(xin)換掉，在校正(zheng)噴油嘴。

5、如(ru)果(guo)挖機是熱車后(hou)自動熄火，且(qie)熄火后(hou)挖機短時間內都無法及時啟動打著，很可能(neng)(neng)是柴油泵(beng)或油嘴(zui)問(wen)題，此時教師可以(yi)用冷(leng)水把柴油泵(beng)沖(chong)一下，如(ru)果(guo)能(neng)(neng)立馬打著，則就是沒有(you)油泵(beng)或油嘴(zui)有(you)問(wen)題。

6、發動(dong)機(ji)管理問題：發動(dong)機(ji)進氣阻力(li)大(da)、進油受(shou)阻從而(er)引起他們自行熄火(huo)現象。7、液壓操作系統分析問題：泵壓力(li)變(bian)化過(guo)大(da)。

8、挖機電(dian)氣安(an)全問(wen)題：控制信(xin)息(xi)系統設計(ji)由于(yu)接收到數(shu)據錯誤輸入信(xin)號，導致我國自動熄火現象已經發(fa)生(sheng)。