卡特爾320b 型挖掘機柴油電噴發動機抖動性能: 挖掘機修理卡特爾320b 型挖掘機在施工作業中，突然出現挖掘機柴油電噴發動機抖動情況，反鏟機工作不正常。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。維修挖掘機第一臺液(ye)壓(ya)(ya)挖(wa)掘(jue)機(ji)由(you)法國波(bo)克蘭(lan)工(gong)廠(chang)發明(ming)成(cheng)(cheng)(cheng)功。由(you)于液(ye)壓(ya)(ya)技術的(de)(de)應用，20世(shi)紀(ji)40年(nian)代有了在拖拉機(ji)上配裝液(ye)壓(ya)(ya)反鏟(chan)地懸掛式挖(wa)掘(jue)機(ji)。故障(zhang)(zhang)性能分析: 挖(wa)掘(jue)機(ji)柴油(you)電噴發動機(ji)抖動主要(yao)是由(you)于支(zhi)承(cheng)不當造成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)，除(chu)發動機(ji)機(ji)械噴油(you)不正(zheng)確、各缸工(gong)作不正(zheng)常(chang)、各部(bu)(bu)件磨損松散(san)等外。常(chang)見故障(zhang)(zhang)原因(yin): 1、挖(wa)掘(jue)機(ji)發動機(ji)安裝斷(duan)裂。圖(tu)2。挖(wa)掘(jue)機(ji)發動機(ji)支(zhi)架(jia)固定螺栓松動。圖(tu)3。挖(wa)掘(jue)機(ji)發動機(ji)懸掛緩(huan)沖塊(kuai)出(chu)現故障(zhang)(zhang)或脫落。4、挖(wa)掘(jue)機(ji)發動機(ji)懸掛位置不當，挖(wa)掘(jue)機(ji)修理造成(cheng)(cheng)(cheng)傳動部(bu)(bu)分不同(tong)軸心。

柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)電噴系統發動機(ji)(ji)燃油(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)清(qing)(qing)洗工(gong)作(zuo)方法(fa)以(yi)及故障問題分析(xi):挖(wa)掘機(ji)(ji)可以(yi)長(chang)時(shi)(shi)間在工(gong)地干活時(shi)(shi)，柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)電噴發動機(ji)(ji)油(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)里面(mian)我們都會(hui)(hui)需要多多少(shao)少(shao)摻入(ru)具有一定的(de)(de)雜志(zhi)，時(shi)(shi)間已經(jing)長(chang)了一個油(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)設計里面(mian)的(de)(de)沉淀物(wu)就(jiu)越多，大量(liang)的(de)(de)雜志(zhi)發展就(jiu)會(hui)(hui)開始進入(ru)油(you)(you)(you)管內，會(hui)(hui)加速濾清(qing)(qing)器贓(zang)污賭賽和精密偶(ou)件的(de)(de)磨損，影響挖(wa)機(ji)(ji)發動機(ji)(ji)的(de)(de)正(zheng)常生活使用。因此(ci)挖(wa)機(ji)(ji)師傅(fu)要長(chang)期有效清(qing)(qing)除油(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)中的(de)(de)沉淀物(wu)，保持油(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)內的(de)(de)清(qing)(qing)潔是十分非常重(zhong)要的(de)(de)。同時(shi)(shi)在清(qing)(qing)洗油(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)時(shi)(shi)候，可以(yi)用數據壓縮中國空氣(qi)來清(qing)(qing)洗，不必拆(chai)下油(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)。

柴油(you)(you)(you)汽車電噴(pen)系統(tong)發動機清洗(xi)燃油(you)(you)(you)箱(xiang)通(tong)過具體分析步驟: 1、擰下(xia)油(you)(you)(you)箱(xiang)以(yi)及放油(you)(you)(you)螺(luo)塞(sai)，放凈存油(you)(you)(you)后(hou)(hou)，再(zai)裝(zhuang)好放油(you)(you)(you)螺(luo)塞(sai)。2、取(qu)下(xia)油(you)(you)(you)箱(xiang)蓋(gai)和濾(lv)網(wang)，向油(you)(you)(you)箱(xiang)內同(tong)時加(jia)入傳統(tong)燃油(you)(you)(you)，油(you)(you)(you)面高度距(ju)離計(ji)算油(you)(you)(you)箱(xiang)結構底部面積約為15-20mm。3、然后(hou)(hou)將(jiang)壓縮(suo)中(zhong)國空氣(qi)壓力軟管與(yu)特(te)制的(de)(de)噴(pen)洗(xi)頭連(lian)接。噴(pen)洗(xi)頭一(yi)(yi)般為外徑12mm、長(chang)度250mm左右的(de)(de)金屬管，其(qi)一(yi)(yi)端焊堵后(hou)(hou)鉆4～5個1mm的(de)(de)小孔，另一(yi)(yi)端與(yu)軟管及其(qi)相連(lian)。4、將(jiang)帶有噴(pen)洗(xi)頭的(de)(de)軟管插(cha)到油(you)(you)(you)箱(xiang)采用(yong)(yong)底部。5、用(yong)(yong)干凈布包(bao)棉紗(sha)封(feng)堵工(gong)作加(jia)油(you)(you)(you)口，打開(kai)一(yi)(yi)個壓縮(suo)過程中(zhong)空氣(qi)控(kong)制開(kai)關(guan)，保持(chi)380～600kPa的(de)(de)氣(qi)壓不斷沖(chong)洗(xi)。沖(chong)洗(xi)時，應(ying)(ying)經(jing)常(chang)可(ke)以(yi)變換噴(pen)洗(xi)頭的(de)(de)位(wei)置，使沉(chen)淀(dian)物(wu)和粘(zhan)附物(wu)隨(sui)油(you)(you)(you)翻(fan)動。6、當噴(pen)洗(xi)頭沖(chong)遍(bian)油(you)(you)(you)箱(xiang)后(hou)(hou)，立即開(kai)始卸下(xia)放油(you)(you)(you)螺(luo)塞(sai)放出(chu)臟油(you)(you)(you)。如此我(wo)們(men)反(fan)復使用(yong)(yong)清洗(xi)2-3遍(bian)，達(da)到有效清除(chu)表面污物(wu)之目的(de)(de)。7、清洗(xi)要求油(you)(you)(you)箱(xiang)后(hou)(hou)，應(ying)(ying)檢查設計(ji)油(you)(you)(you)箱(xiang)作為加(jia)油(you)(you)(you)濾(lv)網(wang)技術(shu)有無存在(zai)臟物(wu)或(huo)破損處，并(bing)隨(sui)時能夠處理。8、應(ying)(ying)檢查油(you)(you)(you)箱(xiang)蓋(gai)通(tong)氣(qi)閥(fa)故障是(shi)否安全暢通(tong)。若(ruo)閥(fa)門出(chu)現彈簧無彈力或(huo)銹蝕(shi)應(ying)(ying)維修或(huo)更換。9、最后(hou)(hou)一(yi)(yi)次加(jia)滿油(you)(you)(you)，排除(chu)由于油(you)(you)(you)路中(zhong)的(de)(de)空氣(qi)。