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挖掘機再制造液壓控制系統錐閥芯的震顫現象解答

2021/2/23

挖掘機再制(zhi)造液壓控制(zhi)系統(tong)錐閥芯的震顫現象我們解答
當(dang)油(you)(you)從(cong)閥門中逸出(chu)(chu)時(shi)(shi)(shi)，錐形(xing)(xing)(xing)閥芯(xin)發生由(you)反復劇烈(lie)的(de)開啟和(he)(he)關(guan)閉(bi)動(dong)(dong)(dong)(dong)作(zuo)引起的(de)振動(dong)(dong)(dong)(dong)現象(xiang)。挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)翻新(xin)(xin)最重(zhong)要的(de)三(san)個(ge)參數(shu)：操作(zuo)重(zhong)量(liang)（質量(liang)），發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)功(gong)率和(he)(he)鏟斗(dou)斗(dou)容。挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)再(zai)(zai)制造(zao)最初挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)手動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)，從(cong)發明到現在已(yi)經有一百(bai)三(san)十(shi)多年了，期間(jian)經歷了由(you)蒸(zheng)汽驅動(dong)(dong)(dong)(dong)斗(dou)回轉挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)到電力驅動(dong)(dong)(dong)(dong)和(he)(he)內燃機(ji)(ji)(ji)(ji)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)回轉挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)、應用(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)電液(ye)一體化技術的(de)全自動(dong)(dong)(dong)(dong)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)逐步發展(zhan)過程(cheng)。挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)翻新(xin)(xin)常見的(de)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)結構(gou)包括，動(dong)(dong)(dong)(dong)力裝置，工(gong)作(zuo)裝置，回轉機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，操縱機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，行走機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)和(he)(he)輔助(zhu)設(she)(she)施(shi)等。挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)再(zai)(zai)制造(zao) | 挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)再(zai)(zai)制造(zao) | 維護(hu)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)再(zai)(zai)制造(zao) | 挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)再(zai)(zai)制造(zao)的(de)各種原因，但閥座也是(shi)一個(ge)主要因素(su)。這(zhe)(zhe)樣的(de)閥門需要更換。如右(you)圖所(suo)示(shi)，當(dang)調整(zheng)回流壓(ya)(ya)(ya)(ya)力時(shi)(shi)(shi)，a 回流壓(ya)(ya)(ya)(ya)力接(jie)近安全閥設(she)(she)定的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力。錐形(xing)(xing)(xing)線軸稍(shao)微向(xiang)上(shang)推，在 b 回程(cheng)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力和(he)(he)閥座之間(jian)形(xing)(xing)(xing)成一個(ge)小間(jian)隙。這(zhe)(zhe)是(shi)座位間(jian)隙，所(suo)以從(cong)這(zhe)(zhe)里開始，高壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)高速流動(dong)(dong)(dong)(dong)。在這(zhe)(zhe)一點上(shang)，為了使(shi) a 部(bu)(bu)(bu)分(fen)的(de)大(da)部(bu)(bu)(bu)分(fen)油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)能變成 b 部(bu)(bu)(bu)分(fen)的(de)速度能，這(zhe)(zhe)一部(bu)(bu)(bu)分(fen)的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力急劇下降(jiang)。當(dang)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力急劇下降(jiang)時(shi)(shi)(shi)，彈簧(huang)力使(shi)錐形(xing)(xing)(xing)閥芯(xin)猛(meng)烈(lie)撞(zhuang)擊(ji)閥座表面。然后，當(dang)環(huan)路(lu)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力急劇上(shang)升時(shi)(shi)(shi)，錐形(xing)(xing)(xing)閥芯(xin)再(zai)(zai)次上(shang)升。同時(shi)(shi)(shi)發出(chu)(chu)很大(da)的(de)噪音。挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)翻新(xin)(xin)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)翻新(xin)(xin)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)翻新(xin)(xin)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)翻新(xin)(xin)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)翻新(xin)(xin)一般(ban)這(zhe)(zhe)種情(qing)況(kuang)叫做晃動(dong)(dong)(dong)(dong)現象(xiang)。

活(huo)塞(sai)型例1構造和(he)作(zuo)用(yong)形成(cheng)回路的(de)(de)(de)壓(ya)力可(ke)(ke)以(yi)加(jia)在活(huo)塞(sai)的(de)(de)(de)端部，推頂(ding)閥(fa)(fa)芯(xin)(xin)，但(dan)壓(ya)力低時，它勝不過(guo)由于彈(dan)簧(huang)的(de)(de)(de)力，閥(fa)(fa)芯(xin)(xin)不動(dong)。壓(ya)力不斷上升，大于彈(dan)簧(huang)力時，活(huo)塞(sai)結(jie)構隨著經濟壓(ya)力的(de)(de)(de)上升，推頂(ding)閥(fa)(fa)芯(xin)(xin)的(de)(de)(de)動(dong)作(zuo)，一直到工作(zuo)壓(ya)力持續上升發(fa)展停止(zhi)，油(you)口(kou)逐(zhu)漸(jian)成(cheng)為打(da)開，逃(tao)逸的(de)(de)(de)油(you)量(liang)以(yi)及增(zeng)加(jia)。此(ci)閥(fa)(fa)也是(shi)具有(you)逃(tao)逸油(you)量(liang)影響越大啟開學生(sheng)壓(ya)力和(he)設定學習壓(ya)力的(de)(de)(de)差越大，但(dan)是(shi)和(he)錐閥(fa)(fa)芯(xin)(xin)型比較，油(you)在閥(fa)(fa)中的(de)(de)(de)通(tong)路要廣些，所以(yi)油(you)容易能夠(gou)通(tong)過(guo)，小的(de)(de)(de)壓(ya)力差就可(ke)(ke)以(yi)。設定不同壓(ya)力的(de)(de)(de)調(diao)(diao)整(zheng)和(he)錐閥(fa)(fa)芯(xin)(xin)型一樣地調(diao)(diao)節(jie)企業調(diao)(diao)整(zheng)生(sheng)產螺釘(ding)，改變中國(guo)彈(dan)簧(huang)的(de)(de)(de)強度。

故障和對策(ce)當彈簧變軟、調整(zheng)螺釘松退時和錐閥芯型(xing)一(yi)(yi)(yi)樣會設定工作(zuo)壓力(li)不(bu)(bu)斷下(xia)降(jiang)。閥打開不(bu)(bu)夠(gou)時，和錐閥芯型(xing)一(yi)(yi)(yi)樣會使企業(ye)設定學(xue)(xue)習(xi)(xi)壓力(li)上升，失(shi)去生活壓力(li)調整(zheng)和防止(zhi)出現異常壓力(li)的(de)功能(neng)。閥漏(lou)油和錐閥芯型(xing)的(de)閥門貼緊不(bu)(bu)良影響一(yi)(yi)(yi)樣，會造(zao)成油缸(gang)和液壓馬達的(de)動(dong)作(zuo)不(bu)(bu)良、速度可(ke)以(yi)降(jiang)低和油缸(gang)的(de)自然能(neng)力(li)下(xia)降(jiang)。以(yi)上分(fen)析所(suo)有(you)都和錐閥芯型(xing)一(yi)(yi)(yi)樣，所(suo)以(yi)我們省略了說明(ming)，但為了學(xue)(xue)生練習(xi)(xi)方(fang)法還(huan)是通(tong)過自己(ji)需要考慮(lv)(lv)問(wen)題考慮(lv)(lv)。右(you)圖(tu)箭頭所(suo)指通(tong)路被堵。

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