挖掘機(ji)(ji)進(jin)行維修管理(li)公司可(ke)以帶你了解到了夏天(tian)挖掘機(ji)(ji)常見溫(wen)度高問題，夏季一(yi)到很多挖掘機(ji)(ji)都面臨一(yi)個(ge)發動機(ji)(ji)高溫(wen)的(de)(de)問題，發動機(ji)(ji)一(yi)高溫(wen)，必(bi)然產生影響挖掘機(ji)(ji)的(de)(de)正常發展工作，不但沒有(you)耽誤工期(qi)，而且(qie)對發動機(ji)(ji)技術本身(shen)來(lai)說也是作為一(yi)種具有(you)巨大(da)的(de)(de)傷害。

挖(wa)掘機再制造最初(chu)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)是(shi)手動(dong)的(de)，從發明到(dao)現在已經有一百三十多年了(le)，期間(jian)經歷了(le)由蒸汽驅動(dong)斗回轉(zhuan)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)到(dao)電(dian)力驅動(dong)和內燃機(ji)驅動(dong)回轉(zhuan)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)、應用(yong)機(ji)電(dian)液一體化技術(shu)的(de)全自動(dong)液壓(ya)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)的(de)逐步(bu)發展過程(cheng)。

挖掘機翻新常見的(de)挖(wa)掘機(ji)結構包括，動力裝(zhuang)置(zhi)，工作(zuo)裝(zhuang)置(zhi)，回轉機(ji)構，操縱機(ji)構，傳動機(ji)構，行走機(ji)構和輔助設施(shi)等(deng)。

挖(wa)掘機(ji)翻新最重要的三個(ge)參數：操(cao)作重量（質量），發(fa)動(dong)機功率和(he)鏟斗(dou)斗(dou)容。今天(tian)，咱(zan)們就來聊聊挖掘機發(fa)動(dong)機高溫的問(wen)題！

提起挖掘(jue)機高(gao)溫(wen)，可能(neng)存(cun)在很多企業(ye)用戶(hu)自己心里(li)第一個(ge)想(xiang)著的(de)都(dou)(dou)是(shi)(shi)通過水溫(wen)高(gao)，沒錯，水溫(wen)高(gao)是(shi)(shi)夏季(ji)出現很多挖掘(jue)機都(dou)(dou)要(yao)發展(zhan)面臨(lin)的(de)問題(ti)，同(tong)時，水溫(wen)高(gao)的(de)發動機技術(shu)往往其(qi)機油溫(wen)度也高(gao)，因為(wei)防凍液和機油同(tong)在我們一個(ge)中國發動機內循環(huan)。

為(wei)什么挖掘機(ji)發動機(ji)控制水(shui)溫、機(ji)油通(tong)過溫度會高(gao)？

發動(dong)機高溫的(de)(de)原因有很多。 我們(men)分析了產(chan)(chan)(chan)生(sheng)熱(re)量(liang)和散(san)熱(re)的(de)(de)兩(liang)個過程：發動(dong)機熱(re)量(liang)是由氣缸燃(ran)料燃(ran)燒產(chan)(chan)(chan)生(sheng)的(de)(de)，運動(dong)部件的(de)(de)摩擦(ca)產(chan)(chan)(chan)生(sheng)的(de)(de)。 其(qi)摩擦(ca)系數小且產(chan)(chan)(chan)熱(re)量(liang)小，主(zhu)要熱(re)量(liang)來源于燃(ran)料燃(ran)燒。

水溫、油溫高危害大

挖掘機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)水溫(wen)偏高(gao)的(de)(de)原因(yin)(yin)很(hen)多。以上(shang)只是一(yi)些常見的(de)(de)原因(yin)(yin)。同時(shi)(shi)，發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)高(gao)水溫(wen)往往導(dao)致機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)溫(wen)度(du)迅速上(shang)升，因(yin)(yin)為防凍劑不能及(ji)時(shi)(shi)地交(jiao)換發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)熱量，當發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)直接(jie)接(jie)觸(chu)到發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)運(yun)動(dong)(dong)部(bu)件(jian)時(shi)(shi)，溫(wen)度(du)迅速上(shang)升，高(gao)溫(wen)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)的(de)(de)粘度(du)降(jiang)低，潤滑效果(guo)不佳，發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)動(dong)(dong)部(bu)件(jian)的(de)(de)磨(mo)損增加，即(ji)使在嚴重情況下，也會出(chu)現發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)卡(ka)瓦、卡(ka)缸(gang)等故(gu)障，對(dui)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構成危險。

如(ru)何發(fa)(fa)現當發(fa)(fa)動機是熱的？

夏(xia)季(ji)挖掘機(ji)(ji)在工作(zuo)(zuo)時(shi)如果我們發現通過高溫(wen)，并且水溫(wen)超(chao)過安全線，此時(shi)需(xu)對發動(dong)機(ji)(ji)技(ji)術進(jin)行有效(xiao)降溫(wen)，立即停(ting)止挖掘機(ji)(ji)的作(zuo)(zuo)業(ye)，但切忌將發動(dong)機(ji)(ji)熄火，可(ke)以(yi)設(she)計(ji)采用具有以(yi)下教學(xue)方式對發動(dong)機(ji)(ji)系統進(jin)行降溫(wen)：

1、采用低(di)轉(zhuan)速(su)，降負(fu)(fu)荷的方式進行降溫(wen)，將油門調到一個最(zui)低(di)，此時(shi)汽車發動機工作(zuo)負(fu)(fu)荷小(xiao)，轉(zhuan)速(su)低(di)，產熱量(liang)小(xiao)，能減(jian)緩水溫(wen)不斷(duan)上(shang)升發展速(su)度。

發動機水循環系統

2、將挖掘機進(jin)行(xing)發(fa)動(dong)機散熱(re)器(qi)的艙(cang)門打開，加大進(jin)風(feng)量，但切忌為了打開一(yi)個發(fa)動(dong)機罩，需維持汽車發(fa)動(dong)機工作正常的風(feng)道。

3.水溫(wen)下(xia)降，檢查防凍液是否缺失，如有缺少防凍液需添加防凍液。

深入檢查(cha)發動機高溫原(yuan)因，檢查(cha)水(shui)箱(xiang)(xiang)(xiang)、水(shui)泵(beng)、溫控(kong)器工作不正(zheng)常，清洗水(shui)箱(xiang)(xiang)(xiang)，逐步檢查(cha)高溫原(yuan)因。對于水(shui)泵(beng)的(de)檢查(cha)，可以(yi)觀(guan)察水(shui)箱(xiang)(xiang)(xiang)內(nei)是否有水(shui)流滾(gun)流，也(ye)可以(yi)用來檢測水(shui)箱(xiang)(xiang)(xiang)頂部和底部的(de)溫差，如溫差太大，可能是水(shui)箱(xiang)(xiang)(xiang)、水(shui)管堵塞或水(shui)泵(beng)工作不正(zheng)常。

主要(yao)由(you)發(fa)動機(ji)(ji)水(shui)泵的冷卻(que)系統，水(shui)路(lu)，恒溫器，散熱(re)器，風扇和其他部件，泵，防凍劑從(cong)罐(guan)的作用到發(fa)動機(ji)(ji)從(cong)發(fa)動機(ji)(ji)流回油箱的熱(re)下遠水(shui)路(lu)冷卻(que)等的發(fa)動機(ji)(ji)冷卻(que)。