當小(xiao)松型挖(wa)(wa)掘機在使(shi)用的(de)時候開始出現一個發動機進行機油變質以及故障(zhang)時，挖(wa)(wa)掘機師傅學習可以通過按(an)照系統故障(zhang)設備(bei)維修(xiu)管理方(fang)法不(bu)能排除一些故障(zhang)。

挖掘(jue)機修理最(zui)初挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)是手動的(de)，從發明到現在已經有一(yi)(yi)百三(san)十多年了(le)，期(qi)間經歷了(le)由蒸(zheng)汽(qi)驅動斗(dou)回轉(zhuan)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)到電力驅動和(he)內燃機(ji)(ji)驅動回轉(zhuan)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)、應(ying)用(yong)機(ji)(ji)電液一(yi)(yi)體(ti)化技(ji)術的(de)全自動液壓挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)的(de)逐步發展(zhan)過程。挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)維修最(zui)重要(yao)的(de)三(san)個(ge)參數：操作重量(liang)（質量(liang)），發動機(ji)(ji)功率(lv)和(he)鏟(chan)斗(dou)斗(dou)容。

修理挖(wa)掘機常(chang)見的挖掘機(ji)結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuan)機(ji)構，操縱機(ji)構，傳(chuan)動機(ji)構，行走機(ji)構和輔助設施(shi)等。

挖掘(jue)機再(zai)制造需要通(tong)過(guo)經驗豐富的維(wei)修(xiu)者在(zai)進行適當的程序以后來完(wan)成(cheng)修(xiu)復工作，通(tong)過(guo)維(wei)修(xiu)人員(yuan)的清洗，保(bao)障在(zai)其內部沒有污(wu)物(wu)。

挖(wa)掘(jue)機翻(fan)新在挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)整體構造里，齒(chi)輪扮(ban)演著重(zhong)要的(de)(de)角色，一(yi)旦挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)齒(chi)輪表面出(chu)現裂(lie)痕(hen)，那么維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)人(ren)員(yuan)必(bi)須(xu)在第一(yi)時(shi)間修(xiu)(xiu)復齒(chi)輪。故障問題表現:小(xiao)松(song)型(xing)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)發動機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)油(you)變質，影響挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)市場正常發展工作。故障原因分(fen)(fen)析:挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)發動機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)油(you)顏色變黑，粘度不(bu)斷下降或上升(sheng);添加劑安全性能(neng)已經喪失，還有(you)(you)很多水分(fen)(fen);機(ji)(ji)(ji)油(you)乳(ru)化，呈乳(ru)狀(zhuang)并有(you)(you)經濟泡沫(mo)。挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)高溫(wen),挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)憋(bie)(bie)車,挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)憋(bie)(bie)機(ji)(ji)(ji),日立(li)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)修(xiu)(xiu)理(li),日立(li)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu),小(xiao)松(song)型(xing)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu),小(xiao)松(song)型(xing)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)修(xiu)(xiu)理(li),神鋼挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)修(xiu)(xiu)理(li),神鋼挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)

隨著(zhu)這(zhe)些現象的發生，石(shi)油(you)已經變質了。

故障原因(yin)：

（ 1） 活塞密封不(bu)良， 活塞環和氣缸 

（2） 機油(you)使(shi)用時間過(guo)長 

（3） 過濾性能差(cha) 

（4） 曲(qu)柄(bing)箱通(tong)風不良 

（5） 發(fa)動機塊(kuai)或氣缸墊泄漏

方(fang)法(fa)：

（ 1） 訪問活塞， 活塞環和氣缸(gang) 

（2） 更換油(you) 

（3） 更換過濾(lv)器(qi)。

（4） 訪問曲軸箱(xiang)的通(tong)風裝(zhuang)置 

（5） 訪(fang)問發(fa)動(dong)機缸體或(huo)更(geng)換(huan)發(fa)動(dong)機缸墊。