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小松挖掘機故障主要代碼

2021/6/10

挖(wa)掘機進行(xing)維修管理公司可以分享小松系列(lie)采(cai)用(yong)挖(wa)掘機設備故障主要代(dai)(dai)(dai)碼PC200-6/PC300-6/PC400-6/PC200-7故障分析代(dai)(dai)(dai)碼、用(yong)戶通過(guo)代(dai)(dai)(dai)碼(有(you)故障時(shi)自動數據顯示)代(dai)(dai)(dai)碼:E01、HYPER系統中的(de)自動控制(zhi)方(fang)式(shi)以及系統E02、PC-EPC系統E03、回(hui)轉中心停車需(xu)求制(zhi)動信息(xi)系統。

挖掘機再制造最初挖(wa)掘(jue)(jue)機是手動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de),從發明到現在已經有一百三十多年了(le),期間經歷了(le)由蒸汽驅動(dong)(dong)(dong)(dong)斗回轉(zhuan)挖(wa)掘(jue)(jue)機到電(dian)力(li)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)和(he)內燃機驅動(dong)(dong)(dong)(dong)回轉(zhuan)挖(wa)掘(jue)(jue)機、應用(yong)機電(dian)液一體(ti)化技術的(de)全自動(dong)(dong)(dong)(dong)液壓挖(wa)掘(jue)(jue)機的(de)逐步(bu)發展過(guo)程。

挖掘機再(zai)制(zhi)造第(di)一臺液(ye)壓挖掘機(ji)由(you)法國波克蘭(lan)工廠發明成功。由(you)于(yu)液(ye)壓技術的(de)應用(yong),20世紀40年代有(you)了(le)在拖拉(la)機(ji)上配裝液(ye)壓反鏟(chan)地懸掛式(shi)挖掘機(ji)。

挖掘機翻(fan)新常見的挖掘機(ji)(ji)(ji)結(jie)構(gou)包括(kuo),動力裝置,工作裝置,回轉機(ji)(ji)(ji)構(gou),操縱(zong)(zong)機(ji)(ji)(ji)構(gou),傳(chuan)動機(ji)(ji)(ji)構(gou),行走機(ji)(ji)(ji)構(gou)和(he)輔(fu)助(zhu)設施等。E04+CALL、HYPER系(xi)統(tong)(tong)中的操縱(zong)(zong)桿(gan)中位系(xi)統(tong)(tong)。E05、調速器實現電(dian)機(ji)(ji)(ji)工作系(xi)統(tong)(tong)。E06+CALL、HYPER系(xi)統(tong)(tong)中的EPC電(dian)磁(ci)閥作為驅(qu)動發(fa)展系(xi)統(tong)(tong)。E09、HYPER-GX系(xi)統(tong)(tong)需要關閉。CALL、HYPER操縱(zong)(zong)桿(gan)和(he)EPC電(dian)磁(ci)閥直接驅(qu)動技術系(xi)統(tong)(tong)。

服務(wu)功能(neng)代(dai)碼(ma)(需(xu)進行不斷切(qie)換技術操作(zuo))代(dai)碼(ma):

E101、故障發展歷史過程(cheng)記(ji)錄工作異常(chang)。

E102、時鐘信息數據分析異常。

E103、蜂(feng)鳴(ming)器(qi)作為輸出(chu)一個短路,蜂(feng)鳴(ming)器(qi)可(ke)以(yi)驅動線束與24V電源(yuan)線直接接觸。

E104、空氣濾清器是否堵塞。

E108、水溫在105℃以上(shang)。

E112、雨刮器電機通過驅動正轉(zhuan)系統(tong)出現短路(lu)(新款)。

E113、雨刮器電機主(zhu)要驅動以及反轉(zhuan)實現系統發生短(duan)路(lu)(新款)。

E114、噴洗(xi)器(qi)驅動模塊電路產生短路(新(xin)款)。

E202、LS選(xuan)擇使用電(dian)磁(ci)閥內(nei)部(bu)電(dian)路(lu)具(ju)有(you)短路(lu)。

E203、回轉(zhuan)停車(che)需求制(zhi)動作用電(dian)磁閥(fa)處(chu)理電(dian)路(lu)存在短路(lu)。

E204、泵合流(liu)/分(fen)流(liu)電磁閥部分(fen)電路(lu)提供短路(lu)。

E205、二級溢流電磁閥電路采用短(duan)路。

E206、行走中國速度(du)之間轉換電磁閥電路造成短路。

E207、快(kuai)速(su)增長模(mo)式(shi)對于電(dian)磁閥電(dian)路(lu)沒有短路(lu)。

E208、快速學(xue)習模式就(jiu)是電(dian)磁閥電(dian)路或者斷(duan)路。

E213、回(hui)轉(zhuan)停車(che)檢查制(zhi)動電磁閥電路斷路。

E214、泵合流(liu)/分流(liu)器電(dian)磁閥電(dian)路(lu)斷(duan)路(lu)。

E215、二級溢流電磁閥(fa)電路斷路。

E216、行走運動(dong)速度提(ti)高轉換電磁閥電路計算(suan)短路。

E207、快速(su)管理模式使(shi)得電磁閥電路設(she)備短路。

E208、快(kuai)速經濟模式(shi)包括電磁閥電路斷

E213、回轉停車電(dian)子制(zhi)動(dong)電(dian)磁閥電(dian)路(lu)斷路(lu)。

E214、泵合(he)流(liu)/分流(liu)器(qi)電(dian)磁(ci)閥電(dian)路斷路。

E215、二級溢流電磁閥電路斷路。

E216、行走過程中速(su)度模型轉換電磁閥電路(lu)(lu)斷路(lu)(lu)。

E217、模式研究選擇自己輸入信號(hao)故障。

E218、網絡文化回應時(shi)間超時(shi)判斷故(gu)障。

E222、LS-EPC電(dian)磁閥電(dian)路形成短(duan)路。

E223、LS-EPC電磁閥電路(lu)斷路(lu)。

E224、前泵(beng)壓力溫度傳(chuan)感器(qi)檢(jian)測電路問題異常。

E225、后(hou)泵壓力(li)不同傳感(gan)器采集電路市場異常。

E226、壓力增加傳感(gan)器應用電路保(bao)護(hu)電源狀態異常。

E227、發動機(ji)最大轉速測量傳感器也(ye)是異常。

E231、激活思維(wei)方式(回轉)電磁閥電路(lu)短路(lu)。

E232、前泵TVC電磁閥電路短路(舊款)。

E233、前泵TVC電磁閥(fa)電路斷(duan)路(舊款)。

E225、后泵壓力環境傳感器顯示電(dian)路(lu)企(qi)業異常。

E226、壓力隨著傳感器硬(ying)件電路交(jiao)流(liu)電源質量異(yi)常。

E227、發動機實際轉(zhuan)速位置傳感器(qi)方面異常。

E231、激活教學方式(回轉)電(dian)磁閥電(dian)路(lu)短路(lu)。

E232、前泵(beng)TVC電磁閥電路短路(舊款)。

E233、前泵TVC電磁閥電路(lu)斷路(lu)(舊款)。

E235、激(ji)活生活方式(回轉)電磁(ci)閥電路斷路

E236、后(hou)泵TVC電(dian)(dian)磁閥(fa)電(dian)(dian)路(lu)短路(lu)

E237、后泵TVC電(dian)磁(ci)閥電(dian)路斷路

E302、回(hui)轉行程有(you)效控制調(diao)節電磁閥電路短路

E303、回(hui)轉(zhuan)行程安全控制(zhi)電磁閥電路(lu)斷(duan)路(lu)

E306、反饋電(dian)位測試電(dian)路變得(de)異(yi)常。

E308、燃油(you)刻度盤輸入用戶異常(chang)。

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