挖(wa)掘機維修(xiu)最(zui)重要的三(san)個參(can)數：操作(zuo)重量（質(zhi)量），發動機功率和鏟斗斗容。

修(xiu)理(li)挖(wa)掘機常見(jian)的挖掘機結(jie)構(gou)包括，動力(li)裝置(zhi)，工作裝置(zhi)，回轉機構(gou)，操縱機構(gou)，傳動機構(gou)，行走機構(gou)和輔助設施(shi)等(deng)。

挖掘機修(xiu)理最初(chu)挖掘機(ji)是手動的，從發(fa)明到(dao)現(xian)在已經(jing)有一百三十多年了，期間(jian)經(jing)歷了由蒸汽驅(qu)動斗(dou)回轉(zhuan)挖掘機(ji)到(dao)電力驅(qu)動和內(nei)燃(ran)機(ji)驅(qu)動回轉(zhuan)挖掘機(ji)、應用機(ji)電液一體(ti)化技術的全自(zi)動液壓挖掘機(ji)的逐步發(fa)展(zhan)過程。

神鋼60-8是神鋼小(xiao)挖家族中的一款(kuan)基于經典代表機型,該機可以搭配洋馬4TNV94L直噴式發動機,有工作具有效率高,低能耗的美稱.

今天維修(xiu)部師傅進行講述他(ta)們不久前修(xiu)復(fu)的神鋼60-8挖掘機(ji)產品無(wu)法通(tong)過行走的案例(li),該機(ji)表現為:起動后,變(bian)矩器(qi)(qi)油壓系統(tong)顯示為0,機(ji)器(qi)(qi)無(wu)法實現行走.

變速器控制閥/合(he)理調節/液力(li)變矩器/進氣/潤滑油壓(ya)力(li)/過(guo)濾器/換(huan)檔(dang)離合(he)器/連接壓(ya)力(li)/變速器/換(huan)檔(dang)離合(he)器

60-8挖(wa)掘機走(zou)不動的原因是什么？

1查看自(zi)動(dong)變(bian)速器(qi)控制液壓(ya)油(you)位(wei)、油(you)質(zhi).

2檢查各油(you)路是否(fou)平滑，吸油(you)過濾器、回油(you)過濾器是否(fou)堵塞。

3測(ce)量(liang)系(xi)統壓(ya)(ya)力(li)(li)(li):在變矩器油(you)溫(wen)表的(de)接頭處連(lian)(lian)接一(yi)個(ge)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)表，測(ce)量(liang)油(you)口(kou)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(出(chu)口(kou)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)應(ying)(ying)為0.28 ~ 0.45 MPa)；取下下塞，連(lian)(lian)接壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)表測(ce)量(liang)入口(kou)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(入口(kou)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)應(ying)(ying)為0.56 Mpa)；在散熱器的(de)噴(pen)嘴處連(lian)(lian)接一(yi)個(ge)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)表，測(ce)量(liang)潤(run)滑油(you)的(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(潤(run)滑油(you)的(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)應(ying)(ying)為0.1 ~ 0.2兆帕)，看是(shi)否在規定(ding)的(de)范圍(wei)內(nei)。

4拆(chai)下舊的變速(su)泵(beng)，換上新的。檢查后，一切(qie)正常。

最后發現換(huan)檔(dang)控(kong)制(zhi)閥的(de)換(huan)檔(dang)離合(he)器截止閥進(jin)油(you)管接(jie)頭螺紋量過大(da)，導(dao)致制(zhi)動氣壓閥桿(gan)(gan)5和制(zhi)動閥桿(gan)(gan)6向(xiang)右(you)移動，使壓力油(you)無法進(jin)入傳動閥，即(ji)切斷(duan)了(le)通往換(huan)檔(dang)離合(he)器的(de)油(you)路，自動脫檔(dang)。

結果表(biao)明，10毫米間(jian)隙(xi)是最佳距離。間(jian)隙(xi)小容(rong)(rong)易(yi)自動換(huan)檔，間(jian)隙(xi)大容(rong)(rong)易(yi)造成制(zhi)動不能快速換(huan)檔。這個差距很多操作(zuo)員容(rong)(rong)易(yi)忽略，應(ying)該注意。