滑閥等處搭接。挖掘機(ji)維修(xiu)最重(zhong)要的三(san)個參數：操(cao)作(zuo)重(zhong)量(liang)（質(zhi)量(liang)），發動機功率和鏟斗斗容。維修挖掘(jue)機第一臺液壓(ya)挖掘(jue)機(ji)(ji)由(you)法國波克蘭(lan)工(gong)廠發明成功。由(you)于(yu)液壓(ya)技術的應用，20世紀40年代(dai)有(you)了在拖拉(la)機(ji)(ji)上配裝液壓(ya)反鏟地懸掛式挖掘(jue)機(ji)(ji)。修理挖掘機常(chang)見的挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)結構(gou)包括，動(dong)(dong)力裝置，工作(zuo)裝置，回轉機(ji)(ji)(ji)構(gou)，操縱機(ji)(ji)(ji)構(gou)，傳動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)，行走機(ji)(ji)(ji)構(gou)和輔助(zhu)設施等。當閥(fa)(fa)門處(chu)于(yu)中(zhong)性點時(shi)，油口(kou)關閉，當閥(fa)(fa)門稍微位移時(shi)，油口(kou)打(da)開，流(liu)(liu)體(ti)以重(zhong)(zhong)疊(die)狀態流(liu)(liu)動(dong)(dong)。滑(hua)閥(fa)(fa)上的零搭接等。當閥(fa)(fa)被中(zhong)性點移動(dong)(dong)時(shi)，節流(liu)(liu)孔將打(da)開，流(liu)(liu)體(ti)將流(liu)(liu)動(dong)(dong)。滑(hua)閥(fa)(fa)等處(chu)重(zhong)(zhong)疊(die)不足。當閥(fa)(fa)門處(chu)于(yu)中(zhong)性點時(shi)，油口(kou)已(yi)經打(da)開，流(liu)(liu)體(ti)處(chu)于(yu)重(zhong)(zhong)疊(die)流(liu)(liu)動(dong)(dong)狀態。實(shi)(shi)際(ji)排量(liang)與理(li)論(lun)排量(liang)之(zhi)比。容(rong)積(ji)(ji)效(xiao)率(lv)(lv)(泵)容(rong)積(ji)(ji)效(xiao)率(lv)(lv)(理(li)論(lun)流(liu)(liu)入量(liang)與電機(ji)(ji)(ji)實(shi)(shi)際(ji)流(liu)(liu)入量(liang)之(zhi)比)。容(rong)積(ji)(ji)效(xiao)率(lv)(lv)(電機(ji)(ji)(ji))的啟動(dong)(dong)扭矩將電機(ji)(ji)(ji)置于(yu)特(te)定條件下，并從靜(jing)止狀態開始旋轉。挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)維護時(shi)在(zai)電機(ji)(ji)(ji)上測得的最低扭矩。起動(dong)(dong)扭矩容(rong)積(ji)(ji)效(xiao)率(lv)(lv)

2-1-5管(guan)(guan)(guan)(guan)道術語的(de)含義對應英語(參考)。主(zhu)管(guan)(guan)(guan)(guan)道包括吸入管(guan)(guan)(guan)(guan)道、壓力管(guan)(guan)(guan)(guan)道和回(hui)流(liu)管(guan)(guan)(guan)(guan)道的(de)主(zhu)管(guan)(guan)(guan)(guan)道。主(zhu)管(guan)(guan)(guan)(guan)道先導(dao)(dao)管(guan)(guan)(guan)(guan)道引(yin)導(dao)(dao)工(gong)作(zuo)流(liu)體管(guan)(guan)(guan)(guan)道，以便在先導(dao)(dao)模式下運(yun)行。先導(dao)(dao)管(guan)(guan)(guan)(guan)線(xian)(xian)柔(rou)性(xing)管(guan)(guan)(guan)(guan)道是一種類似橡膠(jiao)軟管(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)柔(rou)性(xing)管(guan)(guan)(guan)(guan)道。柔(rou)性(xing)管(guan)(guan)(guan)(guan)線(xian)(xian)旁(pang)路(lu)(管(guan)(guan)(guan)(guan)道)是根據需要將全(quan)部(bu)或(huo)部(bu)分工(gong)作(zuo)流(liu)體分開(kai)(kai)的(de)通道或(huo)管(guan)(guan)(guan)(guan)道。旁(pang)路(lu)旁(pang)通管(guan)(guan)(guan)(guan)線(xian)(xian)排(pai)(pai)水管(guan)(guan)(guan)(guan)將排(pai)(pai)水管(guan)(guan)(guan)(guan)引(yin)向(xiang)回(hui)油(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)或(huo)油(you)箱等中的(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)道。打開(kai)(kai)排(pai)(pai)放(fang)管(guan)(guan)(guan)(guan)路(lu)油(you)口處的(de)部(bu)分工(gong)作(zuo)流(liu)體通道。港口

2-2-1泵(beng)的詞匯含義對應于英文(參考(kao))定容泵(beng)旋轉一個周期的泵(beng)的理論排量(liang)。

軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)(軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng))柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)往(wang)復(fu)運動(dong)方向(xiang)(xiang)近似平(ping)行于(yu)缸體中(zhong)心軸(zhou)(zhou)線的(de)泵(beng)。軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)(軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng))是(shi)一種驅動(dong)軸(zhou)(zhou)與(yu)缸體中(zhong)心軸(zhou)(zhou)成(cheng)一定角度的(de)軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)。斜向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)斜盤式軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)(斜盤式軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng))傳動(dong)軸(zhou)(zhou)與(yu)缸體中(zhong)心軸(zhou)(zhou)成(cheng)一線的(de)軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)。直列柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)一種柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)，其柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)往(wang)復(fu)運動(dong)方向(xiang)(xiang)與(yu)驅動(dong)軸(zhou)(zhou)大致(zhi)成(cheng)直角。徑向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)