挖掘機維修技術分析

文摘:現代挖(wa)掘(jue)機普(pu)遍采用機電液一體化(hua)控(kong)制(zhi)方式，常(chang)見(jian)故障為發動(dong)機轉速下(xia)降、工作(zuo)速度慢(man)、挖(wa)掘(jue)無力等日常(chang)使(shi)用故障。挖掘(jue)機維修最重(zhong)(zhong)要的三個參數：操作重(zhong)(zhong)量（質量），發動機功(gong)率(lv)和鏟斗斗容。修(xiu)理挖(wa)掘機常見(jian)的(de)挖掘機結構(gou)(gou)(gou)(gou)包括，動力裝(zhuang)置(zhi)，工作裝(zhuang)置(zhi)，回轉機構(gou)(gou)(gou)(gou)，操縱機構(gou)(gou)(gou)(gou)，傳動機構(gou)(gou)(gou)(gou)，行走機構(gou)(gou)(gou)(gou)和(he)輔助設施等。維修挖掘機第一臺液壓挖掘(jue)機(ji)(ji)由(you)法國波克(ke)蘭工(gong)廠發明成功。由(you)于液壓技術(shu)(shu)的(de)(de)應(ying)用，20世紀40年代有了(le)在(zai)拖拉機(ji)(ji)上配裝液壓反(fan)鏟地(di)懸掛式挖掘(jue)機(ji)(ji)。本(ben)文簡要介(jie)紹了(le)挖掘(jue)機(ji)(ji)在(zai)這類故障中的(de)(de)故障判斷和維(wei)修(xiu)技術(shu)(shu)，并介(jie)紹了(le)挖掘(jue)機(ji)(ji)的(de)(de)日常(chang)維(wei)護技術(shu)(shu)，以(yi)保證挖掘(jue)機(ji)(ji)的(de)(de)正常(chang)運行。

關鍵(jian)詞(ci): 挖掘機(ji); 修(xiu)理; 維護

隨著科學技術的發展，現(xian)代挖掘機(ji)普遍采(cai)用機(ji)電液一(yi)體化(hua)控制方式。在排除一(yi)些故障(zhang)時，大多是解決發動機(ji)、液壓泵、分配(pei)閥和外載(zai)荷(he)的匹配(pei)問題(ti)。挖掘機(ji)作業中這些方面(mian)一(yi)般無法匹配(pei)，往往表現(xian)為:發動機(ji)轉速下降、工作速度變慢、挖掘無力(li)、一(yi)些常見問題(ti)。

1發動機(ji)轉速(su)下降

第一步是(shi)測(ce)試引擎本(ben)身的(de)功(gong)率輸(shu)出(chu)。如果發動(dong)機(ji)(ji)輸(shu)出(chu)功(gong)率低(di)于額定(ding)功(gong)率，故(gu)障的(de)原因(yin)可能是(shi)燃(ran)(ran)(ran)油質量(liang)(liang)差、燃(ran)(ran)(ran)油壓力(li)低(di)、氣門間(jian)隙不(bu)正(zheng)(zheng)(zheng)確(que)、發動(dong)機(ji)(ji)氣缸不(bu)工作(zuo)、燃(ran)(ran)(ran)油噴射時(shi)間(jian)不(bu)正(zheng)(zheng)(zheng)確(que)、燃(ran)(ran)(ran)油流量(liang)(liang)設置不(bu)正(zheng)(zheng)(zheng)確(que)、進氣系統(tong)漏氣、制(zhi)動(dong)器及其操縱桿出(chu)現故(gu)障，以及碳渦(wo)輪增壓器。如果發動(dong)機(ji)(ji)輸(shu)出(chu)功(gong)率正(zheng)(zheng)(zheng)常，則需要檢查(cha)液壓泵的(de)流量(liang)(liang)與發動(dong)機(ji)(ji)輸(shu)出(chu)功(gong)率是(shi)否不(bu)匹配。

液(ye)壓挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)在(zai)(zai)工作時的轉(zhuan)速與負荷(he)成反比，即流量與泵(beng)的輸出壓力乘積是恒(heng)定的，泵(beng)的輸出功率是恒(heng)定的或(huo)接近恒(heng)定的。如果(guo)泵(beng)控制系統(tong)(tong)(tong)(tong)發生故障(zhang)，發動(dong)機(ji)(ji)、泵(beng)和(he)閥門在(zai)(zai)不同工況(kuang)下在(zai)(zai)區域負荷(he)優化匹(pi)配狀態，挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)就不能(neng)正常工作。這種故障(zhang)必須首(shou)先從電(dian)氣系統(tong)(tong)(tong)(tong)開始，然后檢查(cha)液(ye)壓系統(tong)(tong)(tong)(tong)，最后檢查(cha)機(ji)(ji)械傳動(dong)系統(tong)(tong)(tong)(tong)。

2工作速度變慢

挖掘(jue)機(ji)(ji)工(gong)作(zuo)速度慢的主要(yao)原因是整機(ji)(ji)各部(bu)(bu)分(fen)磨損導致(zhi)(zhi)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)功率下降，液壓系統內部(bu)(bu)泄漏(lou)(lou)。挖掘(jue)機(ji)(ji)液壓泵(beng)為柱塞式變量(liang)泵(beng)。工(gong)作(zuo)一定時(shi)間(jian)后，內部(bu)(bu)液壓元件(缸體、柱塞、閥板(ban)、九(jiu)孔板(ban)、龜背(bei)等(deng)。)的泵(beng)不(bu)(bu)可(ke)避免(mian)地過度磨損，這將導致(zhi)(zhi)內部(bu)(bu)泄漏(lou)(lou)和參(can)數(shu)不(bu)(bu)協調(diao)，導致(zhi)(zhi)流量(liang)不(bu)(bu)足(zu)、油溫(wen)高和工(gong)作(zuo)速度慢。此時(shi)需要(yao)對整機(ji)(ji)進(jin)行大修，對磨損的零(ling)件進(jin)行修復和更換(huan)。

但(dan)如果不是挖(wa)掘機長時間工作突然變慢，則需(xu)要檢(jian)(jian)查(cha)(cha)以(yi)下幾個方(fang)面。首先檢(jian)(jian)查(cha)(cha)電路保險絲是否(fou)(fou)斷開或短路，然后(hou)檢(jian)(jian)查(cha)(cha)導(dao)向壓力是否(fou)(fou)正(zheng)常(chang)，然后(hou)檢(jian)(jian)查(cha)(cha)伺服(fu)控制(zhi)閥(fa)-伺服(fu)活塞是否(fou)(fou)卡住，分電器合流是否(fou)(fou)故障等。最后(hou)，將(jiang)液(ye)壓泵拆(chai)卸進行數據測(ce)量，找出與反鏟相關的問題。

3挖掘機無力

挖(wa)掘(jue)無力是挖(wa)掘(jue)機的典型(xing)故障之一。