首先，日立EX300-5，突然緩慢轉彎，發現沒有高低行走檔，車輛自動油門。安徽挖掘機維修在工作中，禁止任何人員在回轉半徑范圍內或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛人員不得進入駕駛室亂摸亂動，不得帶培訓駕駛員，以免造成電器設備的損壞。安徽挖掘機再制造進入施工現場后，駕駛員應先觀察工作面地質及四周環境情況，挖掘機旋轉半徑內不得有障礙物，以免對車輛造成劃傷或損壞。合肥挖掘機維修在實際(ji)的(de)(de)(de)挖(wa)掘工(gong)作(zuo)(zuo)中，上面定義的(de)(de)(de)回轉(zhuan)(zhuan)速度是(shi)(shi)不(bu)切實際(ji)的(de)(de)(de)。也就是(shi)(shi)說，需要(yao)的(de)(de)(de)實際(ji)回轉(zhuan)(zhuan)性能是(shi)(shi)可用回轉(zhuan)(zhuan)扭矩(ju)表示的(de)(de)(de)加速/減速。小松挖(wa)掘機(ji)維(wei)修常用的(de)(de)(de)挖(wa)掘機(ji)結構包括：動(dong)力裝置(zhi)、工(gong)作(zuo)(zuo)裝置(zhi)、旋轉(zhuan)(zhuan)機(ji)構、控制機(ji)構、傳動(dong)機(ji)構、行走(zou)機(ji)構及(ji)輔助設施。日(ri)立挖(wa)掘機(ji)維(wei)護的(de)(de)(de)最重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)三(san)個參數是(shi)(shi)：工(gong)作(zuo)(zuo)重(zhong)量（質量）、發動(dong)機(ji)功(gong)率和鏟斗容量。

分(fen)析(xi)挖掘機維護社會原因(yin)：導頻濾波器(qi)一路(lu)桿(gan)的(de)出(chu)口企(qi)業附近的(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)分(fen)為五個多(duo)路(lu)閥，提供了一個重(zhong)要信號通過(guo)擺(bai)動制動油(you)壓(ya)(ya)(ya)和油(you)自動油(you)門(men)整個工程車輛(liang)。管接(jie)頭在(zai)過(guo)濾器(qi)中，堵(du)塞屏幕，使得我們上述研究兩個主要低壓(ya)(ya)(ya)。

    2.日立ex200-5，突然(ran)沒(mei)有(you)行走低速，只有(you)高(gao)檔(dang)。

原因：有(you)一(yi)個過濾(lv)器運行高和低塊。 過濾(lv)器堵塞后，行駛電機可變活塞中的機油不能釋放回油箱。

    3.日立(li) Zaxis330，突然一(yi)輛滿是汽車的汽車，原因: 飛(fei)行員過(guo)濾器(qi)堵塞。

    4.日(ri)立ZAXIS200的速度，全方位運行弱泵側。內部先導歧管泵控(kong)制閥彈簧失效(xiao)。

    5.日立ex200-1左(zuo)行程問題無力，原因(yin)：左(zuo)多路閥前(qian)端(duan)通過(guo)止回閥系統(tong)損(sun)壞

    6.日立ex200-1，右全功率臂斗滿，原(yuan)因：右復閥側止(zhi)回閥塊金屬塊

    7. 一臺日立ex300-1在吊(diao)桿(gan)突然提升(sheng)的情況下，由于多(duo)路閥(fa)中吊(diao)桿(gan)桿(gan)2的負載止回(hui)閥(fa)損壞而上升(sheng)。

    8.一臺日立(li) ex200-3，儀表(biao)盤(pan)顯示(shi)油壓，向(xiang)警察(cha)充(chong)電，而(er)不是管關閉發動機(ji)，發動機(ji)停(ting)止，關鍵(jian)不能切斷，因為: 發電機(ji)損(sun)壞。