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詳解挖掘機發動機自動熄火原因動作慢分析
2019/11/11
發(fa)動(dong)機自(zi)動(dong)熄火故障原因可能(neng)有以下幾點造成。
1挖(wa)機(ji)油門調速電機(ji)出現故障(zhang)。挖掘機維修分別為更換配件、純維修(xiu)配件、根據功能(neng)改修(xiu)，維護和(he)恢復(fu)，維護、保養、修(xiu)理(li)(li)。提高挖(wa)掘機(ji)修(xiu)理(li)(li)的(de)技術和(he)質量(liang)，通過對現代信息技術的(de)使用(yong)，在維修(xiu)檢驗一條龍的(de)基礎上，形(xing)成完善的(de)挖(wa)掘機(ji)修(xiu)理(li)(li)行(xing)業服務鏈條。
2泵故障，校泵。維修挖掘機的(de)基本(ben)內(nei)容(rong)包括(kuo)：設備(bei)維(wei)護保養、設備(bei)檢查和設備(bei)修(xiu)理(li)。對(dui)挖(wa)掘機(ji)的(de)修(xiu)理(li)工作(zuo)進(jin)(jin)行加強，而(er)相關(guan)的(de)維(wei)修(xiu)人(ren)員必(bi)須按照一定的(de)實際(ji)狀(zhuang)況(kuang)和質量(liang)來進(jin)(jin)一步分析受(shou)損(sun)害的(de)狀(zhuang)況(kuang)，而(er)在分析其原(yuan)因時(shi)，通常是因為自然性(xing)的(de)磨(mo)損(sun)導致的(de)，所以要進(jin)(jin)行有針(zhen)對(dui)性(xing)的(de)研究。
3可(ke)能（maybe)缺(que)缸。
4噴(pen)油嘴(zui)故障，修理噴(pen)油嘴(zui)。
挖(wa)掘機動(dong)作(zuo)時發(fa)動(dong)機要(yao)熄火什么原(yuan)因(yin)。
挖掘機(ji)發(fa)動(dong)機(ji)要熄火，說明發(fa)動(dong)機(ji)功(gong)(gong)率與其主要驅(qu)動(dong)的 液壓(ya)（hydraulic)系(xi)統功(gong)(gong)率不匹配，也(ye)就是說，液壓(ya)系(xi)統功(gong)(gong)率高于發(fa)動(dong)機(ji)輸出功(gong)(gong)率。
對(dui)于發動機(ji)而言，要。
1，進氣通暢（空濾清潔(jie)，挖掘（excavate)機維修(xiu)渦輪增壓器工作正常等）。修理挖掘機對挖掘機進行定期(qi)的(de)車(che)輛清潔，部(bu)件(jian)檢查潤滑以及對受損(sun)零件(jian)的(de)更換和維(wei)修等內容，主要的(de)目的(de)就是(shi)為(wei)了有效(xiao)地(di)保(bao)證(zheng)挖掘機的(de)工作效(xiao)果和良好的(de)技術狀態，避免出現由于零部(bu)件(jian)損(sun)耗而導(dao)致的(de)故障(zhang)發生，為(wei)人(ren)們的(de)安全(quan)提供良好的(de)保(bao)障(zhang)。
2，柴油(you)機供(gong)給(gei)系(xi)供(gong)油(you)正(zheng)常（柴油(you)清潔，柴濾(lv)未堵(du)塞(dǔ sè)，高壓泵供(gong)給(gei)壓力正(zheng)常等）。
對(dui)于液壓系(xi)統而言，要。
1，主溢(yi)流閥(fa)設(she)定壓力不超過廠家(jia)設(she)定值（小挖26MPa左右，中挖一級33MPa左右，二級35MPa左右）。
2，主泵調節(jie)器正常(chang)（功率控制彈簧(huang)調整(zheng)量合適，泵比例電(dian)磁閥輸入輸出(chu)量正常(chang)等）。
如果是某個動(dong)作的 瞬間動(dong)作憋車，則需(xu)要考慮該(gai)動(dong)作液壓(ya)油(you)(you)路(lu)挖掘(jue)（excavate)機修理上的 過載補油(you)(you)閥(fa)（也稱安全(quan)吸油(you)(you)閥(fa)，端(duan)口溢流閥(fa)等）故障，調壓(ya)過高引起的 。
挖掘機動作慢(man)故障原因。
1。整機動作慢：閥(fa)(fa)控制器()中控制No。2泵位移的(de)(de) 三極(ji)(ji)管(guan)被(bei)(bei)擊穿，或是電磁閥(fa)(fa)的(de)(de) 被(bei)(bei)卡住，都會造成(cheng)(cheng)速度緩(huan)慢，當控制No。2泵電磁閥(fa)(fa)的(de)(de) 三極(ji)(ji)管(guan)被(bei)(bei)擊穿后，該電磁閥(fa)(fa)就不受電腦的(de)(de) 控制，致使液(ye)壓泵(Hydraulic pumps)斜盤(pan)處于(yu)小角度的(de)(de) 位置(zhi)，造成(cheng)(cheng)動作速度慢，另外，No。2泵電磁閥(fa)(fa)的(de)(de) 閥(fa)(fa)芯被(bei)(bei)污物卡在極(ji)(ji)限位置(zhi)時挖掘(jue)機修理(li)廠，與三極(ji)(ji)管(guan)被(bei)(bei)擊穿時的(de)(de) 結果相似，使伺(si)服活塞處于(yu)小端位置(zhi)，造成(cheng)(cheng)動作慢。
2。單項動(dong)作(zuo)(zuo)慢(man)：控制某一單項動(dong)作(zuo)(zuo)的 壓(ya)力故(gu)障(zhang)，此故(gu)障(zhang)使操縱信號(hao)(hao)不(bu)(bu)能(neng)送到EC，也就不(bu)(bu)能(neng)使馬達(da)提(ti)速(su)，同時，EC也不(bu)(bu)可能(neng)（maybe)將信號(hao)(hao)傳給(gei)PVC，泵位移電磁閥(PDSV)就不(bu)(bu)能(neng)增加排量，造成(cheng)單頂動(dong)作(zuo)(zuo)緩慢(man)。
3。復(fu)合(he)動作慢：壓力傳(chuan)感器(transducer)故障(zhang)，電磁閥(fa)(magnet valve )組中的 比例電磁閥(fa)故障(zhang)，角度(du)傳(chuan)感器（A）故障(zhang)都(dou)有(you)可能（maybe)導致挖掘(jue)機動作慢。
1挖(wa)機(ji)油門調速電機(ji)出現故障(zhang)。挖掘機維修分別為更換配件、純維修(xiu)配件、根據功能(neng)改修(xiu)，維護和(he)恢復(fu)，維護、保養、修(xiu)理(li)(li)。提高挖(wa)掘機(ji)修(xiu)理(li)(li)的(de)技術和(he)質量(liang)，通過對現代信息技術的(de)使用(yong)，在維修(xiu)檢驗一條龍的(de)基礎上，形(xing)成完善的(de)挖(wa)掘機(ji)修(xiu)理(li)(li)行(xing)業服務鏈條。
2泵故障，校泵。維修挖掘機的(de)基本(ben)內(nei)容(rong)包括(kuo)：設備(bei)維(wei)護保養、設備(bei)檢查和設備(bei)修(xiu)理(li)。對(dui)挖(wa)掘機(ji)的(de)修(xiu)理(li)工作(zuo)進(jin)(jin)行加強，而(er)相關(guan)的(de)維(wei)修(xiu)人(ren)員必(bi)須按照一定的(de)實際(ji)狀(zhuang)況(kuang)和質量(liang)來進(jin)(jin)一步分析受(shou)損(sun)害的(de)狀(zhuang)況(kuang)，而(er)在分析其原(yuan)因時(shi)，通常是因為自然性(xing)的(de)磨(mo)損(sun)導致的(de)，所以要進(jin)(jin)行有針(zhen)對(dui)性(xing)的(de)研究。
3可(ke)能（maybe)缺(que)缸。
4噴(pen)油嘴(zui)故障，修理噴(pen)油嘴(zui)。
挖(wa)掘機動(dong)作(zuo)時發(fa)動(dong)機要(yao)熄火什么原(yuan)因(yin)。
挖掘機(ji)發(fa)動(dong)機(ji)要熄火，說明發(fa)動(dong)機(ji)功(gong)(gong)率與其主要驅(qu)動(dong)的 液壓(ya)（hydraulic)系(xi)統功(gong)(gong)率不匹配，也(ye)就是說，液壓(ya)系(xi)統功(gong)(gong)率高于發(fa)動(dong)機(ji)輸出功(gong)(gong)率。
對(dui)于發動機(ji)而言，要。
1，進氣通暢（空濾清潔(jie)，挖掘（excavate)機維修(xiu)渦輪增壓器工作正常等）。修理挖掘機對挖掘機進行定期(qi)的(de)車(che)輛清潔，部(bu)件(jian)檢查潤滑以及對受損(sun)零件(jian)的(de)更換和維(wei)修等內容，主要的(de)目的(de)就是(shi)為(wei)了有效(xiao)地(di)保(bao)證(zheng)挖掘機的(de)工作效(xiao)果和良好的(de)技術狀態，避免出現由于零部(bu)件(jian)損(sun)耗而導(dao)致的(de)故障(zhang)發生，為(wei)人(ren)們的(de)安全(quan)提供良好的(de)保(bao)障(zhang)。
2，柴油(you)機供(gong)給(gei)系(xi)供(gong)油(you)正(zheng)常（柴油(you)清潔，柴濾(lv)未堵(du)塞(dǔ sè)，高壓泵供(gong)給(gei)壓力正(zheng)常等）。
對(dui)于液壓系(xi)統而言，要。
1，主溢(yi)流閥(fa)設(she)定壓力不超過廠家(jia)設(she)定值（小挖26MPa左右，中挖一級33MPa左右，二級35MPa左右）。
2，主泵調節(jie)器正常(chang)（功率控制彈簧(huang)調整(zheng)量合適，泵比例電(dian)磁閥輸入輸出(chu)量正常(chang)等）。
如果是某個動(dong)作的 瞬間動(dong)作憋車，則需(xu)要考慮該(gai)動(dong)作液壓(ya)油(you)(you)路(lu)挖掘(jue)（excavate)機修理上的 過載補油(you)(you)閥(fa)（也稱安全(quan)吸油(you)(you)閥(fa)，端(duan)口溢流閥(fa)等）故障，調壓(ya)過高引起的 。
挖掘機動作慢(man)故障原因。
1。整機動作慢：閥(fa)(fa)控制器()中控制No。2泵位移的(de)(de) 三極(ji)(ji)管(guan)被(bei)(bei)擊穿，或是電磁閥(fa)(fa)的(de)(de) 被(bei)(bei)卡住，都會造成(cheng)(cheng)速度緩(huan)慢，當控制No。2泵電磁閥(fa)(fa)的(de)(de) 三極(ji)(ji)管(guan)被(bei)(bei)擊穿后，該電磁閥(fa)(fa)就不受電腦的(de)(de) 控制，致使液(ye)壓泵(Hydraulic pumps)斜盤(pan)處于(yu)小角度的(de)(de) 位置(zhi)，造成(cheng)(cheng)動作速度慢，另外，No。2泵電磁閥(fa)(fa)的(de)(de) 閥(fa)(fa)芯被(bei)(bei)污物卡在極(ji)(ji)限位置(zhi)時挖掘(jue)機修理(li)廠，與三極(ji)(ji)管(guan)被(bei)(bei)擊穿時的(de)(de) 結果相似，使伺(si)服活塞處于(yu)小端位置(zhi)，造成(cheng)(cheng)動作慢。
2。單項動(dong)作(zuo)(zuo)慢(man)：控制某一單項動(dong)作(zuo)(zuo)的 壓(ya)力故(gu)障(zhang)，此故(gu)障(zhang)使操縱信號(hao)(hao)不(bu)(bu)能(neng)送到EC，也就不(bu)(bu)能(neng)使馬達(da)提(ti)速(su)，同時，EC也不(bu)(bu)可能(neng)（maybe)將信號(hao)(hao)傳給(gei)PVC，泵位移電磁閥(PDSV)就不(bu)(bu)能(neng)增加排量，造成(cheng)單頂動(dong)作(zuo)(zuo)緩慢(man)。
3。復(fu)合(he)動作慢：壓力傳(chuan)感器(transducer)故障(zhang)，電磁閥(fa)(magnet valve )組中的 比例電磁閥(fa)故障(zhang)，角度(du)傳(chuan)感器（A）故障(zhang)都(dou)有(you)可能（maybe)導致挖掘(jue)機動作慢。
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