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挖掘機液壓維修10大技巧介紹

2019/11/26



開挖掘機必不(bu)可少的(de)就是(shi)日常(chang)的(de)維護和故障的(de)維修問(wen)題，之前了解到(dao)很多挖機的(de)師傅在遇到(dao)一些常(chang)見的(de)故障不(bu)知如何去解決，在此小(xiao)編整理出一些關于挖掘機維修方面(mian)的(de)知識問(wen)答，希(xi)望能給師傅們解決問(wen)題：


　　1、 研磨齒輪端面要注意(attention)些什么


　　齒輪泵齒輪磨損后(hou)，要(yao)用精度高的(de)(de)磨床(chuang)(chuang)進行磨削，要(yao)找(zhao)責任心強的(de)(de)師傅操(cao)作(zuo)。比如，磨床(chuang)(chuang)工作(zuo)臺(tai)(tai)要(yao)絕對干凈，不(bu)允許平(ping)臺(tai)(tai)上有(you)塵(chen)埃。因(yin)為工作(zuo)臺(tai)(tai)稍有(you)不(bu)潔(jie)凈，都會使(shi)磨出的(de)(de)平(ping)面(mian)與軸承(cheng)孔的(de)(de)垂(chui)直線發生(sheng)偏移。


　　2、裝配齒輪泵時要注(zhu)意(yi)什(shen)么?


　　泵殼的(de)磨損(sun)在進油腔（oil recess）會比較(jiao)多一點，如果泵殼是(shi)對(dui)稱(cheng)的(de)，可以翻(fan)轉(zhuan)180。再(zai)使用。對(dui)于被(bei)動(dong)齒(chi)輪(lun)（Gear），兩頭(tou)不能調換，拆下時要做記(ji)號。因為齒(chi)輪(lun)會發(fa)生一側磨損(sun)。主動(dong)齒(chi)是(shi)與轉(zhuan)動(dong)軸一體的(de)，不能翻(fan)轉(zhuan);將被(bei)動(dong)齒(chi)翻(fan)轉(zhuan)，可使兩齒(chi)輪(lun)的(de)嚙合線(xian)接觸點發(fa)生變化。泵裝(zhuang)配(pei)完畢，要加入少許潤滑(hua)油后(hou)才用手(shou)去稍作旋轉(zhuan)，手(shou)感要暢順。


　　3、裝(zhuang)配(assemble)時端面上的軸承(cheng)(bearing)是否也(ye)要同時更換(huan)?


　　一定要(yao)同時更換。因為泵端面的磨損，主要(yao)是軸承間隙太大(da)，使齒輪在旋轉中產生搖擺所造成。


　　4、經(jing)巡查(cha)阻尼(ni)孔沒有阻塞，安全閥壓力為何調不起來?


　　這(zhe)種情況大多數(shu)是由(you)于錐閥與(yu)閥座關閉(bi)不(bu)嚴，從而使(shi)C腔的油壓建立(li)不(bu)起來。


　　5、怎么樣知道磨出的(de)齒(chi)輪(lun)平面與軸承孔(kong)垂(chui)直度發(fa)(fa)生了(le)變化? 只(zhi)能在裝配(pei)(assemble)齒(chi)輪(lun)泵時發(fa)(fa)現，因(yin)為(wei)端面的(de)間隙是很(hen)小的(de)，一般(ban)在0.05mm左右。維修挖掘機精(jing)通十幾種進(jin)口挖掘(jue)機的維(wei)修(xiu)知識(shi)，包括技(ji)術參數(shu)、維(wei)修(xiu)數(shu)據、結構特點、液壓原理(li)圖、電(dian)器原理(li)圖和故障(zhang)診斷方法(fa)等如果端(duan)面(mian)(mian)與軸(zhou)(zhou)承(cheng)孔垂(chui)直度(du)變了，泵裝配后齒(chi)輪(lun)軸(zhou)(zhou)就不能動。如果將鎖(suo)緊(jin)螺(luo)絲(si)松少(shao)許，但仍然轉得不順(shun)暢，再(zai)拆檢齒(chi)輪(lun)泵，端(duan)面(mian)(mian)又(you)有刮傷的痕。這就是端(duan)面(mian)(mian)平面(mian)(mian)與軸(zhou)(zhou)承(cheng)孔不垂(chui)直所致。


　　6、一邊履(lv)帶只(zhi)能(neng)前進不能(neng)后退(tui)?


　　是行走(zou)馬(ma)達中的過載(zai)溢流(liu)閥(fa)芯(xin)被卡死(si)所致(zhi)。行走(zou)馬(ma)達為保護(hu)系統(system)的安全，在(zai)系統中設置(zhi)了2個過載(zai)溢流(liu)閥(fa)，如果其中有一(yi)個過載(zai)溢流(liu)閥(fa)閥(fa)芯(xin)卡死(si)在(zai)溢流(liu)位置(zhi)時(shi)，系統壓力就流(liu)失了。


　　7、一邊履帶(dai)(dai)走得很(hen)慢，但是(shi)如果(guo)同時做一個回轉動作(zuo)，履帶(dai)(dai)就可(ke)以快(kuai)起來，為什么?


　　這個故(gu)障（fault）在非常多挖土機上都會(hui)(hui)發生。這是因(yin)為供(gong)給行走馬達(da)柱(zhu)塞泵(beng)的(de)(de)流(liu)量(liang)(單位:立方米每秒)不足。當(dang)挖土機同時做另一個動作時，就等(deng)于另外再加(jia)上一個柱(zhu)塞泵(beng)的(de)(de)流(liu)量(liang)。2個泵(beng)的(de)(de)流(liu)量(liang)在小松200-2型挖掘（excavate)機控制（control)閥(fa)(Control valve)中(zhong)會(hui)(hui)得到合流(liu)，小松200-3型至PC200-6型挖掘機，會(hui)(hui)在直(zhi)線行駛閥(fa)上合流(liu)。


　　柱塞(sai)泵流(liu)量不足，不一定(ding)是泵已損壞，多數是流(liu)量控制閥沒有調整好的原(yuan)因(yin)所致。


　　8、扳動挖(wa)土機行(xing)走操縱手柄，感到很沉(chen)重(幾(ji)乎扳不(bu)動)為什么?


　　行(xing)走分(fen)配(pei)(pei)閥和其他分(fen)配(pei)(pei)閥不同。多數機器的(de)行(xing)走分(fen)配(pei)(pei)閥不是(shi)液控(kong)的(de)，而是(shi)通(tong)過機械式拉桿，由手工直接(jie)拉動。由于(yu)機器陳舊，或(huo)者分(fen)配(pei)(pei)滑閥曾有(you)磨損，使行(xing)走滑閥與孔的(de)配(pei)(pei)合間隙變(bian)大，高壓油(you)會從(cong)油(you)道(dao)經滑閥間隙泄漏(lou)到有(you)彈簧的(de)一(yi)端，彈簧外還有(you)彈簧罩緊密地罩著，使罩內形成高壓，導致分(fen)配(pei)(pei)閥要(yao)往有(you)彈簧這邊(bian)移位時，操縱桿十分(fen)沉(chen)重(zhong)(往另一(yi)方向則較輕)。


　　9、同時操(cao)作控(kong)制兩條(tiao)履帶的(de)行走(zou)操(cao)作桿使挖土(tu)機起步時，發(fa)動機轉速會在(zai)瞬(shun)間下降(descend)，甚至熄火，是和(he)原因?


　　這(zhe)個故(gu)障較常(chang)見。維修挖掘機挖(wa)掘(jue)機的結(jie)構(gou)原(yuan)理、拆(chai)卸和(he)安裝(zhuang) 方(fang)法、故障(zhang)診斷和(he)排除方(fang)法，尤其對使用中帶(dai)普遍(bian)性和(he)典型(xing)性的故障(zhang)診斷、排除方(fang)法以(yi)及挖(wa)掘(jue)機零部件的拆(chai)裝(zhuang)。維修挖掘機精通(tong)十幾種(zhong)進(jin)口挖掘機(ji)的維修知識，包括技(ji)術參數、維修數據、結構特點、液壓原理(li)圖(tu)、電器原理(li)圖(tu)和故(gu)障診斷方法等這主要是柱(zhu)塞(sai)(sai)泵變量(liang)機(ji)構（organization)有(you)問題。機(ji)器在空轉狀態(tai)下(xia)，柱(zhu)塞(sai)(sai)泵仍(reng)有(you)很大的流量(liang)。


　　10、行走(zou)油馬(ma)達(da)剛修好，小油門(men)時履帶(dai)走(zou)得(de)較(jiao)快(kuai)，大油門(men)時反而不會走(zou)，有何補救方法?


　　行走(zou)油馬(ma)達(da)剛修好，小油門時履帶走(zou)得較(jiao)快，大油門時反(fan)而不會走(zou)，是何原(yuan)因(yin)和有何補救的辦法?


　　這是(shi)因為維修時研磨過配(pei)(pei)流(liu)盤(pan)(pan)而(er)且磨削量過多(duo)，使配(pei)(pei)流(liu)盤(pan)(pan)與缸(gang)體(ti)平面的壓緊力不夠。小油(you)門(men)時油(you)壓小，平面與平面之(zhi)間(jian)不易產生泄漏;大油(you)門(men)時油(you)壓增大，平面間(jian)產生溢流(liu)，導致(cause)大油(you)門(men)時履帶反而(er)不能動。補救的方(fang)法可以(yi)在彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)上加墊片，如果是(shi)蝶形(xing)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)，可以(yi)多(duo)加一片蝶形(xing)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)。


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